Вложений: 1
И сегодня, заехав к дилеру за табличкой под номер, наблюдал печальную картину. Никогда раньше не видел, впечатлило. Думаю, что принял правильное решение не связываться с 600-ым.
|
Цитата:
|
:nod::thumbup:
Цитата:
|
Если посмотреть внимательно на фото, то у заднего колеса имеется свежее пятно. Я предполагаю, это указывает на течь жидкости.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
В дороге запищал вентилятор салона. Электрик вскрыл - сломалось крепление мотора. Видимо, это больное место у них. На этой машине меняли кожух и мотор не так давно. На моей прошлой менял кожух. А эта деталь стоит 500 долларов. Электрик сказал, что попробует сделать скобу крепления мотора сам, чтобы сэкономить на детали и расходах по ее замене. Надеюсь, получится и будет надежнее оригинального крепления. И еще вышел из строя сенсор климат-контроля. Он его поменял (стоил 80 долларов США).
Мне интересно, как в России решают проблему старения и замены сальников гидравлических цилиндров механизма подъема мягкого верха? На прошлой я отправлял их в Орегон на капиталку. Стоило примерно 1000 долларов плюс столько же работа. На этой машине пока работают. Какие-то потекли и поменял Мерседес, со слов хозяина. |
Не сальников, а манжет, не так выразился.
|
Оригон с гарантией это круто, но разве оно стоит 2000? Можно брать на
|
За активность в создании подраздела 129-х в классике, спасибо.
|
Цитата:
|
Текущее время: 02:01. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.