Cadillac CTS II cupe

В хорошем состоянии от 1,2 начинаются.
А вот седан, да.

купе за лям вполне легко найти в хорошем состоянии.
Седан расстроит ожидания в своих скоростных качествах. Если слегка чипануть, то с низов веселее будет, но вообщем - не гонка. Тормоза, как и на финиках говно, советую сразу менять диски на "аля СтопТех", идеально от камаро СС ставить пердок весь, (встает болт он)

Но к купе присмотритесь, зачетно выглядит и в бюджет как раз

Чем седан от купе по своим ттх отличается?
Моторы 3,6 одинаковые.
Чип от известного новосибирского человека, певращает авто в прогнозируемый в динамике и переключениями автомобиль.
Тормоза - да, лего винтом пустить. Плавающая скоба - зло!

исключительно массой и внешним видом, купе считаю очень удачным
1882 - седан
1780 - купе
масса полноприводных авто
По спецам прошивальщикам, не Новосибом одним едины чипы))) в Мск тоже есть мастера.

ну и по мелочи, на купе болячек нет с дверными ручками и кнопкой багажника и т.п.

Раз уж так зашла речь - какие вообще болячки у CTS?

Микрики ручек дверных.
Ступицы не долго ходят.
До 11 года цепи тянулись, после пофиксили.
Ну и тормоза не для этой машины.

Спасибо! На фоне немецких заморочек звучит нестрашно.

Цепи можно ставить "нового образца" на авто до 11 года?
Примерный бюджет такой апгрейда?

Не сталкивался ттт с цепями.
Вообще, авто недооцененный у нас.
Пересел с 212 3,5 4матик, не разочаровался)
По отзывной кардан поменяли, чипанул.
Кроме расхода. По городу 18. Трасса 11-13.

пиши вопросы в лс, форум не тот)) у меня их два было, один разобрал сам после аварии, знаю, так сказать, изнутри))

Кадила - интересная мысль... А что там с интерьером по сравнению с Мерседесом?

че-то это повседневные машины мы обсуждаем, если именно летняя интересная машина нужна- то до ляма е46 м3, мне кажется, самый инетересный варик, желательно на мкпп, но найти живую тоже эпопея

@Митяй777, 46 старая уже телега. И живых нету, Вы правильно написали. Их же никто не покупал, чтобы ездить 60 км/час. Там же все, сплошь гонщеги были...

да, это минус конечно, но если найти нормальную, то машина интересная, зимой за 600 предлагали с вложениями тыщ 100

печально все в Кадиллаке по сравнению с Мерседесом. Пару раз ездил на cts-v, да очень быстро едит, но на этом все позитивное заканчивается. Американские машины я вот не расмтариваю, так как крове Корвета они ничего делать не умею, ну это такое imho :) Всякие Доджы и тд, пластиковый хлам

и спасибо за ссылку, я уже по правде говоря думал пора звонить по обьявлениям на Опель, по прочев на Английских сайтах про эту машину, она там Vauxhall, продолжаю поиски дальше

z4? Если на лето.

Хотя кабрик лучше осенью-зимой брать, цены интереснее. А потом выкатывать.

я в такую не влезу, и в Мае самый топ цены по таким машинам, так как сезон начался) так что 4 двери самое оно. е55 был бы в идеале, так как я его хоть знаю полность, но увы вариантов вообще мало, и один который продает диллер на всех сайтах, печален