я не знаю, что такой реннтеч, но если это сравнимо с АМГ, то все очень странно. Я не разу не встречал человека, который одновременно ездил бы на одинаковых машинах, одна из которых очень мощная и быстрая, а другая унылый дизель. :smiley7:

Какой бюджет?

Ну вот теперь знаете! Приятно познакомиться!
А мотор этот 4-ая восьмерка новая расскаченная до 580 л.с. и 800 н.м.

2500000
а что по моторам скажете?

Я не знаток, но вроде моторы эти одинаковые. Другое дело, что 500 и 507 пошли с 2007г.
А приборная панель до 2007г была на мой взгляд унылая. За 2.5млн я думаю можно расчитывать на 2007+.

Самое главное не надейтесь на свои знания и на слова продавца. Смотрите все машины на рынке. Понравившуюся машину ОБЯЗАТЕЛЬНО везите на диагностику на официальный диллер.

И еще. Машину нужно покупать с оригинальным ПТС и чтоб последняя запись была не свежая. В идеале несколько лет назад или ранее.

а это то для чего?

1. Переходная модель 2006-2007 - би-ксеноновые фары, овальные ПТФ, задние фонари старого образца, салон старого образца.
2. Начиная с 2007 года - добавились фонари типа "подкова", новый Комманд, кнопки, управление климатом, щиток приборов.

В этом промежутке обозначение Designo переместилось с подголовников на табличку вверху спинки сиденья, добавилась опциональная акустика Harman Kardon, появилась опция вентиляции передних сидений.

3. 2008 - новая решётка радиатора (три полоски), новый дизайн колёсных дисков (R19).
4. Последний рестайлинг 2010 года - новый Комманд NTG 2.5 (внешнее отличие - наличие слота под карту памяти, опционально мог быть укомплектован встроенным DVD-чейнджером на 6 дисков), новые передние сиденья (для высокого человека предыдущая версия комфортнее, если так можно выразиться в контексте Гелендвагена).

моторы, трансмиссия, подвеска? Кардинально поменялась?
Я так и не понял, какой лучше брать? В любом случае, с каждым рестайлингом проблемы устраняются?

Нет такой разницы. Разница в 1млн - это машина 2005 года и машина 2010 года.

G55k AMG и дизель - это небо и земля. Самый лучший звук у 113k, это неоспоримо.
Нет ничего плохого в правильной эксплуатации AMG-мотора. Хуже, если на нём ездили 80км/ч.
Тюнинга уже тоже не стоит бояться, все нестабильные конфиги уже легли и их откатили в сток или околосток.
В любом случае, надо понимать, что машина не новая и она может потребовать вложений.

Да, я вам выше уже очень развёрнуто ответил. :smiley5:

т.е. с 2004 по 2013 год геленгдваген менялся салоном, командом обвесом и все??????:shocked:

По факту - ничего не менялось, кроме прошивки мотора.
Брать надо тот, который не гнилой (кузов, рама) и с исправными мостами/раздатками. Всё остальное стоит относительно не дорого.

Стоит понимать, что Гелендваген - это машина из 1979 года.
Обращайте внимание на все сварочные стыки (дверные проёмы, пороги, задние крылья, крыша), люк, пространство вокруг стекол, низ дверей, верх и низ багажной двери.
Рамка лобового будет крашена у ВСЕХ машин. Петли бывают либо ржавые, либо новые, они не разборные, замена обходится в 100-150 тысяч рублей в круг.

Все остальные проблемы, которые должны устраняться - устранялись владельцами в процессе эксплуатации, от рестайлинга уже мало что зависит, основные поломки цикличны.

т.е. если все петли на машине ржавые, я отдам 150 тр что бы их поменять?
Их востанавить разве нельзя?

Не слушайте его:)
Черный хочется и нужен не всем.
Этот цвет уже поддостал, стал пошлым. Компания Мерседес уже вкурила этот момент и, например, на предпоследнем (теперь уже) ресте аэмгэшникам крези калор эдишены врубила, а на текущем (уже) ресте вообще варианты окраски расширила.

Другое дело, что если отбросить черный цвет, то выбор для реального просмотра иссякнет, ибо в те времена все брали "чОрный":D:D

Это Вы зря так думаете) И что бояться не стоит, и что все легли, и что все откатили к стоку)

А вот это 100% так.
Готовьте бабосы! Первое же ТО, чтобы сделать "для себя" будет сюрпризным;)

По 2012-тый. В этом модельном пошёл очередной рест с 63.

Говорю же. Когда начнёте Гелик делать "для себя" оцените масштаб финансовой черной дыры)

Да. Альтернатив нет.

Если вас не затруднит, читайте внимательнее. :)

xivi999 про АМГ, как я понял.