Возьми и замени. Цена вопроса какие-то копейки. Чего истерику устраивать.

никто истерику и не устраивает

может быть и пофиг, что тосол ты долил.
вообще, если в системе литров 10, то надо 5 литров концентрата, что в магазине продается за 1000-1100 р.
вполне бюджетные расходы

в чем вообще отличие тосола от антифриза, в двух словах?

тосол - это и есть антифриз, только советский разработанный для жигулей (сейчас тосолом все подряд зовут)
есть как красный так и синий тосол

ну теперь все встало на свои места

тосол лить нельзя. вся система охлаждения рассчитана на этиленгликолевый антифриз. надо промыть и залить антифриз нормальный. предварительно выяснить куда оно уходит.

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Можно ли смешивать различные тосолы и антифризы?
Если коротко, то лучше не рисковать. Хотя основу этих жидкостей составляют этиленгликоль или пропиленгликоль, которые нормально смешиваются друг с другом, дело все, как уже говорилось, в присадках, их наличии или отсутствии, количестве и качестве. Настоящий "ТОСОЛ-А40М" содержит присадки, предотвращающие коррозию меди, припоя, чугуна, латуни, стали, но не содержит присадки, защищающие алюминий. Он специально разработан для наших "Жигулей". В целом ряде наших отечественных и импортных антифризов такие присадки или часть их отсутствуют, поэтому заливать их в "Жигули" и "Лады" - портить машины. С другой стороны из-за отсутствия алюминиевой защиты в "ТОСОЛ-А40М" его нельзя заливать в иномарки. Словом, все дело в присадках, и именно из-за них разные антифризы не рекомендуется смешивать. Кроме того, присадки могут быть просто несовместимы друг с другом, в результате чего может выпадать осадок или чего хуже образоваться нежелательное соединение. Химия все-таки! А кто знает, какие у кого присадки? Это же тайна за "семью печатями". Не верьте о полной совместимости с любыми отечественными и западными антифризами. Хотя проверить на совместимость можно. Это целая исследовательская работа и если она проведена, то указывают конкретные совместимые марки, а не все антифризы.


это в двух словах.

а какой лучше атифриз лить в 210 кузов 111 двигло

оригинал.

Любой с допуском МВ 325.0, например Castrol NF, Aral Extra и тд. Соответственно концентрат разводится дистилированной водой в нужной пропорции.

спасибо

если без тех научнообоснованных фраз что расписал романоф я еще слышал что в тосоле напросто нет тех смазывающих веществ которые смазывают помпу и она крякнет на тосоле. в любом случае юзать всегда надо то что предназначено для вашего авто и не выдумывать глупости ) помоему глупо смотрится когда человек падает на мерседес и начинает пытаться сэкономить на тех же расходниках для него...

всякое бывает. не всегда оригинал оправдан.

sl500-230 антифриз
 

меняю помпу, оказалось хепа стоит совсем недорого всего 4,5 труб, спасибо формчане подсказали) хотя я думал все цены на мою машину начинаются от 50труб!!

в запчастях сказали что лучше лить не оригинальный антифриз, типа его надо 14 литров и стоит по 600рлитр, а есть такой же тока кастрол и стоит по 250 литр! что скажете, есть разница или нет??

пофиг какой антифриз будет.
неоригинал дешевле при том же качестве.
но лучше бери мобил 1.

Антифриз. Концентрат или готовый?
 

Здравствуйте!
Собрался менять антифриз. Авто W203 С230 Kompressor 2005г. Что лучше купить концентрат и смешать с дистиллированной водой или уже готовый ничем не хуже? Сейчас у меня залит синего цвета. Можно ли залить зеленый или надо на такой же цвет менять? :confused:
И еще. Смотрел синий концентрат Ликви Моли 5л стоит 1150р. и зеленый концентрат Hi Gear 5л в магазине AGA стоит 630р. Стоит ли переплачивать в 2 раза?:confused:
Заранее благодарен:nod:,
Стас.

