Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia (https://www.benzclub.ru/forum/index.php)
-   Новости (Главный раздел) (https://www.benzclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=13)
-   -   2021 Mercedes-Benz C-class (w206) (https://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=365214)

_Artem 19.05.2019 10:03

Вложений: 1
рендер

KAY_AMG 21.06.2019 12:44

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

KAY_AMG 27.06.2019 12:17


_Artem 25.07.2019 21:11

всё стандартно ) видимо, 2 монитора, примерно как на нью эске)


Nikita69 22.08.2019 23:28

Вложений: 1
Салону нужны квадратные дефлекторы

Yosha 22.08.2019 23:38

Цитата:

Сообщение от Nikita69 (Сообщение 4362547)
Салону нужны квадратные дефлекторы

На Яг XJ похожи дефлекторы :rolleyes:

DNG 23.08.2019 19:46

Цитата:

Сообщение от Nikita69 (Сообщение 4362547)
Салону нужны квадратные дефлекторы

пока мне этого не понять, от слова вообще

KAY_AMG 17.10.2019 21:59

Что не новость, то провал:help:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Семейство Mercedes-Benz C-класса во второй половине 2020 года переберётся в пятое поколение. Мы уже рассказывали о многих особенностях этой легковушки. А издание Autocar, ссылаясь на инсайдерские данные о разработках, ныне приводит неожиданную информацию о топовой модели Mercedes-AMG C 63 следующей генерации. Она разом потеряет половину цилиндров и рабочего объёма, скакнув от V8 4.0 twin-turbo к рядной турбочетвёрке 2.0! Но при этом мощность и крутящий момент не пострадают, а то и вырастут.

Согласно Аутокару, C 63 получит высокофорсированный агрегат М139 2.0, который на собратьях A 45 S и CLA 45 S выдаёт 421 л.с. и 500 Н•м. Этого ещё мало, чтобы перекрыть результат актуального Мерседеса C 63 S — 510 л.с., 700 Н•м. Но М139 получит в C 63 гибридную добавку: 48-вольтовый стартер-генератор EQ Boost, как на шестицилиндровых моделях 53 серии. Разница будет заключена в отдаче электромотора. В «пятьдесят третьих» Мерседесах он добавляет на фазе разгона до 22 л.с. и 250 Н•м к усилиям ДВС. В C 63 электрическая часть должна оказаться производительнее.

Поддерживать EQ Boost должна более ёмкая и мощная тяговая батарея. В результате пиковая мощность установки будет сравнима с 510 силами у прошлого поколения С 63, а максимальная тяга (750 Н•м) превысит показатель предшественника. Вкупе со снижением снаряжённой массы это даст ощутимый прирост динамики, поможет снизить центр тяжести, поменять развесовку и тем самым улучшить управляемость. Кстати, о массе. «Восьмёрка» M177 у нынешнего C 63 весит 209 кг, а «четвёрка» M139 — 160,5 кг. Часть этой разницы съедят полный привод (С 63 должен обрести приставку 4Matic) и батарея, но ведь будут и другие пункты экономии веса, скажем в кузове.


Мотор ван

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Аутокар

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Автоэволюшн

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

KAY_AMG 17.10.2019 22:00

Все, кайф и счастье закончились, кто хочет кайфовать покупайте V8 сейчас, дальше только электрогавно и гибриды:help::(:faceoff::cool:

Sergey B. 17.10.2019 22:05

Цитата:

Сообщение от KAY_AMG (Сообщение 4381604)
Все, кайф и счастье закончились, кто хочет кайфовать покупайте V8 сейчас, дальше только электрогавно и гибриды:help::(:faceoff::cool:

Уже купили V8

Sergey B. 17.10.2019 22:08

Германию не война погубит, а ЛГБТ , гибриды и элекро - порше..

Yosha 17.10.2019 23:52

Цитата:

Сообщение от KAY_AMG (Сообщение 4381603)
Что не новость, то провал:help:

А у ХХХ будет V8 :D:rolleyes:

KAY_AMG 18.10.2019 01:26

Цитата:

Сообщение от Yosha (Сообщение 4381661)
А у ХХХ будет V8 :D:rolleyes:

Шах и Мат:D:D:D

Alex550 18.10.2019 06:30

Цитата:

Сообщение от Sergey B. (Сообщение 4381607)
Уже купили V8

В купе с электрогавном :D

Alex550 18.10.2019 06:32

Цитата:

Сообщение от KAY_AMG (Сообщение 4381604)
Все, кайф и счастье закончились, кто хочет кайфовать покупайте V8 сейчас, дальше только электрогавно и гибриды:help::(:faceoff::cool:

Андрюх , а я предупреждал - начнут с digital стрелки на тахометре и по нарастающей к микролитражным моторам :help:

Alex550 18.10.2019 06:34

Цитата:

Сообщение от Yosha (Сообщение 4381661)
А у ХХХ будет V8 :D:rolleyes:

Что не помешало им «запихнуть» четверочку в семёрочку

KAY_AMG 18.10.2019 09:13

Цитата:

Сообщение от Alex550 (Сообщение 4381724)
Что не помешало им «запихнуть» четверочку в семёрочку


Чо там со статистикой продаж четверочки в семерочке:D

Yosha 18.10.2019 13:26

Цитата:

Сообщение от KAY_AMG (Сообщение 4381691)
Шах и Мат:D:D:D

Я что-то лошу, у нью М3/М4 будет наддувная 6ка, как на компетишн версиях X3/X4, ну уж точно не 4 цилиндра :rolleyes:

Yosha 18.10.2019 13:29

Цитата:

Сообщение от KAY_AMG (Сообщение 4381738)
Чо там со статистикой продаж четверочки в семерочке:D

Такси эдшн, ничотакова :rolleyes: У 223 уверен будет что-то похожее, сейчас минимум это 400 версия, а будет S200 4matic :D

Sergey B. 18.10.2019 13:51

Цитата:

Сообщение от Alex550 (Сообщение 4381722)
В купе с электрогавном :D

Один раз - не п....


Текущее время: 10:56. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.