Просто мало таких машин пока, вот когда цены упадут ниже 25К тогда она станет массовой машиной и будет много владельцев. Я сам больше читаю информацию на зарубежных форумах. Кстати, там люди больше советов друг-другу дают как починить что-либо или где купить запчасти подешевле, а тут такое ощущение, что форум оккупировала бригада из какого-то СТО и чуть что: "Пиши в личку дам цены на услуги" :( От себя лично, могу порекомендовать почитать ветку про W211 на [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]. Я для себя очень много полезного там нашел.

не скажи... тут по телеку передача была про рейтинг продаж авто.... да в МСК W211ый на 10ом месте по количеству продаж!

Я к сожалению по английски не очень (неучь) :(
А про 211 действительно все молчит эта ветка вообще мертвая!

Если не секрет,то за сколько взял и какого года?...у меня 210-й...тоже думаю 211-й взять Е200 или Е220 CDI

W211 Е320 Элеганс 10.2003г. Серебро автомат, кожа с вентиляцией, 4х зонный климат, нету только комманда и люка а так вроде все есть не айрматик я искал именно на обычной подвеске. пробег 49000км из Гамбурга получился полностью с дорогой и таможней 960000р.
Я очень доволен просто супер :thumbup: Единственное не знаю где в Питере обслуживать про официалов столько всего наговорили да и ценник у них лютый. :smiley7:

очень дорого ты взял(почти 40000$),я хочу в 30000 уложиться....но там хорошие машины денег стоят,я в курсе....Попробуй съездить на ул.Гренадерская 10(делают только мерсы)
цена вменяема

Взял дорого знаю но за то гарантия не битости и честного пробега главное чтобы дальше кровь не пил а так супер плюс 320 мотор растоможка вышла до фига :( , Но зато метла :shocked:
На гренадерскую надо будет сьездить пасибо за инфу а не вкурсе случайно у них стар есть чтобы комп обнулять после ТО?

2 Jaxx
Ну у нас в регионах цены повыше на машины!

машина неплохая. только за полгода около 150000 руб схавала. sbc поменял, электрика постоянно глючит.

можно без стара. кнопками на руле.

Если не трудно подскажите как кнопками снять спасибо и как масло кнопками проверять тоже не знаю. Насчет электрики многие говорят сам боюсь этого дела хотя у товарища W211 E200 2003г. компрессор уже 2 года вроде нет проблем. Это я так понимаю как повезет! (а ветку все таки может расшевелим :thumbup: )

960.000 за данный экземпляр - это не дорого, а вполне нормальная средняя цена. За 30.000$ я даже не представляю что за 211-й можно взять :shock: :shock:

в поиск, тема поднималась много раз :)

Скажите чем отличается подвеска Классик,Элеганс и Авангард? Мягче?Жестче?

авантгард самый жесткий и ниже

Сам лично из иноязычных форумов пользуюсь [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]. Как раз по w211 и по мерседесу в целом тут даже больше инфы, чем на mbworld.org.
Причем тут есть отдельное обсуждение [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Я имею ввиду московские цены...зайди на auto.ru...там таких много...а если не гнаться за годом,кожей и др. капризов,то и сейчас можно,примерно за 31500 привезти E200 2002-2003г..в хорошем виде авто...(не забывай,что у Е200-мотор 1,8 -и таможиться-как 1.75
евро за кубик)
Лично мне лишних наваротов не надо,главное чтобы машина была "целая" и ухоженная :smiley5:

Авто ру - это не критерий, давай считать: на мобиле де нормальный Е200 без наворотов стоит 21.000 евро (это 2003-й год и пробег меньше 100.000км) вычитаем налог, получаем ~17.700 евро + 3.150 евро растоможка +2.500-3.000 евро услуги перегонщика и его интерес. В итоге:~ 23.350-23.850 евро, что на доллары получается:34.000-34.700 $ и это минимум.

За такие деньги можно машину из Америки привезти Е320 с кожей и прочими наворотами с пробегом около 80.000 км.

Может быть и можно, хотя вряд-ли, растаможку и расходы на поиск, доставку и интерес поставщика не кто не отнимал.