Все променяно. Работает и открывает демпферы на ходу, только со стара. Отключаешь его и едешь снова на деревянной

Возможно плавающий глюк, и аморты надо на стенд.

А если ездить в Аирматик в подняли положении, как то негативно сказывается на подвеске?

Сайленблоки будут сильно нагружены и раньше срока отрыгнут.

221, рест, полный.

Ошибок нет

Проверял значения датчиков ускорения. Должен показывать от 2350 до 2650 mv . смотрел на парковке, на трассе, на трассе и рулем резко влево вправо. Всегда показания 0. На доресте понятно где расположены передние датчики - на передних стойках задний датчик вроде в заднем "саме". А на ресте где они расположены?

Проверял клапана, все в допусках.

Иногда машина дубовая, пока не переключишь на спорт потом опять на комфорт, тогда появляется плавность заметная на комфорте.

Где находится A 005 542 95 18 ?

В багажнике под обшивкой не увидел.

Не работал датчик ADS в заднем левом амортизаторе.
Подвеска уходила в аварийный режим, была жесткая. Не переключалась.
Поменяли амортизатор на ремонтный, стала мягкая. Переключается.

До этого купил датчик ускорения (для опытов), менял слева и справа, не помогало.

Ошибок по клапанам нет, проверял включал и выключал каждую стойку показания в допусках

Снял датчик в24/15 скорости вращения, продольного и поперечного ускорения. Старуха показывает -2g ускорения. Может проблема и не в датчике. От куда берутся эти значения с отключённым датчиком???

Фото

Переключение спорт комфорт работает. Ошибки были только кода старый компрессор не мог накачать. Компрессор и блок клапанов поменял. Не спускает. Но иногда может после закрытия машины пшикать раза 4-5. С родным блоком клапанов всегда поикала 1 раз.

Купил б/у датчик. Амортизаторы стали работать.

Добрый день. Владею авто мер, едем 220s500 полный привод 2003 года мест. Проблема по пневматики. На диагностике был приговорен правый передний датчик уровня. После замены правая сторона забралась а зад упал и не хочет подниматься. До замены была плавающая ошибка по пневматики появлялась и после перезапуска исчезла. Теперь горит красным табло что уровень не допустимый. Датчик брал новый bosch. В чем может быть проблема. Компрессор качает, стойки и блок клапанов не травят. Уже с ума схожу не могу понять причину. Передние датчики менял местами для проверки. Проводку прозвонил, все в норме

Датчики правильно установлены?
Тяги к ним не слетели с места?
Не знаю как здесь, например на Ауди передний левый датчик еще на корректор фар работает.
Все ли они одинаковые должны быть?