Вернуться   Мерседес клуб (Форум мерседес) Mercedes-Benz Club Russia > Mercedes-Benz > C class

C class, CLC class, CLK class

Ответ 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.12.2015, 18:13   #1
Мужской Vego
Завсегдатай
 
Аватар для Vego
 
Регистрация: 19.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,523
Lightbulb m274.920 (2л.) оригинальная прошивка для увеличеня мощности: 200->250->300

Унификация - повод для экономии не только автоконцернам но и владельцам авто) Например VAGоводы уже давно это уяснили.

Речь идет о моторе m274.920 2л. который ставится на w205: С200, С250 и С300 (купе). Не имея доступа к программе подбора запчастей не могу сказать одинковые ли там номера турбин, пошней и прочих элементов принципиально влияющих на ТТХ или производительность, но есть подозрения, что у них они идентичны.

Было бы отлично если бы модератор добавил инфо есть ли отличия по турбине и поршневой прямо сюда в первую мессагу.

Вопрос назрел такой: можно ли, скажем, на С200 или С250 184 и 211 л.с. сответственно, залить оригинальную прошивку от С300 (купе) где мотор внезапно выдает 245л.с. Например один дилер на МКАДе говорил, что такое возможно непосредственно у них и без вреда гарантии но для Е класса (200 в 250)

Последний раз редактировалось Vego; 11.12.2015 в 18:21..
Vego вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 12.12.2015, 11:59   #2
Мужской Крымчанин
Абориген
 
Аватар для Крымчанин
 
Регистрация: 23.02.2008
Адрес: Крым
Сообщений: 3,744
http://www.benzclub.ru/forum/showpos...30&postcount=2 ешку делаем без проблем
а вот с C классом пока никак
работаем над этим
__________________
SCN online Mercedes Увеличение мощности 270 274 276 278 157 651 642 +7 978 0150215 Сергей www.mb-in.ru
Крымчанин на форуме  
Ответить с цитированием
Старый 12.12.2015, 13:48   #3
Мужской Александр204
Модератор
 
Аватар для Александр204
 
Регистрация: 06.01.2011
Адрес: г. Ростов-на-Дону
Сообщений: 5,689
А глк с м274?
Александр204 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 12.12.2015, 14:33   #4
Мужской Крымчанин
Абориген
 
Аватар для Крымчанин
 
Регистрация: 23.02.2008
Адрес: Крым
Сообщений: 3,744
Цитата:
Сообщение от Александр204 Посмотреть сообщение
А глк с м274?
точно так как и с цешкой
__________________
SCN online Mercedes Увеличение мощности 270 274 276 278 157 651 642 +7 978 0150215 Сергей www.mb-in.ru
Крымчанин на форуме  
Ответить с цитированием
Старый 12.12.2015, 15:25   #5
Мужской Mikhailo
Завсегдатай
 
Аватар для Mikhailo
 
Регистрация: 27.01.2011
Сообщений: 1,368
Цитата:
Сообщение от Vego Посмотреть сообщение
Речь идет о моторе m274.920 2л. который ставится на w205: С200, С250 и С300 (купе). Не имея доступа к программе подбора запчастей не могу сказать одинковые ли там номера турбин, пошней и прочих элементов принципиально влияющих на ТТХ или производительность, но есть подозрения, что у них они идентичны.

Было бы отлично если бы модератор добавил инфо есть ли отличия по турбине и поршневой прямо сюда в первую мессагу.
Не стану утверждать за 274.920 (сейчас на этом моторе сам) но в бытность владения авто Е200 W212 с 271.860 могу с полной уверенностью вам заявить что запчасти там все одинаковые по всей линейке 1.8Т, убедился в этом когда оборвало клапан, я поставил целиком мотор с С180 W204 156 сил, 271.820, ни в турбинах, ни в железе разницы обнаружено не было вообще никакой, только маркировка деталей и узлов другая. WIS естно выдавал что номера запчастей разные, не подходят типа

Соответственно тоже самое и с 274.920 сейчас думаю, просто разные прошивки...
Mikhailo вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 12.12.2015, 16:33   #6
Мужской Vego
Завсегдатай
 
