Машина завелась.ошибок ноль.насос в баке урчит суть громковато.мож в соляре что было.х.3куплю жидкость для аытеснения влаги из бака.плесну.как то так.

А есть возможность всё из него откачать 100%, промыть и залить чистой соляркой?

Костян на 166 нет такой сливной пробки в баке как на паджеро скажем.телретически заморочится и только бак снимать.вобщем пока простым рутем пошел-залил вытеснитель влаги сегодня.посмотрю далее на оаботу насоса.

Я тебя понял, но в Германии по моему, изо всех баков ... любого автомобиля... есть какой то насос в автохаусах... и оттуда выкачивают до нуля всё, что в них было. Вот это он? Геморрой выдернуть его оттуда говоришь?

Специально пойду сейчас ВИС открою!
Посмотрел... Не сложно.
Кардан надо открутить...

Да это этот бак были бы под коврами лючки для доступа основного и перекачного то вообще не проблема никакая.я так понимаю что для откачки соляры у дилеров приблуда есть какая то.замена насоса и них под 40рублей.не у од от 15до 25ти.я вот думаю что может с 60литрами кактался а надо было в такие морозы соляру до полного впиндюрить туда чтобы конденсата не образовывалось.х.з короче.или наеб...и га заправке сказав что до -35.в такие морозы всеже надо будет на газпроме лить.ая что то поленился и на той что рядомзалил(точнее сказал тому кто меня заливает нахаляву)с пистолета.халява тоьько на газпроме и гефтьмагистрали.это вообще рядом в 2км.

Потеплело вроде, насос в баке так же шумно работает?

Я понял вывод- около 50%- это левая солярка, которую "женили"

он с февраля 18го чуть шумнее работает чем обычно. так и продолжает.

ладно б с камаза сливал то другое дело. но заправка с заправки из пистолета-это уже наеб..ово

Костян хотя ты знаешь радом на улице таже соляра стояла что и в бак заправлял. в тот мороз что 23го в ночь был даже на 1см парафин от дна канистры не поднялся. стало быть солярка жидкая была. вобщем хрен знает как так получилось.

Скоты
И ведь знают что потом у людей будут проблемы в мороз

Согласен.такое последний раз в 2010м на роснефти плесканул.в-15зпвел.в-18уже нет.чек заглрелся я на техничеу и к снбе на базу мин обор.на хорошевку из загорода.про точла в тепле часа 3асе завел нет проблем.искатал пол бака ночью потом до полного на лукойле.после этого вот только сейчас.чек при этом не горел.сидно точно насос в баке замерз чтоли.

Сейчас в москве катаюсь.никаких признаков что такая фигня было -нет.

Я так понял что эти мрази в оттепель возят типа до -20макс.а что впереди и минус 25 и больше могут вдарить их неепет вообще.хотя вроде зима не кончилась.((

А давление в действительных какое до рампы?

В цифрах не скажу но отклонений нет .были бы какие то отклонения от нормы он бы сказал.небольшое отклонение в больш сторону по цо2.совсем какие то десятые.как то так.

Там сетчатый фильтр есть на насосе, обычно он наглухо забивается грязью и от этого насос и дохнет...
Ну, перед этим жужжать громче начинает.

У нормальных сетевых заправок бывают сбои, но вот чтобы так гибко специально реагировать на погоду, этого не бывает ;-))) Могу вас заверить, это охренеть как сложно.

Мелкие лавочники могут себе такое позволить. У них объемы небольшие, ими проще управлять.

У вас фильтр с отстойником воды? Там есть возможность удалять свободную воду, при попадании воды в фильтре срабатывает сигнал. Откручивается полый болт или колпачок, на фильтре, включается зажигание и из фильтра через полый болт/колпачок дренируется вода, можно на него трубочку одеть чтобы не пачкать подкапотное пространство.

Также можно выкачать и бак, на полный бак минут 40 понадобится, зажигание вкл-выкл, насос кратковременно включается и выключается.