Вой ,гул,ускорение с задержкой

какая у вас печаль? начнём с этого.

вибрация на драйве и реверсе когда стоит машина, чуть тормоз отпустить вибрация пропадает, все три опоры меняны два раза.вот такая у меня печаль.

оо... 4матик... хехе... проблема у вас, возможно в приводах передних.... но не в трансформатрое - это точно.

вывешивали, разгружали а как еще можно проверить?

и что?

сказади,что приводы в порядка в юнете 3 часа машина висела, твердили что опоры, я им говорю, что на только вчера менял, тогда говорят оставляй авто будем разбирать,двигатель.Хотя ошибок по движку нет быра ошибка, ездил к Геше заменили массметр, потом была ошибка по эффективности ката, вырезал, но заметил такое что на холодную двигатель работает ровно, тихо, как только проеду на х.х движок слегка потряхивает, и звук какой то металический, отдает в выхлопную трубу, на оборотах звука нет, машина идет вроде нормально, всю голову сломал.

глушитель может стоять неправильно. т.е. напряжён. (это я тебе все варианты перебираю, что и на новых случались)

по большому счёту - на 4матиках вибрация всегда есть и она больше, чем на простых машинах. тебе надо сравнить.

вот когда температура была около 0 подьехал к гаражу , машина на драйве стояла как на х.х я уж опрадовался ни звуков из двигателя, на следуюший день потеплело опять, чтож на север ехать,чай не молодой, помогите братишки не дайте с ума сойти.

мысли есть какие нибудь,где копать.

9e сообщение... надо КОПАТЬ, а не мысли слушать. то, что в 9ом описано - лечится ослаблением всех креплений, немного проехать вперёд-назад и затяжкой после этого.

Спасибо Ромнофф, поеду ослаблять , вечером отпишусь.

Все сделали измения ни каких нет, а может дело быть в моторном масле, пробег 159000, масло 0W40, менялось в афтофоруме через 20000, без пропусков там машина и обслуживалась до меня. Наводит на мысль, то что сегодня с утра ехал в сервис вибрация на D почти не было.Правда вчера вечером долил масла в двигатель грамм 500.

что конкретно делали?

на подьемнике ослабели вых.трубы от акпп опустили проехал назад, вперед,назад, вперед подняли затянули.

невнимательно читал. подушки все... кронштейны выхлопных... причём подушки надо приподнять ещё чтоб отлипли.

вообщем сделали непонятно что, и не всё, что надо.

подушки перед этим делали откручивали, прикручивали один слесарь так починил недавно S222 именно разгрузкой подушек.И всетаки Романофф может так быть из-за двигателя 272.Летом когда ездил на дачу массаж не волновал так как пробок не было, а сейчас массаж стал напрягать.Могу описать ,что делали по движку ,по акпп, по раздатке.

блин, при чём тут ПЕРЕД ЭТИМ? надо в эту операцию - расслабить все крепления так, чтоб небыло нигде напряга.. один раз и всё сразу.

понял завтра сделаю по новому.

речь про какую машину идет 272 движок на 210 -это как?