по-моему реально гонял в этой стране на нем только Иншаков, остальные по сервисам больше стояли всю жизнь)))

кстати, ходил сллух, что после десятилетия его уколхаживания, его сейчас в оригинал восстанавливают

ко всему прочему, мой пассаж не призван обосрать машину, а идет в контексте Костиного восприятия автомра. он на шикарнейших е34 на мкпп не ездит, а на лм002 будет?)) ну-ну.

ездили эти машины активно, а то что в сервисах стояли некоторые было обусловлено отсутствием персонала, который мог ее обслужить. Сейчас все делается элементарно.

сложно восстановить то, половина деталей чего уже потеряна))))
на ЛМ002 поездки приятнее)) товарищ у которого много машин в гараже- выделяет ЛМ002 и ГАЗ 66))))

у товарища очень своеобразный вкус)))

если уж мы говорим про езжу- сколько сейчас тоит нормальный лм002? 10-15млн? уверен, есть более интересные машины))) даже штук 5 можно взять более интересных))) для Кости внедорожников думаю хватает в лице г55 и тойоты лексусов

Что интереснее LM 002 или ИМПЕРАТОР?

Жду вот этого надёжного зверя. Один хозяин за всё время, металлический бампер, неубиваемая ходовая, мотор, кпп. Каждый день в любом направлении...

Пс: хоть бы кто-то сказал " оставь ИМПЕРАТОРА- Е 60 говно!".

если за одну цену, то как инвест и в равном состоянии- конечно, лм. но лм содержать в исходном состоянии по идее дороже

ИМПЕРАТОР получается дороже LM 002. На 100 000$

тогда тут и нечего думать)) правда я не думаю, что тебе лм нужен, ну разве что ты знаешь кому его перепродать)) это из разряда, когда гараж забит различными суперкарами и просто не знаешь, что еще купить))

Умар Джабраилов гонял. потом брату отдал. дальше след авто теряется.

Больше всего убивают фары от ВАЗ 2107
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Неужели ты так и не проникся 140 7,3?

Митяй, судя по интонации 7,62,
если сейчас нынешний покупатель не заберет этот Белый 7.3,
то следующим кандидатом на покупку станешь ты :D :D :D

140 7,3 не входит в пищевую цепочку Дмитрия

Если какие-то лопухи предлагают за 140 кучу денег- продать срочно, перекреститься и пора выходить на новый уровень.... Ибо всё, что ты выше перечислил это коллекция начинающего.
Если речь идёт только об инвестиции- ( а не просто поговорить на форуме)- продай всё и купи крыло чайки, например. Или цлк дтм ( не путать с гтр, там уже надо 6 лимонов евро готовить).
Не готов на подвиги- оставь, как есть.

LM 002 не коллекционный экземпляр?

Как тебе сказать.... смотря что с чем сравнивать...
ЛМ чудовищно ломуч, он гораздо страшнее лотуса омеги или старых британцев. Недаром в своё время Тина ( Тёрнер) заказала на мб переделку 002го, туда поставили 722 коробку и М119 ))
Дооооолго на мобиле продавался, лет 5.
По росту цен- тоже не фонтан, не сравнить с тем же волком или 201м....
Ты отдай себе отчёт в том, что ты уже давно всё решил, ламбу хочешь, предложение есть- покупай, один раз живём ))
Спорим, что никогда серъёзную коллекционную машину ты себе не купишь? ))

Не спорим.

Я вообще склоняюсь оставить то, на чём буду ездить хоть иногда. Это G 55 , 210 6,2( можно 210 55), Е 34 535 , 124 5.0 (?)

Википедия гласит, что был взорван.

Джабраилов подарил его для съемок Бригады, говорят, был самый свежий и хорошо сохранившийся лм в стране
от фиата вроде
почему же, но на нем во-первых ездить надо - 140 одна из тех машин, из которых вообще вылезать не хочется.

а если выбирать из двух машин, которые будут просто стоять- то лм, тем более, если 140 еще и дороже заберут, чем лм стоит))) чисто с точки зрения инвеста ты же спрашиваешь))

по мне так надо закупать редкие версии 124, 129, 996

124 какие версии?

Не говори про 6.0 + они уже в космосе.

А разве не Иншакова 002 был в сериале?

Именно от него. Ну если жигули не считать фиатом :D