Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia - Установка электронного впрыска на двигатель102982

- Сервис Mercedes-Benz (https://www.benzclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=17)

- - Установка электронного впрыска на двигатель102982 (https://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=202971)

Цитата:

Сообщение от Mirniy (Сообщение 1238152)

Уважаемый топикстартер,наверно будет интересна моя информация:4 года назад на своем 190-м (мотор 102961 был) переделывал на МИКАС 7.1. Из основных проблем по степени сложности:топливная рампа(варили по чертежу,т.к.от ЗМЗ-406 не подходит по расстоянию между форсунками),нарезка зубьев на шкив,программу долго катал(на частичной нагрузке от 2500 до 4000 дергается на родной). Сначала думал остановиться на попарно-паралелке,но потом внедрил таки датчик фаз.В результате получил 163 лошади (на стенде) расход по городу около 11,5,идеальный запуск в любых условиях(у меня сигналка с запуском была,в любую поводу с первого раза). Выбрал систему с нитевым расходомером и без лямбды. После переделки ездил больше года-НИКАКИХ ПРОБЛЕМ. Так что,уважаемые софорумники,такие машины уже ездят по Москве,по крайней мере одна. П.с.:мотор при переборке был расточен до объема 2.3.

посчитай во сколько это обошлось и поймешь, что проще и дешевле было 111й поставить. такие переделки быии интересны лет 10 назад когда свое время никто не ценил и знакомый токарь с оборонного завода все делал за бутылку. прикинь примерно сколько времени прошло от начала проекта до того момента когда все нормльно поехало ....

все что описано в этой ветке это хобби для любителей, а не массовое решение для 102 103 моторов. именно в этом "ключе" тема и рассматривается :nod:

Цитата:

Сообщение от alzp (Сообщение 1239051)

Полностью с тобой согласен AZLP!
Покупка и монтаж всегда меньше времени есть , чем разработка , отладка, опытная эксплуатация , сдача в эксплуатацию, рекламации.

а ВООБЩЕ ДЛЯ 102 - ГО ЕСТЬ "MEGASQUIRT"

Цитата:

Сообщение от alzp (Сообщение 1239051)

Хм...

Да) и Нет):smiley5:

Карманов а у тебя программа под какой бенз? У меня под пятый.

Цитата:

Сообщение от Karpater (Сообщение 1243419)

Карманов а у тебя программа под какой бенз? У меня под пятый.

а как ты определил под какой бенз???
я даже не знаю!((

Мы же сами блок прошивали, за основу брали прогу от волги под 95 RON

я сейчас озадачен 103 3л КЕ)))

Вот снова перечитал всю тему, прям вдумчиво ....МОЛОДЦЫ!!! это прям находка для тех у кого 2,5-16 с ке и 103,

у нас есть 119 СЛ 500, с КЕ. Есть кто в новосибе работу выполнит по 119:??

Цитата:

Сообщение от gthacker (Сообщение 1313586)

О!!!
землячек!
привет!
по 119 так он же с инжектором уже!
зачем мучатся!?

или какого он года?
в каком кузове?

как на 190е поставить инжектор

слышал на 190 ставят инжектор от ваз 10ки заместо этого джитроника или проще моно впрыска а то он мне уже весь мозг вынес кто знает подскажите

Посмотри в рубрике Сервис, там где то было описание как поставить эл. инжектор.

Вот лови
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

благодарствую за помощь

Друзья, подскажите.
Тоже решил переделать К джетроник.
На какой зуб волговского шкива коленвала смотрит датчик при ВМТ?
И зачем городить стакан между дросселем и коллектором, если можно рассверлить крепёжные отверстия в дросселе (разница 10 мм, я думаю позволяет)?
П.С. первый вопрос очень важен.
Спасибо.

смотреть здесь
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

и тема умерла ???

Добры день я хотел тоже поменять может поможете напишете как все сделать и распишите по полочка?

А не проще поставить 111дв вместо 102, я знаю многих кто на W124 их ставил

Сам будешь делать? Мне года 3 назад переделывал хороший человек,на сколько помню тогда у нас всего 2 умели это) Пиши лс,если вдруг нужно будет помочь)

привет какой тебе поставили ? опиши пожалуйста