Сообщение от E280(104...) (Сообщение 2502885)

Видя ,что данная тема имеет некоторую популярность у владельцев 129-х,хочу сказать следующее. Если кто то уже обращался к своим мастерам и крышу уже перетянули, ну пусть с недочетами, пусть хочется сейчас и получше, не надо считать что мастер плохой, что допустил какие то просчеты! На самом деле, найти профессионала по данной процедуре НЕЛЬЗЯ. Таких мастеров нет сейчас и НЕ БЫЛО раньше, когда наших кузовов было больше.
На каждой такой работе можно найти косяк, на то это и индивидуальная ( ручная) работа! У меня тоже есть косяк (но я его никому не покажу :) ).
Все выше приведенные фото взяты с нашего форума, их туда выложили сами владельцы.Ни в коем случае не обижайтесь :smiley5:, что я где то увидел "косяки", просто может это поможет кому то другому их избежать.
Ни в коем случае не претендую на звание какого то "профи" в данном вопросе, просто если могу помочь советом, то помогу.

Сообщение от Мутант (Сообщение 2517177)

А я подумал про вставку между половинками.

Сообщение от BrownR129 (Сообщение 2517233)

Последние две фотки в 67-м посте.
Но и за боковушки спасибо. У меня оказались стерты до железа.
Пипец какое количество деталей. Что еще менять обязательно?
Не защелкивается в последнем движении крыша. Надо слегка надавить на уже легшую на лобовик и сразу защелкивается. В каком месте смазать? До сих пор смотрю на процесс закрывания-открывания как дурак, пускаю слюни. Не могу сосредоточиться на деталях)))

Сообщение от Temur 073 (Сообщение 2517272)

Скажу так, есть спецы по этим машинкам в пределах Москвы, их два или может быть три.
Основные проблемы в этом кузове это; Крыша и все что ее касается, и гидроподвеска, разбираются в этом всем только те , кто на собственном опыте прошел через все это.
Диллеры в России не помогут , на сто процентов, они тупые ваще в хлам.

Сообщение от KVas (Сообщение 2519267)

А если в специализированную контору обратиться? Например:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
В последней я лично запрашивал стоимость тента+монтаж (у меня A124).
Ответили, что: тент - 588 Евро с НДС, монтаж - 498 Евро с НДС.
Приезжаешь в 7.00, в 16.30 все готово. Пока меняют тент, тебе дают халявную машину для обзорной экскурсии по городу.

Может кто-нибудь менял тент в специализированной конторе? Есть примеры?

Сообщение от Temur 073 (Сообщение 2520110)

То что в DE. могут это понятно, а вот в России только еденицы, гаражного типа.
Сам думаю купить заднюю часть крыши, обновить. Думаю буду делать здесь , но не сам , эт точно .

Сообщение от Temur 073 (Сообщение 2520195)

М-даа, красную крышу классно сделали, и грамотно разложил сам процесс:thumbup:

Вопрос ; а сам брезент , обе части, кто производитель? и сколько стоит? если не секрет конечно.

Сообщение от Yang (Сообщение 2520351)

здесь большинство тентов покупали
материал оригинальный, цены там же
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Сообщение от Yang (Сообщение 2520447)

Мне показались чуть тоньше по толщине, но это субъективно
а так конечно новые стекла...есть новые
мерседесовской звезды на них нет, ну это для гурманов

в целом качество отличное, все хлястики и метки под отверстия есть
при грамотной установке так воообщее картина меняется кардинально!
Игорь пример показал