Сообщение от Санитар Леса (Сообщение 3958200)

Выскажу исключительно свои практические наблюдения, менять масло лучше не реже 40 тыс.,стабильно замечено ,что если этого не делать в коробке появлялись толчки ,иногда рывки,после замены симптомы пропадали сразу,как это связано без малейшего понятия,но факт остаётся фактом,стоит ли экономить на списках решает сам.

Сообщение от Санитар Леса (Сообщение 3958200)

Выскажу исключительно свои практические наблюдения, менять масло лучше не реже 40 тыс.,стабильно замечено ,что если этого не делать в коробке появлялись толчки ,иногда рывки,после замены симптомы пропадали сразу,как это связано без малейшего понятия,но факт остаётся фактом,стоит ли экономить на списках решает сам.

Сообщение от игорь1968 (Сообщение 3958097)

А в 164?

Сообщение от Крымчанин (Сообщение 3957814)

если авто для себя то 78 03
если есть желание чтоб машина вас поимела то 77 03

Сообщение от DenCLS (Сообщение 3958390)

Спасибо. Заказываю 7803.

P.S. Единственное непонятно, почему масло 7803 стоит дешевле у дилера, чем 7703
7703 - 2 149,69 руб.
7803 - 1 995,21 руб.

Сообщение от Вадим*** (Сообщение 3958191)

7G+ вообще неудачная коробка.
Перемудрили с ней.Типа она "подстраивается" под стиль вождения.
Хрень полная.Надо было настроить оптимальный режим навсегда.
Не было бы этих толчков-тычков.
Если даже диагностируется грамотно.Не показывает ни каких ошибок.
А по факту всё равно тыкается.
Больше всего бесит подтыкание на светофоре, через некоторое время.
И на холодную почти у всех тыкается.
По мне, провал полный МБшников с этой коробкой.

Сообщение от Крымчанин (Сообщение 3958285)

зависит от модели коробки

Сообщение от Alex550 (Сообщение 3958761)

Но по существу вопроса никто из Знатков мне на вопрос об интервале замены масла в 7G+ ничего не прояснил ...

Сообщение от Крымчанин (Сообщение 3955550)

Парни если вам нравится лить дерьмо в свою машину то вас никто не останавливает
Я всего лиш прошу показать мне в немецком оффициальном прайсе даймлера эти заветные буковки в конце номера
А если их там нет то только деби,ище жуткое поверит что это оригинальное масло с неизвестными буковками появилось

Сообщение от Крымчанин (Сообщение 3957814)

если авто для себя то 78 03
если есть желание чтоб машина вас поимела то 77 03

Сообщение от Старикашка (Сообщение 3958827)

Джентльменам принято на слово надо верить ;-)) И многим так даже удобнее, думать то не надо.

Ну вот намедни было два громких экспертных заявления

Про моторное масло A0009899701ААА4, которое дилеры в машины льют.



И про коробочное, тоже оба масла дилеры продают.



Некоторые граждане, тут же метнулись в ларек за рекомендованным маслом, даже не спросив "а почему так?".

Мне вот например интересно, как так получается, что одно масло зальёшь, коробке кирдык, а второе зальешь и не будет кирдыка. Причем оба масла в официальном ларьке продаются.

Ответ на этот вопрос будет не объяснение, почему так - а просто типа "Я Знаток, пропускающий через свой гараж на окраине Симферополя 1500 мерседесов в год, и поэтому либо верь на слово, либо экспериментируй сам."

Сообщение от игорь1968 (Сообщение 3958771)

GL350 сентябрь 2010 г.

Сообщение от Старикашка (Сообщение 3958827)

Джентльменам принято на слово надо верить ;-)) И многим так даже удобнее, думать то не надо.

Сообщение от vinitto (Сообщение 3958834)

Ну, предположим, разные производители масла. Вроде и соответствуют допуску.. Это как колодки в МБ в оригинале ТРВ

Сообщение от Крымчанин (Сообщение 3958836)

@Старикашка, ваш бред чем обоснован ??
Ничем

Сообщение от vinitto (Сообщение 3958834)

Ну, предположим, разные производители масла. Вроде и соответствуют допуску, но одно чисто немецкое, а второе может быть типа лукойл. Вы же не льете в свой мерседес лукойловское масло из магазина? Не льете... Это как колодки в МБ в оригинале ТРВ. Говно говном, а вроде было оригиналом одно время. Вы же можете и не спорить и не слушать мнение других. Делайте все у дилера и только все по регламенту. Здесь разные есть сервисмены - Грубые и не очень и ласковые (лояльные к нашей тупости). Но есть очевидные вещи, для многих очевидные, о которых они (сервисмены) говорят без иронии... Иногда настоятельно надо прислушиваться, ну или делать все по регламенту у дилера.

Сообщение от Александр99 (Сообщение 3959195)

Масло менял на 50 тыс. И не зря. Реально грязное было. Как по цвету (ну это ладно), так и по содержанию взвеси (продуктов естественного износа) в нем - что серьёзно. Отъездить на таком масле ещё 50-60 тыс км? нет, спасибо не надо.

Сообщение от Старикашка (Сообщение 3959221)

Ну так я из себя знатока не строю, мне ничего обосновывать вообще не нужно. Более того, я в основном вопросы задаю, а какие обоснования нужны для того чтобы вопросы задавать ;-)?