Привет! Мне вот через пару недель придется заливать антифриз а раньше был залит тосол! Тоже подскажите что теперь лить?!

Ну тосол точно лучше не лить.:smiley5: Не то качество у него...

в мерседесы легковые тосол лить нельзя. лить только антифриз. причём концентрат тоже нельзя. надо разбавлять 1:1

дешёвый вариант - это кастрол синий (зеленоватый чуть)

лейте лучше красный концентрат...он более качественный и расчитаный минимум на 5 лет

концентрат красный как разбавлять надо? Тоже 1:1?

там на баночке все написано, в зависимо от порога минимальной температуры

Ну так в итоге что лучше? Купить концентрат и разбавить его водой или можно готовый уже антифриз купить рабавленный?

я считаю что лучше купить концентрат и самому разбавить дисцил водой в зависимости от нужной минусовой температуры...и вы будете спокойны

Честно говоря склоняюсь к такому же варианту:nod:
Хрен его знает чего там в готовом и как намешано на заводе:help:

лучше ехать в сервис и там сделают нужную концентрацию.

или самому её делать. предварительно купив ареометр и обзаведясь табличкой из WIS по разбавлению.

Залил синий концентрат Мобил(разбавив), АGА не советую - в россии разливают

в ваших краях надо проверять плотность перед зимой. просто так не лить ничего.

Производитель Hi Gear тоже в России разливают?:shocked:

higear - это для жигулистов.

Незамерзайку и антифриз в Алексине (Тульской обл.). :pОтвечаю честно!

ХА! Спасибо, не знал...:shock:

Видимо придётся менять антифриз W215 500
Как раз можно радиатор помыть.

Вопрос!
Какую марку антифриза рекомендует производитель?
Сколько литров система?
Мотюль кто то заливал, как результат?

производитель рекомендует ОРИГИНАЛ!

Так же производитель автомобиля рекомедует обслуживание в авторизованном сервисе.
Странно, а про ремонт в гараже у мужиков, мучеющихся после принятия изрядной доли алкоголя, почему-то умалчивает, равно,как и про бесплатную экспресс-диагностику любой сложности через интернет.

Всё понял!:smiley5:

Каждому свое, а я купил оригинальный концентрат, но пока ещё не поменял. Зато спокойно буду спать после замены :)


Незнаю как для других это для w203

А000 989 08 25
Лист допуска 325.0
Цвет - темно-синий .
В продажу поступает концентрат густо-синего цвета с температурой замерзания -70оС в пластиковых канистрах по 1,5 и 5 литров. Допускается использовать продукты других фирм , которые прошли сертификацию и перечислены в листе допуска 325.0 .Для приготовления антифриза с точкой замерзания -37оС соотношение концентрата и воды составляет 1:1 . Неразведенный концентрат использовать не допускается , т.к. это может привести в выпадению кристаллов внутри системы охлаждения и закупориванию проходных сечений . Максимально допустимое процентное содержание концентрата в готовом антифризе – 55% . Это обеспечивает защиту от замерзания до -44 град.С.Мерседес предписывает замену антифриза раз в три года , о чем делается отметка в сервисной книжке на странице 69 .Через 2-3 месяца после замены антифриз меняет цвет на зеленый .

а в пятилитровом сколько?
а если сам менял радиатор, сколько покупать\наливать?
до этого было что-то синее. даж не знаю, тосол\антифриз
посоветовали мне залить Mobil или Castrol антифриз концентрат в соотношении 5 л. - концентрат, остальное - вода. правильно ли это будет?
(морозов больше 20 не бывает, да и 20 не припомню, когда было)

в М119 - полный объём 16.5 л. Это есть в инструкции и далеко не секрет.
по замене - сначала промой водой несколько раз.Т.к. неизвестно,что залито было.Примерно заметь сколько сливается воды.Потом антифриз столько же заливай.Дальше поездишь,смотри уровень и по ситуации.

инструкция на немецком, я абсолютно не шпрехаю.
а что значит М119? модель двигателя?
у меня в свидетельстве о регистрации написано "модель двигателя 113960"