Если буду завтра пытаться заводить в таком положении, ничего не испорчу?

Ошибка ASR выскочить может,а вообще с первой страницы эту тему прочтите,возможно на все свои вопросы ответы найдете.

[QUOTE=Владимир Ш;4073873]Ошибка ASR выскочить может,а вообще с первой страницы эту тему прочтите,возможно на все свои вопросы ответы найдете. Спасибо!

спасибо!

Здраствуйте вы очень хорошо разбараетись в мерседесах.у меня таже проблема при движении загорается ASR и педал на половину отключается заглушиш заведеш пропадает.все оси привада смазал не помогло что еще может быть мерс140 s420 95г

Добрый день, 120 мотор дорестайл ,стар показывает ошибку 030 нет приема от EFP 4/1 . АSR на прогретом моторе исчезает. Кто-нибудь делал диагностику по КАН-шине?

Добрый вечер сразу прошу прощения за ошибки.очень много читал форум но мне до сих пор не помогло .ехали на машине s600 93 года хотел обогнать дал газу (kickdown) произошол хлопок машина ушла в Not заголись лампачка asr .в течение 1 года машина была двух Мерседес сервисах и на двух других , не сделали 😂 дроссельные заслонки ,блоки управления все рабочее (снимал отправлял на диагностику)реле педали,тяги пружинки,тросики все новое моторная коса ,все провода все новое 2 ой год идёт ремонт 2500-3000€ Уже внутри .с момента покупки больше 7000€всунули .если поможете буду признателен спасибо 🙏

Компьютер подключали?
Как звучит ошибка?, номер ошибки?

Добрый вечер .сначала были ошибки 221 223 224 удалили 221 не ушла .на данный момент автомобили находится в ангаре ,подключить заново компьютер возможность будет только через 2е недели Спасибо

Хлопки на впуске ОЧЕНЬ не любят расходомеры .

Надо конечно разбираться, но по всей видимости проблема связана с дроссельной заслонкой или с моторным жгутом электропроводки.

Добрый вечер может есть план подключения между дроссельными заслонками и блоками управления.для проверки (человеческий фактор не кто не отменял ) спасибо

Схемы на эти машины сложно найти, их не было в мерседесовской программе даже 15 лет назад. Обычно на машинах такого года изолирующий слой проводов становится хрупкий, просто осыпается и провода начинают замыкать. Надо просто снять изоляцию с моторного жгута и изолировать места где осыпался изолирующий слой, работа конечно не простая, я бы для начала подкинул другой дроссель.

У меня все кабеля поменяные .путём старый сняли новый припаяли и так каждый проводок может где-то и ошиблись 😩

есть схемы в WIS

Ну так помогите человеку, выложите в общий доступ то что он просит.

Добрый вечер .компьютер подсоединили все системы проверили а в мотор он нас не запустил .сказали или плюса нет или минуса (ищите ошибку)может кто знает што ему наконец-то нада куда смотреть и что искать