Почему не стоял? В том же Метро на одной полке стоят:mad:

Меня смущает абсурдность всей этой предъявы. Вы не смогли уловить мой сарказм?

Лично я не против метро.Я про то что рядом не стояли.

Ни кого из адекватных людей шелл не смущает... В бмв его льют и радуются. Тоже поди не дурачки.
Сколько людей столько мнений. Уверен вы каких то анализов и исследовательских работ не проводили. Выводы из общего иныормационного шума и писулек в интернете. Одни одного начитались - другие другого... Для одних больше заходит пиар от мобил, они топят за мобил. И наоборот.

Вы что так возбудились ? :D
Для таких как ВЫ специально отметил
- своё мнение никому не навязываю . То что не я один отказался по ряду причин от шелл в пользу мобил ( именно на мерседес ) это факт . Лью только его последние лет 20+
Более того , сам мерседес в штатах на сервисе льёт именно мобил 1
Если. Вас интересуют анализы , то дорога к врачу :D

В М5 тоже кстати рекомендовано мобил 1 , и тоже лью его , мыслей не возникает о чем то ещё
Хотя в обычные четверки , хоть беха тоть мерс , согласен , можно все лить , пофик :smiley5:
В 90-х в лада1500 тоже кстати шелл лил , нормально было

Если анализы по маслу то на оил клуб. Врач не поможет. А на оил клубе как раз разговоры о масле довольно аргументированы.

По факту кто что хочет тот то и льёт . У меня по допуску вежде указан мобил его и лью . В авторизованных сервисах , у дилера . Да и исторически сложилось ещё с Москвы , лью только его . Моторы после 250-300 т вскрывали , уже вторые третьи владельцы , движки были в идеале . А то что на Ойл клубе судачат - базара больше

Я всю жизнь лил мобил... Везде.Но что - то в последнее время решил, что разницы нет. Продукция ведущих равносильных концернов скорее всего равнозначна. Единственное что неприемлю - кастрол. Хотя скорее всего это тоже личные загоны.

Кастрол вообще отстой .. опять же смотря куда его лить . Думаю что любая тойота сожрет его с удовольствием.
И по большому счёту полно уникумов заливающих ЛУКойл в мерседесы бизнес класса . И попробуй что им скажи :faceoff:

А почему шины и зима и лето новые? Неужели стёрлись на таком пробеге?
У меня такой же, но зима износ процентов 25, лето менее 40.

поржал про масло
особенно терки про лукойл, который с 2016 года идет в первую заливку на немецких заводах мерседеса, и с высокой долей вероятности наверняка будет в оригинальной канистре.

всем покупателям новых мерсов срочно промывать движок, хаха.

ну и никогда не понимал, как народ определяет, что, например, кастрол - говно.
а многими любимый арал не говно? а бипи? а ничо что это все одно и тоже?

Полемику про масло вести можно много. Из личных наблюдений - Кастрол лил в XC90 по рекомендации официалов 2 года, и удивлялся жору масла и нагару на щупе. Переход на Мобил устранил данные проблемы. На следующей машине (американец) лил также пару лет оригинал, пока не узнал, что за ним скрывается Кастрол. Заливка первой канистры Ликви и случайно через неделю полез посмотреть, как оно там. Поначалу я подумал, что крышку подменили маслозаливной горловины при замене. Я привык видеть ее черную изнутри, что в принципе логично так как снаружи она была черного цвета. По факту она была серого цвета и такой же оставалась следующие пару лет до продажи машины.
Разные тесты не читаю, из проверенного источника на все машины беру LM, исходя из спецификаций.

Повредил боковину у летних. Купить одно колесо было анрил так как оно МО. Поэтому взял комплект. Зиму купил шипы вместо не шипов которые шли с машиной )) хз чего все время искать подвох где его нет )))
Кому было реально интересно мог почитать на драйве об этом.

Да и машина продана ) Выше писал об этом. Как закрыть тему незнаю.