Ну,во-первых,любой эвакуа приедет гораздо позже,чем вы поменяете запаску.Вcе это время вы будете тупо скучать и ждать,вместо того,чтобы действовать.Во-вторых,время сопровождения эвакуа+погрузка-разгрузка.В третьих,не потревожить обшивку достаточно просто-осторожность,и все.

Запаски не будет.

1. Потому что большие тормоза под 18е колеса. Запаска 17. На зад еще 17 может и налезет. А если перед пробил? Менять перед/зад местами? Получится сам понимаешь что с плясками:)
2. Потому что если серьезно попал в яму, то как правило убиваешь два колеса. Чаще по одной стороне, переднее и заднее. Что делать? Запаска-то одна:)
3. Если словил гвоздь - можно не менять, а сделать. В нише будет специальное место под пару ремонтных баллонов и компрессор. Если ничего серьезного, то через 10 минут можно ехать. А если серьезное - звонишь Админу и вызываешь свой эвакуатор:thumbup:

Специальная пена для заклейки колес есть , в ТТ(8N) и W209 запасок нет..:nod:

задние ремни очень пыльные :nod::smiley5:

235/40/18 на диске до 8 дюймов шириной нормально укладывается в нише) Это немного меньше чем то что будет стоять на передней оси, но вполне достаточно чтоб доехать куда угодно. Поэтому надо честно признаться что ей просто пожертвовали ради более высокой цели)))

Сашк ну нафиг
лучше реально вызвать эвакуатор, а не кататься как ты на 3-х разных колесах ))))))))))) :p

Сань, да это понятно что уместится:thumbup:

Но если прокол, то проще залить баллон и не париться. Но вариант с про***ом двух колес очень реален с нашими дорогами, тут запаска не спасет. Поэтому было принято решение в пользу высокой цели:smiley5:

Мои пять копеек:help:

Как правило колеса разноразмерные..........мой опыт показывает что в Мск я последний раз запаску не помню когда и менял, значит она без надобности, да и звонок другу как правило спасает ситуацию:thumbup::D.............другое дело дальняя дорога:help:..............хотя опять же мой опыт говорит, что словить что нибудь на дороге сложно, тем более в Европе (:Dакромя дорожных столбиков.......которые так любят меня:help::D)....страшны наверно боковые порезы и разрывы , которые лечатся заменой резины:help:..........и то из этого всегда можно найти выход:)

:smiley5:

Да не, я ж без подколов) Я сам забыл когда последний раз их прокалывал

Все верно, но я на любой машине, на которой ездил более месяца прокалывал колесо, иногда не один раз)

Причем в москве, 2 раза на долбаных швах на мостах - из них всегда либо штыри, либо винты какие-то торчат)

а при смене на зимнюю резину, с удивлением обнаружил огромную шляпку в заднем правом колесе - х.з. сколько так ездил)

Так что лично для меня вопрос с запаской всегда будет актуален.

Другой вопрос, что если профиль низкий - то не один километр можно проехать, не заметив прокола (или забив на него) я посл раз на 17 радиусе 6 километров искал шиномонтаж- ничего, корд цел))

напомнить?:))))

мало того, ты еще и другим резину с обЫда сворачиваешь )

Я как кроить начинаю, всегда потом дороже выходит :( :)

В принципе разумно.И лишний вес не возить.Себе,штоль ,так сделать...
Еще жгутики можно положить и штопор для их заделки.Я вот колеса тож менял два раза в жизни всего и оба по своей вине,дорожники ни при чем

Получается настоящий шоустоппер.
Когда покажете, что получилось с подиумами под фронт в передних дверях?

Интересно увидеть салон в сборе :nod::nod::nod:

Два дня читал мегаветку. Как художественное произведение. Ждем продолжения

Мотылев её уже раза 2или 3 перечитал... По фналу все это произведение приукрасит красивой обложкой и на полки книжных магазинов...
А потом его дети будут срашивать: "Папа, а как ты поднялся" (что он раскажит потомству неивестно, но мы та уже знаем ответ):D:D:D
Вот так вот товарищи, учитесь :thumbup:

Бла-бла-бла...

