Сравниваем Mercedes-Benz E-Class W212 vs новый Bmw 5 Series(F10)
Здравствуйте всем!!! Прошло уже около года после появления w212 и вот,вышел первый достойный конкурент от BMW. Мне просто стало интересно выслушать мнения тех людей,кто уже покатался и на том и на том(сам лично пока такой возможности не имею). На некоторых форумах пишут,что новая БЭХА лучше во всем,кроме цены,на других,наоборот-хвалят Мерс. Интереесно знать ваше мнение,уважаемые форумчане,особенно касательно салона(нек. люди пишут,что салон новой БЭХИ намного лучше по качеству материалов) и комфорта,а также по остальным параметрам,что вам больше понравилось?
Последний раз редактировалось ЯнУс; 16.04.2010 в 13:30.
Сам в 5-ке не ездил но по отзывам друзей, знакомых имеющих 211 и 212, все в один голов говорят что 5-ка на порядок лучше, по комфорту не уступает 212, плюс традиционная бэховская управляемость.
Один, после тест-драйва бэхи даже продает срочняком 211 2008 года что купить 5-ку.
Лично мне внешне и по салону 5-ка больше нравится.
По цене кстати они на почти уровне.
Для примера, цены в базе bmw 523i - 35 950 евро, 525D - 38 940 евро
212:
E 220 CDI 33 350
E 300 CDI 39 100
E 350 CDI 40 880
В России 5F10 дешевле 2300 т.р. нет
Е200 СГИ в ОС стоит 1650 т.р. ( аналогичный фарш в Германии стоит 47 евро )
пока 520 не появится, говорить не о чем
Ну то что я написал это базовые цены ОД со всеми налогами включая растаможку и постановку на учет.
За это уверен 100%. Только что говорил с ОД БМВ.
Моё мнение, F10 сегодня первый. И это я говорю при том, что БМВ всю жизнь не любил, я на них никогда не смотрел, как будто нет этой марки. Но при этом обе машины хороши Своё предпочтение все же отдаю пока F10. Но у 5-ки есть жирный мину: цена. Правда с движком к примеру 3.0 дизель (W21- 350 CDI, официально не поставляется), Мерседес, БМВ и Ауди в одной цене почти.
Привет всем!
хочу сказать свое мнение, как человека, имеющего и ценящего BMW.
Mercedes W212 лучше, ездил, знаю!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Рассказываю - я долго ждал новую пятерку, и вот она появилась. Бегом на тест-драйв наматывать километры по прямым и кривым дорогам - ездил на дизеле 530 и на бензине 523. Я даже сначала не верил собственному разочарованию, думал что-то не так настроил и т.д. Но очередная поездка упрямо ставила меня на место - машину сделали дизайнеры и программисты, инженеров подпускали дозировано, изредка. Ощущение точности руления и чувство ощущения неровностей и камушков на дороге - это не одно и тоже! Ощущение собранности автомобиля и бестолковой неадекватности в реакциях - это не одно и тоже! Характер движения пятерки расхлябанный, на ходу вместо ласкающего слух звука двигателя, постоянно досаждает гул от колес. В новой пятерке есть подмена настоящих качеств декларируемыми. Качество изготовления удивляет: открытая дверь, если держать за рамку в самом широком месте - скрипит, и это на всех пятерках; соединение пластика и кожаных элементов неровное - местами пластик плотно не прилегает, по салону много неприятных мелочей на которые наталкиваешься, даже в предыдущей пятерке такого не было. Вынужден согласиться с авторами статьи в Авторевю - рок-н-ролл мертв... Что понравилось - так это новый iDrive и экран - супер!
А вот мерседесу удалось гениально совместить в новом W212 противоположные вещи - точность управления и плавность хода, акустический комфорт и звук двигателя на хороших оборотах, а качество и добротность изготовления на высшем уровне! Да и много других есть приятных вещей, дизайн w212 совершенно противоположен дизайну бмв, но он полностью гармоничен, а еще это может показаться странным, но на ходу w212 - больше бмв, чем новая пятерка :-)
Да я сам сначала не поверил Авторевю - думал они вообще уже оторвались от реальности, а на самом деле оказалось, что это голая правда, которую никто не хочет говорить
Привет всем!
хочу сказать свое мнение, как человека, имеющего и ценящего BMW.
Mercedes W212 лучше, ездил, знаю!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Рассказываю - я долго ждал новую пятерку, и вот она появилась. Бегом на тест-драйв наматывать километры по прямым и кривым дорогам - ездил на дизеле 530 и на бензине 523. Я даже сначала не верил собственному разочарованию, думал что-то не так настроил и т.д. Но очередная поездка упрямо ставила меня на место - машину сделали дизайнеры и программисты, инженеров подпускали дозировано, изредка. Ощущение точности руления и чувство ощущения неровностей и камушков на дороге - это не одно и тоже! Ощущение собранности автомобиля и бестолковой неадекватности в реакциях - это не одно и тоже! Характер движения пятерки расхлябанный, на ходу вместо ласкающего слух звука двигателя, постоянно досаждает гул от колес. В новой пятерке есть подмена настоящих качеств декларируемыми. Качество изготовления удивляет: открытая дверь, если держать за рамку в самом широком месте - скрипит, и это на всех пятерках; соединение пластика и кожаных элементов неровное - местами пластик плотно не прилегает, по салону много неприятных мелочей на которые наталкиваешься, даже в предыдущей пятерке такого не было. Вынужден согласиться с авторами статьи в Авторевю - рок-н-ролл мертв... Что понравилось - так это новый iDrive и экран - супер!
А вот мерседесу удалось гениально совместить в новом W212 противоположные вещи - точность управления и плавность хода, акустический комфорт и звук двигателя на хороших оборотах, а качество и добротность изготовления на высшем уровне! Да и много других есть приятных вещей, дизайн w212 совершенно противоположен дизайну бмв, но он полностью гармоничен, а еще это может показаться странным, но на ходу w212 - больше бмв, чем новая пятерка :-)
Очень интересный отзыв, спасибо Вам
Правда все другие кто ездил, нахваливают 5-ку Да стала более плавная, комфортная (ближе к Мерседесу), но в тоже время и осталась БМВ
В любом случае нужен тест-драйв и 212 и F10, дабы понять что самому больше по нраву Внешне F10 на меня произвел впечатление, до этого в сторону БМВ вообще никогда не глядел. Сиденья супер
Что мне нравится в F10, и не нравится в 212 это АКПП Чё Мерседесовцы не могут поставить шуструю коробку? Возможно постоянное стремление к комфорту, но зачем тогда ставить жесткую подвеску на АМГ-пакете, если коробка не отвечает её требованиям. В тоже время про 8-ми ступку F10 пишут, что хоть и шустра, но в тоже время плавность на высшем уровне.
В общем нет гармонии в этом мире...
в 5-ке посидел на этой недели
салон понравился,намного лучше кошмарного e60, но без такого чтобы прямо "вау, как круто".
внешне никак, дизайн из разряда "привет ауди"
Только что говорил с ОД БМВ.
Да стала более плавная, комфортная (ближе к Мерседесу), но в тоже время и осталась БМВ
Чё Мерседесовцы не могут поставить шуструю коробку?
