Цитата:
|
смотри в епц на схеме все видно. на стекло верхняя.
|
Цитата:
|
ввв эксист ру
|
Цитата:
Были больны два сервопривода(отдельное спасибо ГЕШЕ за диагностику)а именно заслонки на лобовое, и на заднюю печку. Кому интересны подробности ремонта(жаль фоток нет) с удовольствием продолжу начатую тему:cool::cool::cool: |
Я это уже описывал здесь. Как раз на задний ряд сидений и на лобовое, в прошлом году дело было. А прописать старом желательно, что бы еще раз не ремонтировать. Или как опелисты, ставить токовое реле, и тогда проблема навсегда будет решена.
|
Цитата:
Датчик температуры еще там в левом хоботе торчит. Отключал его измерял сопротивление. Холодно--сопротивление большое, нагреваю зажигалкой-- споротивление падает. Логика, снять совсем, моск будет думать что холодно:) Включил со снятым датчиком, поработал минут 5 опять остановился. Причина не в датчике. Грешу на модуль управления, на бочине вентирлятора стоит. Нагревается видно и глючит. Порядка пяти штук стоит сцобако... |
Друзья мои! Вот и солнышко стало пригревать, несмотря на снег и мороз.... Весна.... А скоро тепло и лето! Вот и вопрос... Как часто вы заправляете кондиционеры? И какие критерии существуют необходимости дозаправки. Как-то мне сказали, что дозаправлять надо 1 раз в 2 года. Так ли это? Какие мнения существуют на этот счёт?
|
124 за 15 лет заправил 1 раз, когда лопнул радиатор от камня. Остальные авто не требовали этой процедуры. Если не чешется, то не надо и чесать
|
Цитата:
В данном случае,если заслонки в порядке, то остается только фильтр. На зиму поставил без угля, бумажный. Эффективность сильно выросла, и ногам стало тепло. |
Цитата:
|
Андрюша, ты, конечно, извини, но в ХМАО, наверное, можно кондиционером не пользоваться вовсе! Но я на Ешке в жару поменял салонный фильтр, не помогло..., было жарко, кожа прилипала к ж..., заправил и стало холодно (в Крыму было в тот период +42 в тени). Не хотелось из машинки вылезать... бегом в море и обратно....
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Ну я не в обиде. а про заправку еще раз, если показаний нет, то и не надо. Если недостаточно охлаждает, то надо заправлять, точнее диагностировать и потом при необходимости заправлять.
|
Экономичный ты наш.... И запчасти оригинальные ставить низзя, и антифриз 1 раз в 15 лет и кондишку чаще тоже заправлять низзя тоже....:p
|
А зачем? Есть лишнее бабло, отдай нуждающимся. Накорми соседку-старушку или детей из бедной семьи. Я не понимаю зачем платить лишнее тем более тем, кто и так в шоколаде.
|
Цитата:
|
Я как холодильщик по образованию могу сказать, кондей это не движок и не коробка, где для профилактики можно менять масло хоть каждые 5тыс.
Там система должна быть герметична. Если появились утечки фреона, он хуже работает (меньше холодит), а если их нет то и заправлять не надо. Кстати лишнее кол-во фреона в системе вредит. Для профилактики раз в месяц необходимо включать кондей на 5-10мин, только проблема в том, что он включится только в тепле. Я эту операцию проделываю в подземном паркинге под гипермаркетом, пока ходиш за покупками машина отогревается и кондей включается. |
Текущее время: 01:10. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.