Аватар для Vego
 
Регистрация: 19.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,523
Цитата:
Сообщение от Mikhailo Посмотреть сообщение
Не стану утверждать за 274.920 (сейчас на этом моторе сам) но в бытность владения авто Е200 W212 с 271.860 могу с полной уверенностью вам заявить что запчасти там все одинаковые по всей линейке 1.8Т, убедился в этом когда оборвало клапан, я поставил целиком мотор с С180 W204 156 сил, 271.820, ни в турбинах, ни в железе разницы обнаружено не было вообще никакой, только маркировка деталей и узлов другая. WIS естно выдавал что номера запчастей разные, не подходят типа

Соответственно тоже самое и с 274.920 сейчас думаю, просто разные прошивки...
Была тема про 271.820 там писали номера турбин и они были разными у тех что 184 и 211 л.с.. Я тут изучал вопрос по поиску. Но сожалению не нашел ничего толком про прошивку именно С класса. Про Ешки Крымчанин пишет что Бошеские блоки шьют. А про цешки ни слова.

Последний раз редактировалось Vego; 12.12.2015 в 16:38..
Vego вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 12.12.2015, 16:36   #7
Мужской Vego
Завсегдатай
 
Аватар для Vego
 
Регистрация: 19.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,523
Цитата:
Сообщение от Крымчанин Посмотреть сообщение
http://www.benzclub.ru/forum/showpos...30&postcount=2 ешку делаем без проблем
а вот с C классом пока никак
работаем над этим
Ждем с нетерпением. А то аналогичная история у ххх 320 переделка в 328 уже на поток поставлено. Надо б и нам допилить. Тем более скоро моторы с прошивкой от С300 будут на нашем рынке на купе (сейчас только в сша на седанах).
Vego вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 12.12.2015, 17:44   #8
Мужской ruthl3ss
Абориген
 
Аватар для ruthl3ss
 
Регистрация: 06.05.2011
Сообщений: 2,918
Цитата:
Сообщение от Vego Посмотреть сообщение
Ждем с нетерпением. А то аналогичная история у ххх 320 переделка в 328 уже на поток поставлено. Надо б и нам допилить. Тем более скоро моторы с прошивкой от С300 будут на нашем рынке на купе (сейчас только в сша на седанах).
Там разница в тормозах, и трубах) имеет смысл 328 сразу брать)
ruthl3ss вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 12.12.2015, 23:35   #9
Мужской Mikhailo
Завсегдатай
 
Аватар для Mikhailo
 
Регистрация: 27.01.2011
Сообщений: 1,368
Цитата:
Сообщение от Vego Посмотреть сообщение
Была тема про 271.820 там писали номера турбин и они были разными у тех что 184 и 211 л.с.. Я тут изучал вопрос по поиску. Но сожалению не нашел ничего толком про прошивку именно С класса. Про Ешки Крымчанин пишет что Бошеские блоки шьют. А про цешки ни слова.
Номера я вам какие угодно набью, я держал в руках обе турбины, понимаете, в руках, а не писал то, что видел на компе в EPC, таких умников тьма! С разными номерами, да, от C класса овоща и Е200, они одинаковые, если вы в курсе в Цэшке 156 сил всего на точно таком же блоке, ,голове, поршнях и турбине, интересно почему?

Почему Крымчанин не шьет Цшки я не знаю и знать не желаю, возможно потому что прошивки нет на рынке европейской, есть только американские версии 300х, С300, может Е300, я не смотрел конфигуратор давно американский...

211 сил в моторе 274.920, а в 1.8Т 271.860 204 силы, в Е250 версии, и турбины там одинаковые!

Так что изучить вопрос "по поиску" и изучить вопрос держа пробитые поршни в руках, это разные вещи, уважаемый Vego
Mikhailo вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 12.12.2015, 23:52   #10
Мужской ruthl3ss
Абориген
 
Аватар для ruthl3ss
 
Регистрация: 06.05.2011
Сообщений: 2,918
Цитата:
Сообщение от Mikhailo Посмотреть сообщение
Номера я вам какие угодно набью, я держал в руках обе турбины, понимаете, в руках, а не писал то, что видел на компе в EPC, таких умников тьма! С разными номерами, да, от C класса овоща и Е200, они одинаковые, если вы в курсе в Цэшке 156 сил всего на точно таком же блоке, ,голове, поршнях и турбине, интересно почему?

