Кстати в ручную весь механизм работает)))Крыша складывается и раскладывается)))
|
Цитата:
а от привода что нибудь осталось? есть, ну там моторы, проводка, мож гидротрубки??? |
Цитата:
Снимай обшивку задней спинки, возможно будет доступ к нужным моторам, и обычным плюсом и минусом поправишь ситуацию. Думаю снизу , спееди и сзади тоже можно попробовать подлезть:nod: |
Цитата:
|
Цитата:
Кстати селектор нашел в идеале за полторы тысячи рублей)) |
Релюшки в блоке сидения. Блок под сидением.
Селекторы все снаружи в идеале. Они внутри ломаются. |
Цитата:
|
У селектора внутри пластмассовый блокиратор. Он чаще всего ломается.
|
Дистанционно трудно советовать, думаю когда будешь копатся с машиной, разберешься на раз два три:nod:
|
Спасибо Вам хлопцы!!!Вот так по крупинке и собирается информация)))Завтра фоток еще кину)
|
знаю Эдика лично, судя по тому что он сделал с Эской:thumbup:(audi s4), уверен что и мерседес доведет до идеала.
З.Ы. Эд, как нить заскочим к тебе с Shooz'om в живую глянем на эксклюзив, благо на соседней улице живем):thumbup: |
Цитата:
|
Во,Блин))))Ауди клуб подтягивается)))
|
там карачун тебе :cool::D
|
Эдик,успехов и терпение, ну и Ольге терпения,а то я чувствую с этим шикарном мерсом, ты превратишся в капитана дальнего плавания))))))
По сабжу мерс шикарен. Да и надо тебя на АК размодерировать))))) И придать анафеме от АК)))) |
машина стояла рядом с моей А3 на выставке Автоклассика и Тюнинг 2002 вроде ничего не путаю) типа премьера была)
|
Цитата:
|
ошибсо, 2003
Архитектурной доминантой и главным событием выставки вполне заслуженно можно назвать стенд фирмы Mirus. Новое имя в мире тюнинга. Германская фирма представила две модели – купе CL в исполнении кабрио с металлической крышей и S-класс. Официальный пресс-релиз трактует философию компании как «особая философия, особый стиль, особые методы». В принципе, действительно дизайн MB от Mirus несколько необычен для германского тюнера. Это, скорее, некий американский стиль, нежели европейский. Интересен дизайн дисков на CL. Относительно изменения технических характеристик данных нет. Maxim Polsikov, представляющий фирму Mirus в России, на вопрос «о родословной» компании объяснил, что их специалисты долгое время работали над спортивными проектами, такими, как подготовка автомобилей к участию в «Мастер-ралли» и «Париж–Дакар». Сегодня фирма заявляет себя как тюнер в секторе автомобилей высшего класса. Небольшой стенд компании i-tuning был интересен прежде всего нестандартным набором брэндов. Я бы сказал даже, не столько нестандартным, сколько нетипичным для российских тюнеров. Luma, Postert, Dietrich Concept, Rieger Tuning, Wolf... Это неполный перечень марок, с которыми работает компания. Уникальность проекта i-tuning в том, что на своем сайте они создали интернет-каталог, содержащий информацию более чем о 20 000 элементов аэродинамического обвеса. При этом компания имеет свой склад и установочный центр. |
Цитата:
Мож поможет, удачи |
Цитата:
|
Текущее время: 01:04. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.