ремонтопригодно вообще все в авто. вопрос в том, хочется ли ремонтировать... ИМХО компрессор лишний гемор.

Спасибо, почитаю!:)

По желанию я могла бы тоже 7т.р. обойтись, я просто перестраховываюсь)))))
Но тема не об этом)))))
:)

по теме. если 208-й, то рестайл однозначно

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] Человек доходчиво всё рассказал и показал)

Любопытно, читаю еще... Многие сравниваемые опции правда могут быть, а могут и отсутствовать в зависимости от модели.....:rolleyes:

46-ой кузов будет намного дороже в обслуживании. Подвеска "хрустальная". Так её назвал мой товарищ, который владел такой машиной. Правда у него был седан.

Насколько дороже? Почему хрустальная? Сравнительно с 208? Вот я, к сожалению не знаю ни одну, ни другую машину, могу сравнить только со своей... У меня вот акпп "хрустальная"...что.... полагаю, гораздо дороже подвески.....)))))))))))) или....
вообщем-то, любопытны сравнительно цены по запчастям на слабые места той и другой машины...:rolleyes:

Маш, бери е46 330 и будет "душа хотела романтики, а .опа приключений"))))))

"Хрустальная " в его понимании означало очень и очень некрепкая. Ему приходилось перетряхивать её полностью, чуть ли не дважды в год. Правда он и погонять любил очень даже. Но его сравнение вполне корректно потому, что до этого он ездил на 124-ом Мерседесе (речь идёт о событиях 11-12 летней давности) и по его словам, подвеска Мерседеса обходилась ему в разы дешевле.

БМВ купешку трудно найти в хорошем состоянии - много сильно битых,там ведь за рулём одни Феттели и Алонсо:D

Трудно найти - значит возможно найти.:)

Два года назад сидел на форуме е-46,хотел приобрести сей агрегат.Но посидел,почитал и закрались у меня сомнения - оно мне надо? Больно уж нежная машина. По сервисам у меня нет времени торчать.Управляемость и дизайн конечно на высоте,но средняя скорость по городу 17км/ч! Какая тут управляемость...да и пробег у меня мизерный. В общем подумал и купил 208-ой,как раз предложение было вроде не плохое.Катаюсь,доволен.:)

вижу Радость уже думает о 46й бмв)
имхо лучше 208й,намного надежней,может проще в обслуге даже.
по мне намного симпотичней,если все правильно сделать.

Полтора года отъездил на е46 купе 2000 года с мотором 2.8. Брал с Японии с пробегом 80000 и в отличном состоянии. Ничего плохого сказать не могу - менял по подвеске стойки стабилизатора, сайлентблоки и то после покупки. По деньгам абсолютно не напряжно. Плюсы: отличная управляемость, очень шустрая работа АКПП, минусы: тесновато, сзади так вообще катастрофа.

Сейчас с той же Японии взял 215-й 2001 года с мотором 5.0. Конечно, комфортнее, динамичнее, просторнее и доставляет больше радости. Но минусы по сравнению с е46: более задумчивая АКПП, хуже управляемость в медленных поворотах (из за большей массы), хотя в быстрых поворотах за 100 км/ч CL быстрее - подвеска ABC проявляет себя с лучшей стороны. Ну и 215 конечно подороже в обслуге ))))

Итог: е46 - хорош для рваной езды в городском потоке, по извилистым дорогам, но менее комфортен. CL - зажечь на автобане или довольно быстро и комфортно перемещаться по городу. На 208 и 203 не ездил, так что с ними сравнить не могу))))

Я о разном думаю..... Но не выходя за пределы марок мересес & бмв.:)

Я просто ещё никак не могу понять, что мне требуется в плане езды, нужна ли бодрость и динамика бмв, или нет, или приятнее будет комфорт и размеренность мерседеса...... Качество и безопасность - да, безусловно...
Просто у меня за всё время была только одна единственная машина.... Каталась на разных, но кататься и владеть - совершенно разные вещи...

Эх, была-не была, беру в субботу Е-46, 320-ю.:cool::nod:

И это та которая искала мерседес...., замучает она тебя....

Ну посмотрим!)));)
Состояние хорошее, только подкрасить надо некоторые детали кузова.:rolleyes:

ну а как же мерседес?