Почему Крымчанин не шьет Цшки я не знаю и знать не желаю, возможно потому что прошивки нет на рынке европейской, есть только американские версии 300х, С300, может Е300, я не смотрел конфигуратор давно американский...

211 сил в моторе 274.920, а в 1.8Т 271.860 204 силы, в Е250 версии, и турбины там одинаковые!

Так что изучить вопрос "по поиску" и изучить вопрос держа пробитые поршни в руках, это разные вещи, уважаемый Vego
интересно, а где история и фотоотчет об "опыте"?!) в итоге себе 156 сил или 204 сделал?
ruthl3ss вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 13.12.2015, 00:05   #11
Мужской Mikhailo
Завсегдатай
 
Аватар для Mikhailo
 
Регистрация: 27.01.2011
Сообщений: 1,368
У меня отчета нет, фотку смотрите... У меня был Е200, 184 силы который, он и остался в итоге, с мотором от С180 156 сил, мозги то не с цэшеки были, а с W212

Если бы я слушал умников которые мне тут советовали, я бы у дилера поехал его чинить, рублей так за 500-600

P.S.

Цитата:
Сообщение от Mikhailo Посмотреть сообщение
Турбина поставилась с С класса А2710903380, а стояла старая А2710903480, вот вам цифры, по старым письмам удалось восстановить инфу, глядите в ЕПЦ теперь...

Все эти цифры одна большая, если не сказать гигантская нае**а от МБ, все отличия в мозгах только...

П.С. Кстати, меня к Winde вопрос, вы видели обе турбины 212+ вживую, или тоже по ЕПЦ утверждаете?
Это quotation из топика про чиповку, инфы именно на форуме касательно моих давних трехлетних вопросов не найти уже...
Изображения


Последний раз редактировалось Mikhailo; 13.12.2015 в 00:17..
Mikhailo вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 13.12.2015, 00:21   #12
Мужской Крымчанин
Абориген
 
Аватар для Крымчанин
 
Регистрация: 23.02.2008
Адрес: Крым
Сообщений: 3,744
Цитата:
Сообщение от Vego Посмотреть сообщение
Ждем с нетерпением. А то аналогичная история у ххх 320 переделка в 328 уже на поток поставлено. Надо б и нам допилить. Тем более скоро моторы с прошивкой от С300 будут на нашем рынке на купе (сейчас только в сша на седанах).
Ешка уже в сентябре была допилена
И бтр там все очень просто в плане перепрошивки
С 205 борьба уже идет на протяжении 4 месяцев
__________________
SCN online Mercedes Увеличение мощности 270 274 276 278 157 651 642 +7 978 0150215 Сергей www.mb-in.ru
Крымчанин на форуме  
Ответить с цитированием
Старый 13.12.2015, 00:53   #13
Мужской Vego
Завсегдатай
 
Аватар для Vego
 
Регистрация: 19.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,523
Цитата:
Сообщение от Крымчанин Посмотреть сообщение
Ешка уже в сентябре была допилена
И бтр там все очень просто в плане перепрошивки
С 205 борьба уже идет на протяжении 4 месяцев
боритесь, на вас вся надежда. мы ведь гворим об оригинальной прошивке?
Vego вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 13.12.2015, 00:54   #14
Мужской Vego
Завсегдатай
 
Аватар для Vego
 
Регистрация: 19.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,523
Цитата:
Сообщение от Mikhailo Посмотреть сообщение
Номера я вам какие угодно набью, я держал в руках обе турбины, понимаете, в руках, а не писал то, что видел на компе в EPC, таких умников тьма! С разными номерами, да, от C класса овоща и Е200, они одинаковые, если вы в курсе в Цэшке 156 сил всего на точно таком же блоке, ,голове, поршнях и турбине, интересно почему?

Почему Крымчанин не шьет Цшки я не знаю и знать не желаю, возможно потому что прошивки нет на рынке европейской, есть только американские версии 300х, С300, может Е300, я не смотрел конфигуратор давно американский...

211 сил в моторе 274.920, а в 1.8Т 271.860 204 силы, в Е250 версии, и турбины там одинаковые!

