Сообщение от IZh
(Сообщение 4314405)
Тут не совсем корректно сравнивать с автомобилями. Есть бренды, которые делают велы для ширпотреба, есть бренды, которые делают топ велосипеды для профессионального использования, для этого они используют свои запантенованные разработки ( например вилка лефти коннондайл) а также используют топ технологии-бренды других фирм например касательно навесного оборудования- это тормоза и трансмиссия ( их сейчас два- шимано и срэм) колеса, резина, втулки и т.д. Каждый бренд- будь то каннондейл, спеш, трек, каньон или скотт- это Сборка из своих и сторонних комплектующих. Чем это оборудование круче, тем понятно выше цена. И эти бренды не выжили бы если бы делали только топ. Поэтому они делают и ширпотреб тоже. Но есть вероятность что даже на дешевых версиях они навешивают оборудование, максимально возможное за эту цену. В отличие от первых, которые просто не умеют да и это им не нужно. Поэтому в выборе велосипеда за небольшие деньги важно понимать из чего он состоит в первую очередь, и уже какой он марки- во вторую. За ваши деньги можно взять любой из названных брендов. Да там не будет втулки крискинг, не будет лефти 2.0, не будет карбонового подседела , руля и выноса, не будет di2 , карбоновых колёс.( это был бы типа мерседес, ито не в самой крутой комплектации)но там как минимум будут норм. Тормоза, трансмиссия с переключателями, нормальные колёса с ремонтопригодными втулками на нормальных подшипниках и вам его хватит за глаза.поверьте. Кароч- один и тот же вел может быть и хундаем и мерсом, смотря что на нем. Извините за многобукав.
|