Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia - Ремонт и обслуживание наших авто

Страница 3 из 3

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia (https://www.benzclub.ru/forum/index.php)

- Белгород (https://www.benzclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=129)

- - Ремонт и обслуживание наших авто (https://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=295070)

screem

19.02.2014 11:04

Прочитал всю тему, со всеми ссылками, радует, что есть люди с руками из нужного места.
Знал бы что тут фото отчеты, тоже выкладывал бы. На другом форуме все на сервисах делают.

ArtX	21.02.2014 23:34

DAI, Дима :thumbup:

А я.... В общем прикупил все для съема/установки левой головы, пора выяснить причину стука.
Весьма и весьма уповаю на то - что это не стук ЦПГ..

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Вскрытие покажет :faceoff:

ML31	23.02.2014 21:49

С ПРАЗДНИКОМ!
В январе поменял двигатель на новый, все масла, антифриз, фильтра..Вот фото:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Мартиросян

24.02.2014 00:06

М272 ?
Что случилось с мотором?
Через дилера покупали?

ML31	24.02.2014 22:01

Вот подробнее

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

ML31	24.02.2014 22:08

Это продолжение:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

ML31	24.02.2014 22:12

Цитата:

Сообщение от Мартиросян (Сообщение 3185183)

Если можно, подробнее о приобретении и ремонте расскажите.
Это новый мотор в сборе или контрактный?

По фото видно состояние родного двигателя, ремонт не стоило затевать

ML31	24.02.2014 22:16

В поддоне зубья балансировочного вала, сам вал, поршневая, и состояние установленного взамен.

Мартиросян

25.02.2014 00:51

Цитата:

Сообщение от ML31 (Сообщение 3185690)

По фото видно состояние родного двигателя, ремонт не стоило затевать

А что же случилось, почему такие сильные задиры на поршнях и цилиндрах?

DAI	25.02.2014 10:34

Цитата:

Сообщение от Мартиросян (Сообщение 3185897)

А что же случилось, почему такие сильные задиры на поршнях и цилиндрах?

Из-за износа ГРМ происходит постепенный сдвиг фаз (чек постоянно горит), бенз усиленно смывает масло с алюминиевых стенок цилиндров - образуются задиры.
Ускоренный износ ГРМ болезнь М272. При зажигании чека надо смотреть фазы и шестерни... Тогда такого не будет.

ML31	25.02.2014 23:36

Цитата:

Сообщение от DAI (Сообщение 3186096)

Ценю Ваши знания М272, причина , год назад снимали патрубок расходомера и не защелкнули как положено, следствие подсос воздуха с песком мимо фильтра, 1 л на 1000 в г. ц. трасса больше

ML31	25.02.2014 23:46

Год назад меняли цепи, башмаки, шайбы, датчики, с балансировочным валом ( похоже на словах вал)...!!!

Цитата:

Сообщение от Мартиросян (Сообщение 3185897)

А что же случилось, почему такие сильные задиры на поршнях и цилиндрах?

Не защелкнули патрубок перед расходомером, и летел песок с воздухом в цилиндры.

DAI	26.02.2014 10:40

Непонятно, какая причинно-следственная связи между задирами в цилиндрах из-за абразива и лысыми звездочками ГРМ?

ML31	26.02.2014 11:34

Цитата:

Сообщение от DAI (Сообщение 3187157)

Вчера 21:46
ML31 Год назад меняли цепи, башмаки, шайбы, датчики, балансировочный вал, это его звездочка осыпала зубья в поддон...!!! Двигатель не вынимали...!!! Все работы проводились под капотом. Цепь, башмаки без износа, метки на месте, дв-ль трусило на х. х. Теперь понятно ?

ML31	26.02.2014 11:46

Цитата:

Сообщение от DAI
Из-за износа ГРМ происходит постепенный сдвиг фаз (чек постоянно горит), бенз усиленно смывает масло с алюминиевых стенок цилиндров - при расходе Литр масла на 1000 км в городе, не сможет смыть, масло летело в трубу - через задиры от абразива.
Ускоренный износ ГРМ болезнь М272 . При зажигании чека надо смотреть фазы и шестерни... Тогда такого не будет.

Была акция по замене вала и всего к нему у МВ

ML31	26.02.2014 22:30

Доброго времени!
Вот причина абразива в двигателе, не защелкнутый до конца патрубок при замене цепей .....

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

ML31	26.02.2014 22:46

Акция была у ОД по замене цепей и вала, немцы просчитались с шестерней балансировочного вала. Но машина под акцию не попала.
Год назад пришлось менять за наличку. После этого ремонта стал повышаться расход масла и неустойчивая работа на ХХ.
Хотел поменять кольца, цепь, при разборке метки были на местах, после осмотра поршневой, поменяли двигатель.

DAI	07.03.2014 01:22

Цитата:

Сообщение от ArtX (Сообщение 3182977)

DAI, Дима :thumbup:

Спасибо!

Цитата:

Сообщение от ArtX (Сообщение 3182977)

Вскрытие покажет :faceoff:

Отпиши тогда первым делом...

ArtX	11.03.2014 12:36

Цитата:

Сообщение от СЛАBА (Сообщение 3201034)

добрый день. мне пришла помпа Hepu, а с ней 2 прокладки (резиновая и алюминиевая) и 4 резиновых кольца. подскажите куда какие ставить. мотор 112 2.6.

Воспользуйтесь разделом "СЕРВИС", почитайте существующие темы, задайте свой вопрос там - где он будет более уместен.

Здесь подобное не обсуждается! Вы ошиблись разделом и темой. Все подобные/последующие посты, содержащие вопросы по ремонту и подбор з/ч будут так же удаляться.

Текущее время: 17:33. Часовой пояс GMT +4.

Страница 3 из 3

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице