Надо сделать фото. Салон designo. Кожа черная напа и черный потолок алькантара. Именно черный а не антрацит. Торпеда и двери обшиты
кожей. Дерево клавир лак. Сиденья с охлаждением мультиконтурные с масажем и активной поддержкой. Я заказывал AMG но от сидений отказался. Кожзам Arktico меня сильно раздражал. И на него нельзя было заказать охлаждение. Я нашел одно фото которое сделал когда заберал машину в Зиндельфингене. В кадре менеджер который мне отдавал машину.

To Wlad: Круто,круто..!) А меня вот жаба задушила дома после того, как сначала 75 тыр. отдал под кожу на торпеду и верх дверей (вернее кожзам типа Артико, так точнее..кожа еще раза в два была дороже..), и в итоге отказался.. Про кресла вообще молчу - там еще два раза по 75(((( Как-то все сделано у "них" так, что вроде досягаемо., но когда понаберешь всего этого... - в себя придешь, и остываешь..)))) Ну может в следующей жизни, как говорится)).. А так..не в тему немного..но только что позвонил манагер с официала, сказал, что машин уже то ли пересекает, то ли пересек Прибалт. границу и в след.выходные можно получить его (ее) - ? не знаю, был черный 210 - это был пацан.. а вот былый 212..ммм ну тоже наверное..для девочки большевата будет))). Главное чтобы не "оно"))
Заберу - фотки запощу.

Сегодня мащине ровно месяц. Заберал ее сам в Зиндельфингене. Мой сын снимал это.(как умел) Сейчас выложу первые 15 фото. Потом пока буду закачевать остальные то отпишу как это происходило. На фото виден сам Кунденцентр снаружи и немного музей внутри. А так же сам процес ожидания, и заберания машины. Наверху ( на фото это видно) находится ресторанчик где пока ты ждешь машину тебя кормят и поят.(все естественно бесплатно)

Продолжение отчета о поездке в Зиндельфинген.
Последнее фото это мой малый только что снял мобильником

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


кто то в штаты решил сам купе забрать ?

кабриолет?

Их очень много. Есть целая программ которая это стимулирует. Мерседес оплачивает 5 звезд гостиницу на три ночи. Ужин в дорогом ресторане. Такси из аэропорта в кунденцентр. Человек прилетает едет на завод. Там экскурсия по заводу на два с половиной часа. Потом легкий обед и забераешь машину. Сам едешь в Бремерхафен и селишься в гостиницу. Три дня катаешься и потом машину из гостиницы заберают и ставят на пароход. И человек улетает. Транзитные номера и страховка до самой Америки тоже оплачивается мерседесом. Это называется программа лояльности. У нас и скидку получить намного проще чем в России. Особых серий не существует. Я расказывал менеджеру что читал про ОС и он так удивился что аж позвонил руководству спросить бывает ли такое. Мне сразу предложили 8.5 процента скидки от цены которая конфигураторе а потом уже я начал торговаться.

аналоги особой серии есть в австралии и китае, это вот точно

думаю что и в других странах тоже есть подобие



а вот судя по мобиле де, на новый мерс в немеции и 19% дают скидку ( не путаю с НДС)

Мда.. нам до Германии как до Китая раком:mad:
Сам был там по работе пару лет назад (Кобленц), тоже и гостиница и рестораны, и экскурсия на завод..- все оплачено!:thumbup:

;) Я даже дам адрес где и 23 сходу дадут а поторговавшись и 25 можно. Все так но не совсем. Иначе бы у Мерседеса никто бы не покупал а все бы шли в эти конторки.
Это реэкспортные конторки. Тоесть машина сначала плывет в Америку а потом назад. Ее переделывают под европейский вариант и продают. Те машины которые изначально реэкспортные цена еще ниже. Но их не принято покупать. По многим причинам. Сам Мерседес дает финансовые услуги. Лизинг и финансирунг. Страховки. Я кстати не знаю распространяется ли на те машины программа МОБИЛО. В основном все что дорогое берется в лизинг на фирму. Если ты придешь на сервис то на мониторе список очереди. 90 проц будут юрлица. У меня машина тоже в лизинге. В машину жены я брал за живые деньги в начале кризиса. Напрямую на мерседес дармщтад. При цене 77268 евро мне отдали за 39900 евро. Ей два года сейчас. Но продать за половину от новой цены не получается. А в лизинге у меня бы ее выкупили назад за 48.5 процентов новой цены через 36 месяцев и пробеге не больше 60000 км. Так что не столь важна изначальная цена сколько условия продажи. За лизинговый Е класс страховка фолькаско стоит 59 евро в месяц. Такого ты никогда не получишь страхуясь напрямую. Есть еще пакеты по сервису. Когда платитишь каждый месяц небольщую сумму и машина на вечном обслуживани в независимости от срока гарантии и обьемов ремонта. Вот ссылка на сайт конторы в Берлине которая сразу 23 проц дает.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Вот еще фото салона.

хватит душу травить!

я мерс не как человек с улицы покупаю и обслуживаю, но так и в слюнях утануть можно

Прости я не хотел сделать тебе больно;)
Мерсовод мерсоводу друг товарищ и брат:smiley5:

Но желателен айрматик. И с бордюрами проще тогда. Можно преподнять машину.

2Wlad: руль почему деревянный не заказал?:shocked:

Не нравится.

Эх, с деревяшкой МБ, совсем по другому смотрится. Но это, согласен, дело вкуса.

Особено когда на клавирлаке жирные пятна от ладоней которые только что держали жареный пирожек с горохом.:mad:

Пирожок, это да. Но на коже наппа, тоже не гуд. Говорю же, это дело вкуса. Я всегда с деревяшкой беру.

По теме. Так как подвеска айрматик, ничего про жесткость пружин сказать не могу. :smiley5:

Учитывая что дороги у нас не как в россии то жесткость пружин не столь кретична:smiley5:

У жены кабрио тоже Авангард и спортпакет ААА. Был такой редкий вариант комплектации. На пружинах так как айрматик не CLK не ставился. Колеса на 18 и мащина очень низкая. Абсолютно нормально едет. Вопрос не пружинах а в дорогах.