[qwert2802]

За 15000 нету , вот за тыщу- средняя 100 кмч )
Если б тошнил 50-60 (в 7 бы вписался )))

[PaoloX3]

Сообщение от qwert2802

За 15000 нету , вот за тыщу- средняя 100 кмч )
Если б тошнил 50-60 (в 7 бы вписался )))

Высокая средняя))
Я ездил как то на 650 км в оба конца - средняя была 93км, расход показывал 7,6 за поездку))
В любом случае чудес не бывает - два лишних горшка свое берут чуть большим расходом, но и плюсы свои тоже есть))

[Saneek]

Сообщение от qwert2802

А такая фотка есть?

Круть, с утреца, вместо кофия дежурного))). Это все, уперся, или дороги не хватило?

[qwert2802]

Сообщение от PaoloX3

Высокая средняя))
Я ездил как то на 650 км в оба конца - средняя была 93км, расход показывал 7,6 за поездку))
В любом случае чудес не бывает - два лишних горшка свое берут чуть большим расходом, но и плюсы свои тоже есть))

Горшки лишними не бывают
З.ы. Писал вроде уже , ездил на ТО Ауди Q3 2.0 турбо - расход около 11 литров - обычная езда.

[qwert2802]

Сообщение от Saneek

Круть, с утреца, вместо кофия дежурного))). Это все, уперся, или дороги не хватило?

Просто фото наверно упёрся

[Andrey.cz]

[Gstcons]

Сообщение от qwert2802

))) разгон ... Надо вам всеж поездить на нормальном V6 ))), хотяб раз, разница в 75 кобыл чувствуется (для новичков на старых глк был мотор 3.0 , на новых 3.5)
Я например эксплуатируютодновременно V6 и 2.0 тфси - ну о чем вы говорите?

на рестайле 300 249сил, и не надо про прошивки, которые делают 1 из 1000. так вот рестайловый глк 300 едет 7,5, дорестайл 7,6 , а глц 250 7,3
при этом турбина помогает лучше. была у меня ку5 2,0тфси и она намного динамичнее атмосферника вэшесть. да потом когда раскочегаришь, но со старта он проигрывал всем конкурентам.

[Waler78]

Н

Сообщение от m199m

Ну вот.. Что и требовалось доказать
Просто товарищ не в курсе, это совсем недавно появилось

Вот ответ про межсервисный интервал:
Нет!!!!

Для России никаких изменений нет. Интервал 10 000 км.

Хватит читать всякие форумы =)))



С уважением/Best regards

.........................



Departament of repair and service

Official dealer of Mercedes-Benz

[m199m]

Может этот дилер не компетентен
Правильно писали про коды
Надо уточнять у представительства

[Antibiotik]

В сравнении фигурирует только 220 с 170 л.с. Что, никто не имеет 250 с 204л.с.? Имхо, мало чем уступит по динамике 3,5 бензину.

[Graff66]

Сообщение от Antibiotik

В сравнении фигурирует только 220 с 170 л.с. Что, никто не имеет 250 с 204л.с.? Имхо, мало чем уступит по динамике 3,5 бензину.

официально их в РФ не возили, потому и нет ни у кого почти

[Antibiotik]

Тем не менее они есть)))) у меня например

[NEC]

Сообщение от Antibiotik

В сравнении фигурирует только 220 с 170 л.с. Что, никто не имеет 250 с 204л.с.? Имхо, мало чем уступит по динамике 3,5 бензину.

Смотря про какой "3,5 безин" вы говорите, если задушенный до 249 л.с. GLK300, то может и похоже, а если сравнивать с тем, что был у меня GLK350(306 л.с.), то думаю, что здесь всё очевидно...))

[Graff66]

Сообщение от Antibiotik

Тем не менее они есть)))) у меня например

BlueTec? С мочевиной?

[Antibiotik]

Сообщение от Graff66

BlueTec? С мочевиной?

Нет. Без мочевины.

[Antibiotik]

Сообщение от NEC

Смотря про какой "3,5 безин" вы говорите, если задушенный до 249 л.с. GLK300, то может и похоже, а если сравнивать с тем, что был у меня GLK350(306 л.с.), то думаю, что здесь всё очевидно...))

Спорить нет смысла. Звезда парного ведь не было. А вот по расходам (топливо, налог) есть разница. ТС рассматривает авто б/у... и так надо думать

[qwert2802]

Сообщение от NEC

Смотря про какой "3,5 безин" вы говорите, если задушенный до 249 л.с. GLK300, то может и похоже, а если сравнивать с тем, что был у меня GLK350(306 л.с.), то думаю, что здесь всё очевидно...))

Конечно, разницы никакой
Маркетинг в чистом виде.
Я 2010 покупал жене раф рестайлинг в сентябре из первых- 158 было в ПТС. С нового года тачки пошли 148 . Думаешь чото поменяли ))))

[NEC]

Сообщение от qwert2802

Конечно, разницы никакой
Маркетинг в чистом виде...

Мне то не надо сказки про GLK рассказывать.
У меня были во владении одновременно GLK350 и GLK300.

[Antibiotik]

Что то тема ушла в л.с. А как часто вы используете мощь на 100% и главно-Умеле ли Ее использовать? Некоторые на дороге поворотники путают))))
По мне лучше с комфортом на овощном дизтоплив, чем на V6 у которого нет даже памяти кресел зачастую.

[#Виталик#]

Сообщение от Antibiotik

По мне лучше с комфортом на овощном дизтоплив, чем на V6 у которого нет даже памяти кресел зачастую.

комфорт заключается в низком расходе топлива? База на 220 скуднее, вот там памяти и не будет.
В отличии от базы 300 и 350. Большеобъемные бензины не для студентов и экономистов в мятых брюках, вот и все
в чем комфортнее-то всеми обожаемый овощной дизель?