Вложений: 1
Цитата:
Пс Лучше бы они переднемоторное большое купе сделали бы, конкурент эс классу например, было бы вразы интереснее Ппс А в данном купе сделали бы одну большую боковую дверь, было бы вразы интереснее, а так он от обычного вообще мало чем отличается🙈 |
разницу вижу только в некоторых ракурсах, вообще таким инзначально должен быть каен, а каен который сейчас, это каен плюс или что то такое XL :D
|
Чот не очень:shock:
|
Странно, что на обычную версию спорт пакет не завезли, только в составе облегчённого пакета за почти лям, но там крыша карбон, соотвественно панорама - офф. Посмотрел все видосы, в статике к нему есть некоторые вопросы, в движении вроде норм, выезжающий спойлер (как я понял только на турбо версии) - страшненький, обнажает нутро, которое на чистой машине может быть не совсем чистым.
|
Я правильно понял, что на кае купе, есть рамки на дверях? На купе, рамки, да?
|
Да.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Мне нравится! Пожалуй, если бы не взял RRS, то выбор бы остановил именно на этом авто.
Всё в меру и довольно удобно. |
Топкар уже в процессе:cool:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] |
|
|
Не втыкает, ну нееет:smiley7::faceoff::cool:
|
Цитата:
Другое дело что WV Group :D |
Цитата:
пс П=911, точка:nod: |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
трипануть по фану можно ) не более.. |
Цитата:
Вот именно , зачем трестись в Кайене каждый день, когда есть правильные кроссоверы/внедорожники пс а 911 - мегакомфортный но по спортивному, и пуристы на них не только по трекам ездят а еще и путешествуют, и найнэлевен всегда позиционировался на каждый день а не как Ферра на выхи;) |
Цитата:
а позиционирование найн элевена на эвридей, это маркетинг ) не знаю что там в этот раз и, например, на 4эс, но в предыдущей генерации верхние гражданские модели, аля турбак, это чистый спорт ))) |
Текущее время: 00:59. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.