Ну как тут не вспомнить ЗиС 112 :rolleyes::rolleyes::rolleyes:

Тащи его сюда
Только в цвете
Он же не Мерседес

Ну у меня каких-то эксклюзивных фото нет :p

Есть куча разных фото ГАЗ 3105, но это пока не ретро, хоть и очень редкая машина...

Нуууу сравнил 3105 и ЗИС-112
Это же разные уровни

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Один из внутренних дворов Берлина
Культовый для ГДР Трабант-601

Обвес кузовные панели- дуропласт- это был материал на основе фенолформальдегидной смолы (фенопласта) с армирующим наполнителем из отходов (очёсов) хлопкового производства...

Все так - на фото только Москвич -407 :D

Плохо знаете автомобилестроение бывших соцстран
Это всё Трабант
Кстати с немецкого Спутник

И с этими словами Олегыч вбил последний гвоздь в гроб Мерседеса разместив фото американского R107.....

:D:D:D:D
Но ведь от этого он не стал меньше Мерседесом)) Ты же знаешь, у меня много красивых фотографий 107-го.

Нет ничего плохого в теме-флудилке, поскольку это тема соответствует всему остальному. В разделе "Мерсожизнь в Канаде" негоже все-таки устраивать срач. Немецкий порядок должен сопутствовать мерседесовскому форуму :smiley5:
Олегыч, я думаю, что ты бы смог найти единомышленников на форумах по пиндосским тачкам. Какие они хорошие - вопрос очень спорный. Всегда, всю историю они были дерьмового качества (как сейчас Мерседесы) :) Но надо сказать, что советский автопром, который является увлечением всей моей жизни (в отличие от Мерседесов - только последние 8 лет), очень тесно связан с американским, с самого зарождения, и, наверное, ненемецкое качество наших машин как раз этим обусловлено :). Наши основные заводы не только выпускали их легковые и грузовые машины по лицензии, но вообще весь 20 век многое у них заимствовали с точки зрения подхода и дизайна. Так что, пиндосское говно есть наше родное.

Не согласен. Да сейчас Мерседесы другие, но они по прежнему лучшие. Для этого достаточно покататься на современных Киа и Тойотах, можно на Рено.
А сравнивать новое и старое некорректно, прогресс летит вперед.

Я не говорил, что они хуже Рено и Киа с Дэу.

ну не Мерседесом единым.. BMW 6-ку в 76 году запустила

Ох не знаю, ох не уверен... Раньше Мерседесы отличались безукризненной отделкой и качеством, легендарной надежностью... А сейчас, к сожалению, это не так. Конечно лучше Рено, но не только с Рено надо сравнивать, а с машинами в одной ценовой категории, и Мерседес уже не будет удерживать лидирующие позиции в таких тестах.. :shock:

Слушай, ну во-первых срач никто не устраивал, был задан вопрос по "территориально-половому признаку"))) В чём проблема? Искренне не понимаю. Никто никого не оскорблял, не тролил. Был вопрос, был ответ. Ты чего взвился? Или есть какая-то затаённая обида? Ничем другим объяснить не могу.
Во-вторых единомышленников у меня много и здесь и "там" (и в России и за границей). Причём не только на форумах американоводов. Я лишь призвал быть чуть более терпимым к увлечениям остальных. Ты же не будешь спорить что обсуждаемое в рамках ретротемы это не про автомобили. Это вещи, тренирующие мужскую харизму и тешащие мужское самолюбие. Вспоминая фразу из старого анекдота "Вам шашечки или ехать?" надо понимать что это "шашечки", а для "ехать" есть джип на зиму и кабриолет (Мерседес) на лето.
Ну и в-третьих, про качество можно поспорить. У меня сейчас американский Форд на зиму и Мерседес на лето. Мерседес конечно лучше Форда, он лучше в деталях. Но с другой стороны Форд не настолько хуже, насколько он дешевле Мерседеса. К чему это я? К тому, что в любой вещи должен быть баланс цены и качества. Тогда ты будешь жить в согласии с собой.
Не злись. Всем добра. Мы же не ругаться здесь собрались.:smiley5:

Вот, кстати, да!!! Я её первый раз увидел, и в школу опоздал на целый урок))) Всё отойти не мог. Потом ходил как прибитый)))

В курсе кто дизайнер Е24?

Все дело вкуса и личных предпочтений. Мне никогда не нравились эти акулообразные БМВ. Они мне даже тогда, в те годы казались устаревшими лет на ...-дцать. О вот нынешние (двухдверные) выглядят лучше Мерседесов такого же класса. Кстати только вчера я обнаружил, что Мерседес запустил новый Эс-класс в кузове 223. :confused: И мне он больше нравится, чем прошлый. Смотрится изящнее и линии становятся четче и увереннее (как у БМВ и Ауди). Так дальше пойдет, они станут снова чемоданами и похожи на те самые Мерседесы, которые я люблю. Да, и понравились прямоугольные дефлекторы (вместо круглых) на доске приборов!:super:

Ничего личного. Просто вопрос-ответ - ничего страшного, но пошло по нарастающей и реально перешло в срач. Проехали.