|
Цитата:
|
Цитата:
|
Почему все время тянет вправо? Все время подруливаю ? Немец?)
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Auximen, Подскажите, продольная борозда по всей длине болта получается, или выпил только в месте посадки в проушину крепления сайлентблока продольного левого рычага?
И еще подскажите, леое колесо к кузову придвинуть понятно, а как право в перед на 0,4 выдвинуть за счет болта ремонтного? |
Цитата:
|
Ну что же, прошел и я через это, благодаря форуму получилось сравнительно быстро и безболезненно. Пробег 120000, машину уводит вправо. К слову, не всегда, больше на разбитых двухполосных дорогах с уклоном к обочине. Поехал к ОД, пожаловался, отрегулировали развал. Присутствовать не имел возможности. Забрал машину, почти ничего не поменялось. Почитал форум, купил 4 болта регулировочных, вернулся к дилеру, начал жаловаться. Загнали авто снова на стенд, теперь все происходило при мне. Как оказалось, оба передних колеса ушли назад за пределы допусков, правое сильнее. Спросил, почему эту порнографию не убрали сразу, мастер мне сначала выдал что кастор не регулируется, потом начал (сам, молодец) что-то про регулировочные болты, которые "в самых запущенных случаях" но они ничего не могут сделать потому что болтов на складе нет. Спрашиваю, а если бы были, отрегулировали бы? Говорит ну конечно, но видите, их же нет, беда-беда. Молча полез в салон, сунул ему болты, говорю, ну вот, регулируйте. Секундная пауза, переглянулись с сервисным консультантом (он тоже рядышком ошивался) и дело пошло. Использовали два болта в продольных рычагах, вывели все в середину допусков, только правое колесо я попросил на 0,2 градуса вперед подвинуть. Увод вправо пропал совсем, теперь ездить приятно и спокойно.
Вывод - всем (даже ОД) ложить на твою проблему кроме тебя, хочешь результат - участвуй в процессе. Кстати, есть два регулировочных болта, новые, запакованные, не пригодились. |
Цитата:
на машинах с электроусилителем регулировать сход-развал бесполезно. был 2 раза в очень хорошем сервисе с качественным оборудованием. мастер - спец по мерсам. в обоих случаях все колёса находились в допусках, т.е. регулировать особо нечего было, сделал даже больше на левую сторону так, что руль немного влево повернулся. но по прежнему тянет вправо, причём на летней резине. на зимней особо не тянет, даже практически не подруливаю (оно и понятно - мягкая резина). в общем мастер сказал следующее - регулировать надо именно электроусилитель, а не сход-развал. сказал что уже приезжали с подобными проблемами, и что долго искали причину. в итоге он попробовал что-то отрегулировать у усилителя и вроде как проблема решилась. когда переоденусь на лето, тоже поеду регулировать. |
Цитата:
можно и Meyle 0146540002 взять, они подешевле. |
Цитата:
|
Тут GLCшники есть или только GLK тянет вправо?
|
Цитата:
я на своей прошлой GLK вылечил эту детскую болячку через официалов. приехал и с легким претензионом наехал на менеджера, мол эта хрень у всех GLK так что делайте ребята. в общем сделали мне развал-схождение с выставлением руля и полной заменой тормозухи (2 года уже прошло на тот момент), и вот после этого машина стала ехать более менее ровно, а так тянуло вправо постоянно. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Новая Переведеновская ул., 3 С 21-00 до 7-00 по предварительной записи на сайте +7 (915) 297-07-34 razval-3d24msk.ru |
| Текущее время: 21:23. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.