Цитата:
|
ну разброс до 16 уже говорит о том, что мотор изношен. Можно утешить себя и намеряться до 20, но мотор все равно не заведется. Вряд ли владелец гоняет на шипящем моторе со свистами из-под форсунок и весь в задумках, что не заводится иногда, а сервисмены поголовно ну все без глаз и без ушей и не видят прорывов, чтобы компрессия опустилась до 16.
|
Цитата:
|
ненабирающее давление рейка- огромная вероятность именно форсы, потом уже клапана и датчики. Если Вам уже на стенде показали результат, что 4 из 6 льют, не стоит начинать с клапана рейки.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Короче говоря поменял я мотор на контрактный. У моего при вскрытии обнаружили что в него лили какую-то промывку, которая подняла краску с масляного поддона и забила отверстие в маслозаборной трубке. Масло не поступало в нужном объеме в двигатель, и в итоге мотор застучал.
Вывод, аккуратнее с промывками. С новым мотором все хорошо. |
Поддон разве покрашен?
Опять подстава с отсутствующим датчиком давления, а замерить давление масла по вашим симптомам и не догадаешься ведь. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Текущее время: 17:00. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.