Цитата:
Немцы тоже не дураки - в основном покупают себе пустые комплектации, чтобы пользоваться машиной в качестве средства передвижения в первую очередь и не заморачиваться с поломкой электроники, диагностикой, дорогостоящими визитами на сервис. И ТО на 447 они делают раз в 40-45тыс. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
У меня с завода 2+3+3 с завода и категория В |
Цитата:
|
Всем привет.
Автоматические выдвижные пороги… обсуждали где нибудь здесь? Покажите ссылочку пожалуйста. Хотелось бы поставить. Вроде неплохо выглядят да и удобно… но непонятно как ходят… |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Не буду ставить… …в принципе и так хорошо. |
Ни у кого не умирали датчики давления в колёсах?
У меня на летнем комплекте один датчик стал врать на 0.7 атм в минус:faceoff: |
Цитата:
|
Я когда купил комплект б/у резины на дисках, разобрал колëса, покрасил диски и поставил новые датчики. Заказывал на Али. Сезон отъездил, всë норм.
Старые остались. Как работают, не проверял. Выбросить было жалко.))) Если хочешь, то могу отдать тебе, самовывозом с Семëновской. В благодарность, приму бутылку пива!))))))) P. S. По виду, датчики с Али, ничем не отличаются от оригинала. По цене, точно не помню, но вроде 2500 за комплект (4 шт). |
Цитата:
После 7 ноября буду в Москве, спишусь |
Ребята, а по шумке есть страничка? Покажите пожалуйста…
У меня это первый V класс… шумный капец. Спереди ещё ничего, а сзади прям оч. шумно. Два раза делал шумку… один как купил, второй через пару месяцев… на скорости 120+ разговор превращается в перекрикивание… про музыку на ходу вообще можно забыть либо слушать очень громко… Возможно это нормально … но как то не хочется с этим мириться… Может есть какие то особые места которые нужно как то похитрому зашумить…? ну или ещё что то, что стандартным мастерам неизвестно. Езжу сзади. |
W447 состоит из однослойного стекла на 30% площади кузова. Какой тишины вы от него хотите?
В W140 для этого ставили двойное стекло, которое было в 2 раза меньше по площади, если что. Можете хоть 8 слоев положить на пол, в двери и подкрылки. А дальше что? Тонкое стекло, перекосы кузова, уплотнители окон, которые уплотняют кое-как и не всегда. Ну и резина. Свежая мягкая резина чутка спасает ситуацию. И с кем вы хотите говорить? С водителем чтобы говорить ему нужно оборачиваться даже на низкой скорости. Чтобы решить эту проблему, в каких-то жирных комплектациях (или ателье?) ставят интерком, чтобы говорить через динамики. |
Про стекла да, почти как в аквариуме. Стиль езды у каждого свой и тут что либо советовать так себе.
Лично я езжу +- 100. Общение на уровне с пассажирами... |
Текущее время: 02:21. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.