Так что изучить вопрос "по поиску" и изучить вопрос держа пробитые поршни в руках, это разные вещи, уважаемый Vego
так я ж не против, я только ЗА чтобы там все одинаковое было. по крайней мере на машинах с индексом 200, 250 и 300
Vego вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 13.12.2015, 01:03   #15
Мужской Mikhailo
Завсегдатай
 
Аватар для Mikhailo
 
Регистрация: 27.01.2011
Сообщений: 1,368
Я великого смысла в этом не вижу...Чипаните в 260 сил у Winde тех же, и не парьтесь...Мотор если хлопнет, то хлопнет, и прошивка от 300х версий в плане гарантий вам ничего не даст! Бошевские мозги чипуются десятилетиями, что бы убить мотор чипом на бошевской плате, нужно быть мега-криворуким клоуном

Думается мне у Крымчанина прошивка E300 C205 появится аккурат с началом продаж 245 сильных версий в РФ

Последний раз редактировалось Mikhailo; 13.12.2015 в 01:06..
Mikhailo вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 13.12.2015, 01:16   #16
Мужской Vego
Завсегдатай
 
Аватар для Vego
 
Регистрация: 19.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,523
Цитата:
Сообщение от Mikhailo Посмотреть сообщение
Я великого смысла в этом не вижу...Чипаните в 260 сил у Winde тех же, и не парьтесь...Мотор если хлопнет, то хлопнет, и прошивка от 300х версий в плане гарантий вам ничего не даст! Бошевские мозги чипуются десятилетиями, что бы убить мотор чипом на бошевской плате, нужно быть мега-криворуким клоуном

Думается мне у Крымчанина прошивка E300 C205 появится аккурат с началом продаж 245 сильных версий в РФ
Даже если так - я не против. WInde и прочие гаражи доверия не вызывают. Я в этом смысле готов у Карлсона или Брабуса тогда коробочку купить - темы на форуме есть.

Но интересует именно оригинальная прошивка.
Vego вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 13.12.2015, 02:06   #17
Мужской Mikhailo
Завсегдатай
 
Аватар для Mikhailo
 
Регистрация: 27.01.2011
Сообщений: 1,368
Ваше право, но в коробочке, на ЭБУ Бош никакого толку нет, это нужно понимать любой чип лучше чем коробочка...
Mikhailo вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 13.12.2015, 03:32   #18
Мужской Vego
Завсегдатай
 
Аватар для Vego
 
Регистрация: 19.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,523
Цитата:
Сообщение от Mikhailo Посмотреть сообщение
Ваше право, но в коробочке, на ЭБУ Бош никакого толку нет, это нужно понимать любой чип лучше чем коробочка...
возможно недопонимание какое то возникло. в теме речь идет о перепрошивке родным ПО родного эбу (бош или сименс уже не так важно) или в крайнем случае замене на оригинальное же эбу.
Никаких доп коробок сверху родного, никаких "кастомных" прошивок - они есть, с этим все понятно.
Vego вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 13.12.2015, 12:16   #19
Мужской Крымчанин
Абориген
 
Аватар для Крымчанин
 
Регистрация: 23.02.2008
Адрес: Крым
Сообщений: 3,744
Цитата:
Сообщение от Vego Посмотреть сообщение
боритесь, на вас вся надежда. мы ведь гворим об оригинальной прошивке?
Да оригинал
__________________
SCN online Mercedes Увеличение мощности 270 274 276 278 157 651 642 +7 978 0150215 Сергей www.mb-in.ru
Крымчанин на форуме  
Ответить с цитированием
Старый 13.12.2015, 12:17   #20
Мужской Крымчанин
Абориген
 
Аватар для Крымчанин
 
Регистрация: 23.02.2008
Адрес: Крым
Сообщений: 3,744
Цитата:
Сообщение от Mikhailo Посмотреть сообщение
Я великого смысла в этом не вижу...Чипаните в 260 сил у Winde тех же, и не парьтесь...Мотор если хлопнет, то хлопнет, и прошивка от 300х версий в плане гарантий вам ничего не даст! Бошевские мозги чипуются десятилетиями, что бы убить мотор чипом на бошевской плате, нужно быть мега-криворуким клоуном

Думается мне у Крымчанина прошивка E300 C205 появится аккурат с началом продаж 245 сильных версий в РФ
Да прошивка то уже есть и давно
Ломаем защиту чтоб ее туда уложить
__________________
SCN online Mercedes Увеличение мощности 270 274 276 278 157 651 642 +7 978 0150215 Сергей www.mb-in.ru
Крымчанин на форуме  
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное