вопрос нормальный, просто большинство автовладельцев склонны к занижению реальных показателей.
пятилитровое груженое ведрище весом в 3 тонны с постоянным полным приводом ест 12 литров, ну хз

У меня ело.
Какой мне смысл Вас обманывать?
Я Эрку уже продал, отъездив на ней 4 года.

Трасса 12, город 15 - 20, от степени пробочности )

двиг 273 или 113?

113-й.

Плюсанусь.
У меня был америкос, соответственно показывал расход в милях на галлон.
По трассе получалось 19-20 миль на галлон. Рекорд был, по-моему 20,6 на довольно большом расстоянии. По городу расход колебался от 12 до 16 миль на галлон. В литрах на сотню, каждый для себя посчитает сам.

Диски какого размера стояли?

у меня есть около 13-14 литров(110-130). чтоб выйти на 12 надо ехать не более 100 км в час

18.

У меня на 100-110 так получалось.

Если хотите экономно, то это дизель. На R320 по трассе 8 на сотню вполне реально.

У меня по Финке 7,5-7,8 (скорость 80-100), по России 8,0-8,5 (110-130)

Тогда верю 🙂

У меня дизель R280, по городу 11-13 в зависимости от пробок, а по трассе выходил на 7,4 литра при загруженной машине 110-130 км\ч

Мой случайный рекорд без сброса в пути, с учетом небольшой пробки у Лесного городка и Одинцово - 10,5/100 км.

Это круто, для 500-го.
У меня такого не было.

Катнул в Крым на своем 3,5. Туда расход 12.7, а обратно 13.0
Ехал по м4 150кмч, а остальную часть как придется, но не овощил вообще-))) насколько можно не овощить на 272ом-))) О газе мысли ушли навсегда-)))

тоже вернулся из Владимира 2500 туда обратно, 272й зараза жрет бензин как раненый партизан 11.8 при 130 на круизе, на каждой заправке кажется что я прямо купюры в бак засовываю

Прикол в том, что расход у 113-го и у 272-го моторов, мало отличается. А едет 113-й сильно лучше.
Я ездил и на том и на другом. Могу сравнивать.


ПС. Владел только 113-ым.

Надо мужественней относиться к таким нюансам жизни... )))