Добрый день
а
какие
- опоры
- пыльники
- отбойники
брать для WDD2040471A784967

апну т.к. в тонкостях подвесок особо не разбираюсь , нужен совет

недавно приплыл мой американец w204 с250 2013 wddgf4hb5ca613648

486 СПОРТИВНАЯ ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

поездил по СТО/диагностикам, нареканий на машину нет, родные диски "18 и низкий профиль(255/ перед40/зад35 /r18) смотрятся просто офигенно. к динамике тоже претензий - от цшки такой резвости не ожидал, пробега почти 50к, в сша ездила женщина - машина ухоженная, все как с салона. управляемость у машинки тоже вообще топовая.


единственный, но существенный минус , со стороны меня ,как водителя , который я заметил сразу -- дикая жесткость.
по сравнению с Тигуаном и Q7 , на которых не мало наездил, это просто просто задницей по ямам, а с нашими дорогами это еще более заметно. на СТО мне сказали прямым текстом " тебе не с машиной не повезло а с дорогами в стране ", еще всё усугубляется трещащим/скрипящим салоном при проезде неровностей/ям/залатанных ям, а их в моем городе over9000/km2

исходя из вышеизложенного несколько вопросов -
1. На сколько изменит ситуацию замена профиля резины на 50(диски позволяют) или, скажем, замена дисков на 17" и соответственно резины еще выше.
2. Аварийно ли вообще так ездить, оставив все, как есть (впринципе больше переживаю за машину, что бы на не развилась через пол года, все таки относительно новая и привыкла к бережному отношению и хорошим дорогам)? какие тут сюрпризы меня ждут....
3. Что можно сделать, не точечно, а глобально. скажем замена подвески / амортизаторов и т.д., какие советы тут будут полезными?
4.возможно поможет частичная замена скажем только амортизаторов/стоек...
5.возможно просто амотризаторы подносились? из-за этого жесткость могла появится?

попрошу более менее разживать - т.к. уже сказал - в таких технических особенностях не рублю.

заранее благодарю за советы.

Диски 16 попробуй поставить. Они в Элегансе изначально стоят. Думаю, что даже с вашей подвеской, будет намного мягче.