Почти каждый день по очередности сажусь в А6 иGLC. В А6 музыка небо и земля по сравнению с GLC. Но могу точно сказать, что GLC музыка лучше чем на Х3 и Q5.

Привет.

Подскажите, я вот все праздники терзаюсь сомнениями. Есть 2 машины 220d. Первая: особая серия 2015 года (еще с хорошим светом ILS, потом это убрали из базы), белая и светлый салон с орехом (орех не очень нравится). И вторая машина: +200 т.р. к цене, тоже 2015 год, по опциям в плюс идет камера, диски 19 (мне не надо, буду зимой менять на 17), пакет зеркал, ambient light и внутренняя подсветка, матовый черный ясен на черном салоне (отделка нравится больше), бесключевой старт. Вопрос: стоит это лишних 200 т.р.? Из нужного во второй машине камера (можно поставить) и зеркала, ну и ясень, который как бы бесплатный, а вот за диски платить не хочется. Что бы вы выбрали? Мы с женой только что монетки не бросаем. Белый салон нравится больше, но орех не нравится, диски 19 - это кому внешний вид важен, а нам совсем не важен, пулять мы тоже не собираемся. Еще думаю, что особая серия без опций - неликвид на вторичном рынке, так ли это?

Я отказался от светлого салона из-за его маркости после того, как увидел в автосалоне GLE на беже, в котором сиденье окрасилось от джинсов посетителей. Смотрится беж здОрово, но...

Уважаемый, решение всегда принимает покупатель САМ. А так, к чему душа больше лежит, то и берёшь. Удачи в выборе!

Здесь надо судить по финансам. Первый вариант - хороший свет, второй камера заднего вида со шторкой - её не надо каждый раз протирать, сможете ли Вы её в таком виде доставить?

это вещь хорошая, годная

если детей нет, пофиг на маркий салон - можно почистить. в такие эбеня, где салон по-любому испачкаешь, ГЛК как правило просто не доезжает, а по городу и трассе ездить ок.

неубирающаяся камера бесполезна. диски 19" вредны. пакет зеркал приятен, но не так уж необходим. вся эта подсветка - приятные игрушки. бесключевой доступ вообще нафиг не нужен

сейчас на вторичном рынке неликвид абсолютно все. так будет ближайшие несколько лет из-за кризиса, поэтому бери машину, не глядя на ее ликвидность.

Светлый салон не практичный. Быстрее пачкается. Потом будет сложнее продать. Если носите джинсы, то потом будет на сиденьях "синеватый" налёт. Я бы не брал светлый салон для основной машины и если есть дети.
Зеркала и подсветка это ИМХО баловство. А вот за 19е диски я бы доплатил.

Камера родная, как раз убирающаяся - и очень полезная вещь

В первом варианте большой плюс ILS, но минус светлый салон (но кому-то нравится) Решение по нему постоянная чистка сидений спасает ситуацию, но налет всё равно постепенно въедается.

Второй вариант - важный моменты камера и зеркала, остальное субъективное восприятие, минус для Вас как я понял +200 и отсутствие ILS.


Поговорите в салоне, за сколько они дооснастят первый вариант родной камерой (сама камера стоит вроде около 30-40 т.р. - проводка скорее всего родная есть).

Если не нравится орех - тогда о чем говорить берите что нравится и не кусается по деньгам, чтобы не жалеть через полгода/год, а может наоборот попривыкнете к ореху за полгода/год и будете радоваться съэкономленным 200 рублям.

При прочей равной неликвидности машина которая на вторичке дешевле на 100 -200 тысяч уйдет быстрее не смотря ни на что.
Без камеры проживете. Я дооснастил свою камерой но сейчас в нее смотрю только в первый момент а езжу все равно по зеркалам, наверное привычка. Жестянщики констатируют что чаще подставляются и бъются на стоянках именно с камерами.
Светлый салон и Орех это только вам решать. Мароки конечно с ним много, но на сэкономленные деньги поручите уход за салоном профикам и радуйтесь светлому салону

1. Светлый салон - гораздо более практичный, так говорят у кого не было светлого. Сам стараюсь брать светлый. На темном всегда видны и крошки и грязь и заломы. На светлом остаются следы от джинс - верно. Но раз в полгода я их смываю кондиционером для кожи или салфетками для кожи.
2. 19 диски - я бы брал с ними. Обычно с ними идет AMG экстерьер - это гораздо симпатичнее. С 19" -достаточно комфортно, прокатитесь сами и убедитесь.
3. Амбилайт и бесключевой старт - фигня
4. Камера - вещь нужная, тк парктроники очень стременные

Кстати посмотрел по наличию машин у ОД - есть интересные варианты 2015, можете еще повыбирать:-)

Принцип работы ремней-инерционность,запросто может издавать звук! В своё время боролся с этим на тазах,там стоит именно шарик,при резком старте и стопе,он подпрыгивает и делает своё дело, издавая соответствующие звуки!

А я бы сказал,что бы наоборот мне за это доплатили! Сколько людей-столько и мнений!

Где свежие отзывы???

Обоснуйте

Вот я брал на 19" дисках,а жизнь заставила уйти на 17" и теперь 19" лежат.Если бы дороги везде были хотя бы как в Москве,ездил бы на 19" без особых проблем!

В Питере тоже ужас что творится, особенно сейчас весной

Ну вот видите. Всё от дорог зависит :)
Кстати, кто-то верно заметил про экстерьер. Если чёрный вариант с АМГ-экстерьером, то это ему дополнительный плюс. Очень многим не нравится стандартный экстерьер ГЛЦ.
П.С. Если вы будите регулярно чистить светлую кожу, то может и вариант. Я вот точно не буду :)

Если бы сейчас брал GLC то выбрал бы обязательно:
- подвеска 485;
- двигатель бензин;
- камера заднего вида;
- комфортные сиденья P65;
- свет ILS;
- бесключевой пуск;
- пакет зеркал, подсветка - считаю не обязательным, но и не плохо если будут.

Да, такой шарик видел на ТАЗах, но на том же Шестом Гольфе весь механизм ремня электронный, неужели на Мерседесах есть шарик?