Цитата:
Сообщение от Евгений 81
(Сообщение 4450552)
Вот, вас то мне и надо!
Расскажите пожалуйста подробнее в чем разница, кроме внешнего вида, и какой корпус живучие под снегом, на зимовке?
|
Про "живучесть под снегом" ничего не скажу, у нас в Севастополе снега давно не видел, да и гараж у меня.
Для меня принципиальная разница в сиденьях. Лучшее, что моя жёппа и спина ощущали при езде на "дальняк" (а у меня 90-95% одометра - это поездки Севастополь - Краснодар - Пятигорск и т.д. и назад, в городе авто почти не использую), это стандартные по профилю сиденья из 212-го, те, что в народе "кирпичи" называют. Через 560 км пути с одной остановкой на заправку выпрыгивал из авто, аки молодой олень:D Разумеется, сиденья с натуральной кожей и вентиляцией (у нас очень актуально). Может, я один такой, но моя задница и ноги натуральную кожу от дермантина отличают даже через тонкие брюки, раздражение на ляжках появляется после долгой езды по жаре на дермантине. На натуральной коже такого нет. Скорее всего, это зависит от разной химии, которой пропитана кожа и дермантин. Только через джинсы разница незаметна.
К сиденью в 213-м так и не привык. И так и не смог найти одного положения, достаточного для проезда этого же расстояния без того, чтобы что-нибудь не изменить в настройках сиденья. И вылажу из-за руля довольно таки раздолбанным.
Второе - наверное, старею, но этот iPad2 мне быстро надоел. Хочу нормальные "ламповые" приборы.:cool: Как у 212-го: цифровая скорость в центре спидометра - это всё, что мне нужно из цифровых примочек.
ММС штука, конечно, прикольная и где-то полезная, но в Крыму она всё равно не работает.
И да, мне не нравится дизайн, который на ходу практически не отличим от Цешки, если не знать нюансов и не присматриваться.
Наличие запаски (минимум - докатка) - тоже плюс 212-го. Можно спокойно ездить на дальняк не на ран-флэтах.
Наличие правильного 3,5 литрового атмосферника с правильным налогом, который спокойно "раскрывается" в 306 кобыл.:thumbup:
Да и вообще, если не думать о 124-м, то 212 более-менее трушный, что-ли, из последних моделей. ИМХО, разумеется!
Если бы случилось чудо и можно было бы найти новую Е300 212-ю на максималках - взял бы не раздумывая.