Машину купил за 2 недели до этого.И не открывал его там где ограничено пространство.

Я думаю, если работники ОД повредили бы автомобиль, то за сутки пребывания его в рем.зоне могли легко устранить эти царапины своими силами. Даже если не полностью, но в глаза бы царапки не бросились сразу. Имхо.

Авто находился у них 3 декабря. Ночью машина у них не стояла.

Вы сами пишите, что автомобиль находился на территории СТОА с 03.12.19 по 04.12.19.

Это написали представители сервиса а не я.

в представительстве такой ерундой не занимаются :) там все очень четко и люди работают по круче, чем дилеры в Германии, это факт, наши мастера сейчас более эрудированы :smiley5:

Я имел ввиду непосредственно механика или мастера участка. Втихую от руководства)

Там такого нет уже, систематизация процессов, как в Амазоне, а учитывая что компания западная, главный офис может себе позволить оплачивать возн.проблемы, все уже заложено, что бы не мешать рабочему процессу. Для Даймлера это копейки и время дороже.

В части соглашусь, но человеческий фактор никто не отменял. Например страх за лишение премий или стимулирующих выплат, всякого рода объяснения и отписки перед руководством. Уж точно, что в компании за это по головке гладят.

тут согласен. Раз после ТО забирал Гл в МБ Измайлово. все подписал авто чистый.селвыезжать подняли ворота выезжаю медленно. на лобовом стекле полоса сверху=донизу от зеркала до торпеды- сначала подумал что вода после мойки сткла так ровно. ан нет оказалось -стекло лобовое лопнуло как стклорезом по линейке. хорошо что заметил когда только пол машины выехало. сдал назад. пошел решать вопрос. задолбался с ними ругатся. в итоге через неделю поставили нове такое же + наклеили как и было широкую полосу сверху тонировки. Уехал бы за 100 метров- менял бы сам.

Мутная история...
 

Ладно, видяшку только выемкой, понятно, но почему акт пред.осмотра то владельцу не дают? Этож не гарантийные бумаги, обычно их дилер не даёт, а акт априори к нарядам приколот. Лично у меня так обычно)

Привет!

Все Ваши отношения с техцентром регулируются актом приема-передачи авто.

Если у Вас есть акт, в котором при приеме авто от Вас мастер не отметил повреждение багажника, а Вы увидели данное новое повреждение при передаче автомобиля Вам, и зафиксировали это в акте - то все ок - они виноваты кругом.

Если Вы подписали акт приема передачи и не отразили данное повреждение, т.е. не увидели например - то, к сожалению - это Ваши проблемы.

Если у Вас нет на руках Вашей копии акта - "не отдали", "потерял" и т.д. - в случае, если это был бы гаражный "техцентр" - на этом можно было бы так же "расслабиться" - т.к. это уже тоже Ваша проблема.

Как я вижу из Вашего сообщения, речь идет о Ленинградке 39... А это не просто "дилер" - это представительство МБ в России - собственные продажи.
Поэтому из них таки можно "выжать" копию акта. Вопрос лишь в том - есть ли в этом смысл? Т.е. отражено ли в акте то, что Вы обнаружили повреждение, которого там не было раньше?

Если да, тогда можно пойти по такому пути:

1. Взять на рецепции "книгу жалоб" и туда накатать жалобу. При этом обязательно оставить информацию по номеру заказал, имена мастеров, девочек с рецепции, что не отдали копию акта, свои контакты и т.д.

2. Так же можно сразу узнать контакты отдела по решению вопросов рекламаций, разруливания сложных ситуаций с клиентами (есть такой отдел там - точно знаю)... Хотя если выполнить пункт указанный выше - они, представители данного отдела, по идее сами с Вами связаться должны.

Удачи!

PS И да, никто не обязан Вам показывать никакие видеозаписи. Это уже их внутреннее дело - определить кто конкретно повредил машину и разобраться в ситуации. Но будут они это делать, конечно, только если Вы их будете стимулировать жалобами и давлением
Если Вы таки упустили при осмотре повреждение и в акте его не указали... то тем более посмотреть видео-записи - это с их стороны акт доброй воли... Особенно их "добрую волю" могут простимулировать из отделов по работе с трудными клиентами и отдел работающий с клиентской лояльностью, стандартами обслуживания и т.д.... В общем, нужно жаловаться в правильные отделы... от самого техцентра, судя по описанию ситуации сложно будет чего то добиться, если они решили "мусор из избы не выносить". (но это не точно)

а есть фотографии с покупки? просто с такими повреждениями на паркетнике (у них всегда в москве задняя часть в говне) можно ездить и не подозревать самому о них.

Да, есть.

В 2009 в Авилоне купил новый GL. Отъехал к первой заправке, которая в центр по Волгоградке, и заметил вмятину на капоте. Вернулся, показал менеджеру. Извинились, перекинули капот с другого нового авто такого же цвета.

Такие моменты регулируются исключительно вашей настойчивостью. Копия акт приёма должна быть у вас и не важно, сдаёте вы машину на гарантийный ремонт или на какой то еще. Все найденные повреждения дилер должен там отметить.
А вот вы не обязаны при получении тратить свое время и облазить весь автомобиль в поисках новых повреждений. Их априори не должно быть, это порча имущества. А уж если есть, то дилер обязан вас оповестить о их появлении.
Так что в этой ситуации дилер должен доказать что это не он нанес повреждение.

да ладно, в любой ситуации доказывать и напрягаться будет тот кому это дороже чем его время.

Надо просто сразу четко обозначить ситуацию, чтобы дилер не сезжал. У нас к сожалению Офиц дилеры далеко не всегда сами признают свои косяки, как дети "вдруг прокатит"

Ничего что мы в России живем , в 2020 году ?

если у него нет прокурорских или других корочек - то по моему он просто "мечтатель"