Геш,что значит "стучит свечка"???? я вообщем то тоже за компенсатор:shock:

мы не в курсе что у него там цокает (НА ГОРЯЧУЮ)

а это когда изолятор от сердечника отваливается, она стучит в такт вспышке

думаешь будет слышно?:shock:
буду знать про такое:nod:

толку от этого знания - случай редчайший.

и сцуко я этот случай на А-шке дочки поймал пару месяцев назад, хотел уже мотор вскрывать, хорошо механики вспомнили, что сталкивались пару раз на 272 моторах))))

я бы даже сказа ,Дичайший:nod:

Масло менялось 10-ку назад,уровень проверял 3 дня назад,было на минимуме,долил литруху,получилось чуть выше середины щупа,но стук цука так и не ушел,короче хз,надо в антриб записыватся...

клапан продувки адсорбера цокает

поменяй масло:nod:

Вряд ли это поможет,я в чудо под названием "замена масла" слабо верю!

А поподробнее можно,что за зверь такой,ремонту подлежит или замена???

Это его нормальное рабочее состояние, не надо ничего чинить. На холостых минуты две где-то цокает потом перестает, да ? номер 10

А по подробнее можно сердечник,изолятор?

ну я не совсем корректно выразился....
резьбовая часть свечи с гранями для закручивания отваливается от керамической части, и получается что центральный электрод с керамической верхней частью прыгает внутри резбовой части, когда идет всасывание он опускается вниз а при взрыве подпрыгивает вверх относительно резьбовой части..

Нет,постоянный стук не проходящий:(

снимайте свечи и эндоскопом в цилиндры за одно и свечи увидите

У меня 3,5 . така же песня.рестайл 2007г/211. На холодную ничего не слышу, на горячую цокот явный, пробег 200 тыщ. Эндоскопом смотрели, увидели небольшой задир на одном цилиндре и за неимением других симптомов сервисмены авторитетно заявили что наверное из-за этого. Хотя сам не особо верю , т.к. цокот явно какую то другую природу имеет. Пока больше ничего не ковыряли.

Насчет свечей, я думаю, при их снятии слесаря наверное бы заметили косячок, если бы он был в них. Да и смена масла вряд ли поможет , т.к. цокает уже почти год, и 2 замены масла уже было-изменений никаких (shell ultra 5W30), тока если попробовать погуще залить.

Может цепь? за весь пробег не владею инфой меняли ее хоть раз или нет. И вообще как проверить ее износ или узнать какие интервалы ее замены?

Звук не увеличивается и не уменьшается, но на нервы действует изрядно..

Спасибо за отзыв,насчет небольшого задира,мне кажется что он не может давать такой звук,да и потом при моем пробеге маловероятно что там могут быть задиры на цилиндрах,думаю копать в сторону цепи(натяжителя) или клапанов(гидрокомпенсаторов),на 17-ое запишусь в "Антриб" послушаем что они скажут...

за 10.000 масло подгорает и становится жидким,жидкое масло не создает нужного давления на хх,все просто!Начать нужно с простого а не с задиров в цилиндрах!

Буду ждать что у тебя наковыряют...

А сервисмены действительно авторитетны?Ну не может этот звук иметь цилиндро-поршневую родословную мне кажется...

Смотрели в Авилоне, просто я совмещал это с ремонтом АКПП. Вполне возможно просто не ковыряли глубоко, т.к. основной поломкой занимались, а не мотором.

Стук слышан хорошо в районе правого переднего колеса, в районе выпускного коллектора правой головы, с этим стук уже 20к проехал, менял масда, заменил блок цилиндров, а стук как есть не уходит только на горячий двигатель, менял блок справа 1-3 цилиндр набиты поршнями, под кольцами, левая сторона 6 цилиндр задран, но слева стука не было, только в правом коллекторе.

Апну что ля,компутер ни одной ошибки не показал-усе идеально блин:faceoff:,масло с фильтрами поменял,как и ожидал никакого эфекта:smiley7::help:,может кто еще чаво выскажет?

Апнемся,судя по сообщениям в личке у 4-ых соклубников точно такая-же х..ня что и у меня:smiley7::shocked:,обладатели 272-АУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУ,отзовитесь:help::(

Подниму,вопрос к профи(Геше и Романофф),если есть задиры в цилиндрах,то это как-то в звуковом сопровождении работы мотора проявляется или нет???За пробег в 3500 км. масла ушло 300 гр.,это нормальный расход для этого мотора???При задирах масло должен жрать килограммами наверное???Обладатели 272-ых отзовитесь,у кого какой расход масла?

e350 w211 272 мотор, пробег 60т. Те же самые симптомы. Как только завожу - все норм. Двигатель прогревается и слышно постукивание. То тише, то чуть громче. Замена масла ничего не решила. Вроде когда обороты прибавляешь - постукивание пропадает. на выходных попробую записать сей звук и сюда видео кинуть.

Спасибо за отзыв,а какой расход масла у тебя?Когда обороты увеличиваешь или перегазовываешь у меня тоже все проходит)

Расход зависит от стиля езды. Я спокойно езжу, редко больше 3 тыс. оборотов кручу. Масло менял 4 тыс. км назад. Уровень вроде как не упал, примерно посередине отметок.

В инструкции написано : "В зависимости от стиля вождения автомобиль может расходовать максимально 0,8 л масла на 1000 км."

Кто-то уже писал про такое цоканье, было что-то типа насоса паров бензина

Кто-то уже писал про такое цоканье, было что-то типа насоса паров бензина

Пост N25

Вот видео, как и обещал. По правой стороне авто:


А это по левой стороне, тут все потише.

что-то в моторе стучит. отключайте цилиндры- слушайте.

Хочется автора темы услышать. У него также?
У меня тоже чек не горит, ошибок нет. Двигатель на холостых держит 500 об/мин, поднимаю до 800-900 стук пропадает. Странно как-то.

Вот нашел заказ-наряд.

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


Предыдущий владелец тоже обращался в сервис со стуком спереди справа(как и в моем случае, стук сильнее справа) при пробеге 45тыс. Заменили все, что надо было заменить.

Может это нормальное состояние двигателя...
Но тем не менее на диагностику съезжу.

неа, не нормальное, был такой же звук при прогреве, когда вкладыш провернуло.

Такой звук всегда. При прогреве двигатель повышенные обороты держит, по-этому посторонних шумов не слышно. Когда прогревается, обороты падают, появляется этот стук. Он есть только на холостых. Газку даешь, все норм.

можно попробовать снять ремень и без ремня послушать...только не долго, чтоб мотор не перегреть и аккум не посадить :)