!
 

У меня тоже были глухие постукивания, сделал регулировку рейки не помогло. Ездил не парился но в итоге достало виноват был подшипник в рулевой колонке устанавливается на перегородку между моторным отсеком и салоном. Заменили, всё пропало) и Зрегился только из за этой темы)

Стук в рулевой
 

Подскажите
проявляется стук в рулевой колонке !
Был уже в трёх сервисах , прочитал всё на форуме !
Стук проявляета не всегда но когда появляется как ножом по ----
В сервисе при диагностике не находят ни чего криминального толко в одном сказали ! может нижн часть рулевого вала! Помогите кто сталкивался, попадать на 7 штук обидно если не поможет !

для начала проверить исполнение подшипника моторного щита, если старого образца, то начинать с него

Говорат там нет подшипников

Говорат там нет подшипников может кто посоветует чела кто реально разберётса

Мож у Вас тяга рулевая с крестовинками стучит. При повороте руля происходит неприятный люфт и стук. Я при покупке трехлетнего сразу почувствовал люфт. В сервисе не смогли определить. Сам поменял. Стоимость была летом 2008 в екзисте около 5 т.р. Если у Вас они в самой рейке ничего не нашли, большая вероятность, что это она.

есть......и с 2007 года серийно устанавливаются нового образца....
ВИН давайте...

стойки стабилизатора - на подъемнике не проверяются

Тоже стук в рулевой смешной пробег (30 000 АИЕРИКАНСКИХ КИЛОМЕТРОВ) Ощущение, что стучит прямо под рулём. Буду разбираться, может кто уже….? 164 2005 америкос

и у меня тоже стук. когда паркуешься, т.е. на месте руль крутишь ощущения как закусывает руль. что это? рулевая? была проблема тек насос гидро усилителя, поменял. есть какая то связь?

Связи нет завтра разберу рулевую посмотрю. Может корданчик он виден под капотом

А у меня при проезде неровностей есть неприятное ощущение "разболтанности" подвески/рулевой.
Не знаю уж чего именно из них, но на сервисе неоднократно просил проверить - говорят все в порядке, но я все равно чувствую каждый раз.
Где может быть проблема?

Сегодня сняли руль. Отключил массу с акб. Маленькой длинной звёздочкой открутили два болта держащих «подушку» она сразу повисла сняли клеммы с неё. (с помощью очень тонкой отвертки) Шестигранником открутили стпорный болт удерживающий руль потом болт с низу на кожухе рулевой и кожух вмести со всеми переключателями сняли с рулевого вала. Там есть подшипник, сразу виден на рулевом валу у меня не люфтит, затем проверили механизм стопора положения рулевой колонки там похоже и люфт.

так в чем проблема?

Добрый день, всем участникам данной ветки. У меня такой же стук, а также у моего знакомого тоже счастливого владельца МЛ. Но у нас с ним стоит airmatic!!! Это важное примечание. Один из сотрудников Мерседес центра в Калининграде ответил на мой вопрос так. Это нормальная работа подвески Airmatic. В режиме comfort там что-то приподнимается и такой люфт абсолютно нормален!!!!. Для проверки своей подвески он мне предложил поставить airmatic в положение sport, если люфт пропадает (а он пропал у меня и у друга) значит всё в порядке. Если в режиме sport чувствуется люфт, посторнние звуки - вам на сервис подвески! Вот так.
P.S. Первый мастер в Мерседес-центре, который смотрел подвеску по моим описаниям проблемы ничего не нашёл, сказал что подвеска в идеальном состоянии (это показал стенд и визуальный осмотр). А потом подошёл другой мастер. который уже и поделился такой вот ценной информацией.

у меня не айрматик, проблема обнаружена в кардане рулевой, а именно люфт на муфте

уже обсуждалось......если в комфорт есть стук а в спорт нет , то прежде всего проверка варианта блока управления аирматик, были проблемы с некоторыми блоками...официалы это прекрасно знают!!!!

и не только знаем но и есть по этим блокам типс... в котором говорится что : при жалобе клиента на стук спереди проверить номер блока управления Аирматик. если он подпадает под номера указанные в ТИПСе то замена... на некоторых машинах открыты КДМы по их замене..

ну это как в старой рекламе пива......"а мужики то не знают":D

Что такое ТИПс и КДМ -???