Да это и понятно, народ выбирает, голосует, аплодирует. Но как раз большинство принимает устоявшееся, примелькавшееся, уже давно существующее . Что то новое, еще мало понятно, не так образ рассматривается в настоящее время . Возможно 257 появился рановато, объективную оценку получит позже .

Может кто-то помнит, с каким трудом привыкали в Новым моделям Мерседес: 124-й после 123-го, 210-й и т.д. Все новое воспринималось в штыки. Мне кажется, что с 257-м происходит тоже самое и лет через 5, с выходом нового поколения, мы будем с вами снова обсуждать, но уже 257-й будет эталоном стиля, а новый .......:)) как-то так:)))

Сужу по себе
за 2.5 года так и не смог "полюбить" 257. Также думал, что по классической схеме, через год-два привыкну, понравится и так далее. Но 257 это единственная машина, к которой я не могу привыкнуть, да и наверно не смогу, и при взгляде на ее корму или в 3\4 сзади, у меня появляется чувство "блин ну как так. ну это же не красиво и даже страшно".
По этой причине 2 года назад я и взял не 257, а Е-купе.
И я боюсь, что 257 никогда не станет эталоном стиля. К сожалению его продажи должны показать Мерседесу, что что-то пошло не так. Надеюсь в рестайле с попой что-то сделают, если он конечно вообще будет, этот Рестайл.....

можно до хрипоты спорить о внешности, но дизайн интерьера кладёт на лопатки любого скептика.

К интерьеру нет вопросов. Его бы в 218-й))) :cool::thumbup:

Да нет, появился он даже поздновато, ждали его долго).
Сначала я вообще не понял 257-й. Как и всех больше всего расстроила корма. Ждал когда глаз привыкнет, это нормально:).
Сейчас я не так категоричен к нему, но никакого вау и хочу так и не возникло. Вот 4 door мне зашел:thumbup:. Хотя форм-фактор кузова мне больше у CLS нравится.
По сути такой должен был быть новый CLS, но они разделили их. Наверное хотели собрать $ в 2 раза больше, а получилось в 2 раза меньше).

Я попривык к 257, в нем однозначно что-то есть. Есть проморолики, где ракурс/свет/цвет решают, и он выглядит красиво:thumbup:. Но живьем к сожалению такого нет.
Ему не хватает красивой кормы, и боковых линий (без них он замылился).
Но сейчас такая ситуация по всем новым кузовам у МБ (к сожалению).
Ну и салон хоть и хорош, они должны были сделать его отличным от 213 (о мелочах не говорим). Тут тоже сэкономили...

Лично меня еще не устраивает (тут я никак не про 257 говорю, чисто мои хотелки):
- если бы рассматривал, минимум 53, но он без V8. Это боль(.
- ценник за 6 (53) горшков сильно завышен(
- маловат дорожный просвет (218-й в этом плане намного универсальней)
- мне кажется багажник стал меньше))). Но это не точно).
- докатки скорее всего нет, тоже минус

Либо они его должны были нарисовать так, чтобы я и другие забыли все свои субъективные минусы, продали последние трусы, и побежали в кассу))))).

Так же рассуждал, один в один))

Ходят слухи, что cls перестанут производить, его постигнет судьба пикапа от Ниссан.

у меня интерьер такой же в е-купе)) и в седане
Вот если бы в cls реально был какой-то уникальный интерьер....

Отвечу как в том анекдоте..-ОЙ.А если серьезно то CLS C 257в Китае и Южной Корее как горячие пирожки улетают,да и в Европе хорошие продажи.

Мне очень нравится 257. Единственное - цена не нравится.

по началу тоже не нравился. а теперь вроде бы и ничего, особенно в таком варианте

Это фотошоп.
Смотреть нужно живьем. И желательно на улице.

Экстерьер как бы не менее соответствует интерьеру. Формы действительно не похожи на другие модели. Динамическая экспрессия на мой взгляд максимально воспроизведена в этой модели. Что то переборщить или переиграть в дизайне данной модели будет лишним перебором … В салонах, к то бы что не говорил все останавливаются, задерживаются именно у этой модели. Но понятно цены кусаются, что поделать, сейчас все подорожало, особенно эксклюзивное. Возможно на то и был расчет у создателей, ошарашить автолюбителей противоречивыми чувствами к этой машине ! Опять же в природе, образ акулы, не всегда вызывал положительные эмоции. :smiley5:

Вот-вот, юбочка на задний бампер хороша, решетка все же от AmG этой модели интересней … (мое мнение, видел серый 53)

Логично, в Дубае тоже, арабы оценили, берут почему-то в основном с 677 подвеской (пневма чего то им не понравилась)

Да ну, вряд ли … Данная линейка будет в тренде, другой вопрос, что слухи ходят полностью ее сделать Электра … Но посмотрим ! Что то подобное я как то слышал в рассуждениях авто критиков о порше паномере, давно при чем как только продаваться начала и дорогая и не до порше и прочее … А сейчас смотрю, млять, ладно в разной комплектации гонят ее и гибриды в том числе, так еще и Электра полная вышла . О как ! Не все так однозначно !

Не фотошоп.Как она может не нравиться кому-то?!

Может из-за того что вроде как говорят на пневму не распространяется гарантия?Если это правда то это большой минус для Мерса.

Внешне сильно упростили модель.