не гунди, ща Андрюха прийдет покажет нам еще фотки ))
там еще в дверях не был описан процесс установки стекол )

так что ждем )

А в фарах?

Харош звиздеть не по теме! Умники млин!

Всем привет, всетаки как хорошо долго сюда не заходить, а потом появиться и увидеть сразу столько нового продолжения)))
Значит так, что хочу спросить: ПОЧЕМУ сразу не затонировали заднее стекло до его вклейки????? шторки как я понимаю у вас не стало, а тонировать его сейчас будет ну скажем не так удобно как еслибы оно еще было снято, и зачем лишний раз пускать ребят с мистер мускулом и шкребками в салон брызгая очистителем стекла чуть ли не на алькантару?? или у вас волчек будет аквариум??
Ну а насчет запаски если дальняя дорога ее проще положить в хороший пакет в багажник обложив паролоном, потомучто ее всетаки не что не заменит, ну а в городе действительно она не к чему, сам езжу все время без запасок для облегчения массы))) я даже на эвике докатку вымандил))

Ну,очистителем стекол,допустим,тонировщики не пользуются.Вода и пара капель средства для мытья посуды.Высыхает без следов на любой алькантаре.Другое дело,что воды этой будет достаточно много,можно музыку залить.Но тут можно сабы и содержимое багажника полиэтиленом накрыть.А если на задних крыльях изнутри в районе задних стоек еще какая-то электроника будет стоять,то туда вайпола побольше напихиваешь,и все.А до вклейки большие стекла зачастую неудобно тонировать

Несколько раз возил стекла для джипов на тонировку, делали без особых проблем.

Да проблем особых нет,просто,повторю,не всегда удобно.

А главную,так сказать,передачу почему не стали разбирать?Посмотреть хотя бы,в каком там все состоянии?

правильно человек сказал если будут тонировать просто было бы проще сразу чем теперь но если не хотят тонировать то!!!

Какая тонировка с ТАКИМ салоном??? :)

РУБИРОИДОМ:cool:

Тонировать не надо вообще. Салон этой машины должны видеть все проходящие, проезжающие, пролетающие, проплывающие и проползающие мимо.

Такой машине пойдет тонировка. 10 или 15 будет прекрасно смотреться)

Зачем открывать всем посторонним салон? Машина строится под определенного человека, а не как шоу-стоппер.

Потому что не надо такой автомобиль тонировать.
Мое личное мнение - тонировка вообще лоховство жуткое (хотя иногда удобно, ну там пальцем в носу поковырять и т.п.)

А конкретно эту машину я бы не тонировал вообще еще и потому, что такой салон надо показывать чтобы обзавидовались :)

И от зависти вынесут стекло((((


А где фотки салона:confused: Всё просмотрел - так и не углядел:shock:

ещё не выкладывали, только кусочками.... обитый потолок, панели, тоннель и т.п.

Вот они родиые:thumbup::thumbup::thumbup:...........вчера наконец то получил:thumbup:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

:thumbup::D:thumbup::D

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

пришли наконец-таки, не прошло и года)) так значит диаметры будут одинаковы на обоих осях.

Димон, почему одинаковые:shock:....присмотрись перед от зада отличается 355мм перед и 335мм зад;)

ЗЫ

На задних сделана уже серединка под колодки ручника:thumbup:

Андрюх ну на фото не заметно разницы, а колодца под ручник конечно заметил, все по уму :thumbup: как надо

красивые базару нет

Ну наконец-тааааааааааааааааааа :help::smiley5:

Я чета не воткнул - почему на передних тоже центральная "ромашка" есть?:shock:
Может одним переходником на суппорт обойдемся?:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

А по весу они как? Не тяжелее стока?