друзья, там все идентичное и панель и блок приборки и софты, и думается мне что при установке в Not AMG автомобиль все меню пропадут (как на 213м сейчас). У меня вот на столе AMG приборка с E43 с логом от другого авто меню не показывает, запросто на IC177 может быть аналогично, проверять надо

по честному надо сказать что "решения пока нету"

Всем привет!
Заметил, что при закрывании дверей с прикасанием к черной накладке на дверях (между стекол) в мороз, слышится похрустывание (пластик не плотно прилегает и проминается) :mad:. В салоне на других авто аналогично, официалы сказали значит так и должно быть у этой модели, у всех так?

Во-первых не пластик, а металл.
Во-вторых так всегда на всех машинах с рамочными окнами... рамка на уплотнителе играет, она же на уплотнителе!!, сам уплотнитель поскрипывет при надавливании на рамку... нормальный процесс же, не мешайте ему работать!

На GLC такого не было :shock:

Там окна поменьше, может рамка потолще.
На 166 точно так же сильно "играет", а на 292 купе на его базе намного жестче рамка, да и окно сильно поменьше.
Где-то больше, где-то меньше, конструктивные особенности. В целом это норма.

Доброго времени суток. Стал обладателем Mercedes V167 GLE450 с декабря 2019. Уже проехал 7000км. На форуме пишут что дизельные gle кушают масло, на своем бензиновом этого пока не заметил. В общем авто нравиться, только напрягают выскакивающие инфо сообщения про ремни безопасности задних пассажиров и часто пишет на скорости свыше 130км/ч не работает 4matic(диллер сказал что так бывает, типа перегревается система распределения).
Езжу в основном по городу и средний расход 16л, далеко больше от заявленных 12.5л. До этого был дизельный GLE350d он потреблял 13л по городу. Интересно у кого какой реальный расход по городу, на бензиновой GLE450 и дизельной 400d версии?

Дилер намерен как-то проблему решать или констатацией факта что «так бывает» все и ограничится?

Нашел еще одно место. В быстрых настройках, что вызываются кнопкой с машиной возле тачпада. Далее на левом экране кнопка «HUD». Фото прилагаю.

У меня тоже. Пока официалы говорят, что хруст кошерный.

Расход, как водится, у каждого свой. У меня средний за 14 тыс около 13 литров.

Ошибок с 4matic не было ни разу, ттт. Ездил на разных скоростях в том числе и продолжительное время выше 140. И до 200 разгонялся. Все пучком. Душите дилера.

А разве когда то у кого то «реальный» расход совпадал с «заявленным»?

Вот пример сообщения прилагаю. Говорят что это информационное и не считается поломкой, поэтому не возникает гарантийного случая. Постоянно что то выскакивает. Но ремни,даже если нет пассажиров, при каждом включении зажигании и пока не нажмешь на сброс висит

Про 4matic я уже писал, ни разу такой ошибки не видел. Считаю, это ненормальным, если, конечно, до ее появления вы пару часов грязь не месили.

Сообщения о ремнях — это боль — тут уже это обсуждали, поищите по теме. У всех так, все недовольны.

Как по динамике бензин gle450 после старого gle350d с мотором ом642?

Чаще всего, сообщение ,,не работает 4matic’ появляется когда подряд раза 4 разгоняешься с 0 до 140. В последний раз, вообще ехал задним ходом во двор и выскочило

Хоть вопрос и не ко мне, попробую ответить. Я тоже с 350-го дизеля пересел. Динамика отличная, машинка шустрее. Первое время было непривычно, не хватало дизельного «подхвата» с низов. Но потом привык, просто надо посильнее на газ нажимать. В общем, если первое время были мысли что, лоханулся и надо было 400d брать, то теперь их нет. Хотя для объективности надобы на 400d прокатиться.

GLE450 конечно поинтересней едет, не жалко переплатить разницу в топливе 3 литра, причем я всегда был за дизель, до 350d 2018г.в у меня был ml350d 2015г.в. Посто новый GLE300 дизель в реале едет 9 сек до 100, а это не быстро, хоть и радует налог с 245л.с. Вот я и сделал вывод, если брать GLE400d там налог с 330л.с примерно такой же, а едет хорошо только до 100, потом хуже(пробовал все на тест драйве). Далее прикинул что мой GLE450 почти в полной комплектации(только нет пневмо) стоит от дизельной 400d в такой же комплектации на 1млн с копейками дешевле и ТО на 10000р дешевле, пришел к выводу так выгодней. Чтоб мне оправдать разницу между покупкой и всеми ТО, я столько не проеду(в среднем авто меняю раз в 2 года и пробеги не большие). Короче не жалею, да и в нашем регионе дизель не очень хорошего качества и в случаи чего, диллер скажет вышел двигатель из строя из за некачественного топлива.

Хоть и GLE400d по паспорту едет 5.8 сек, он явно медленнее, я с одним встал до 100 и хорошо от него оторвался. После я еще сделал чип тюнинг и она еще лучше поехала.

Чипанули? Может это как-то связано с неработающим 4matic.

GLE 350d в реале разгонялась за 7.5сек/до 100, вроде как и хватало но не совсем, разница в разгоне в 2 сек очень ощущается, тем более у отца был и есть сейчас GLE 43 в кузове 166 и когда садился на нее, прям растраивался тк очень у нее хорошая динамика по сравнению с моим 350d дизелем была. Кстате уговорил отца встать со мной от 0 до 100 до чипа ехали одинаково, он на 2 метра быстрей, но после 140 уходил хорошо, а вот после чипа я уезжаю сразу до 100 на 4-5 машин и после 100 отрываюсь. У отца расход за 30000км средн й 16.6л на днях смотрел. Примерно как и на моем новом 450м