221 s450 112000 пробег белая Дилерская
 

Машина моя, учёт на мне. Я третий хозяин по докам, по факту второй. Красивые номера навешены не мной, идут с авто. Все до одного т.о. На МБ Беляево. Крайнее на пробеге 106500 км на 300т.р. С заменой всех тормозных трубок. Новые 5 рычагов, 2 сайлентблока, термостат, сальник раздатки, подшипник длинного вала, задний правый аморт с баллоном. Окрасы есть по мелочи на дилере. Салон и техника в состоянии нового . Технически и внешне новый авто. Владели им известные люди, подробности в личку. Машина последние 10 лет просто стояла. ( крайний раз после т.о. Ее забыли на пол года на дилере). Я проехал сам почти 5000км. Расход масла не заметил хотя слежу. Крайнее то в мае 20 года на пробеге 106500км. Радиаторы не выбиты, все соты как на новой. массажи работают. Затертостей на коже нет, сзади не ездили, пороги без единой царапины. Камера ночного видения, лобовое родное целое и не затертое. Есть тычек от камня без трещин. Камера ночного видения шторки, присоски и прочее, холодильник. Цена не обсуждается. Я купил авто в МБ Беляево. Торга ни рубля. На рынке столь чистых и честных авто нету, а такого цвета так вообще.

Кожа не химчистилась и не красилась. Ездил известный дядька сам за рулём. А кто именно не важно. Но многие его видели. Номера из его ведомства, навешены специально лишней регистрацией. Езжу пока сам. На сайтах пока нету. Зимняя Резина новая 20 года. Запаска на таком же литом диске. Лето родное ещё не потрескано, на сезон-два. Откатал морозы на ней. Не падает от слова совсем. В багажнике Аккум заменил, остальные два ещё родные и не требуют замены. Машина полностью в заводском внешнем виде и с совсем небольшим пробегом. Для ценителей марки и модели идеальный вариант.

Так и есть. Она покупалась первым собственником для комфортной перевозки себя любимого :)). Кожа на руле матовая, не чистилась и не красилась. Дерево всё без единого косяка.

Так и есть, вроде заполнял все, а не сохранилось.

Я имел ввиду спереди водитель, сзади хозяин.

Судя по отсутствию следов эксплуатации заднего дивана вовсе, можно сделать вывод что там попросту не ездили.

А VIN-код будет?

WDD2211841A222148

По правде, если круглый дадут уже удачей будет.

Уверяю вас, она уйдёт за указанный ценник. В июне откачу ее в Ставрополь ( совмещу с отпуском) и уйдёт там за неделю. Я посмотрел видос чела что продаёт эску с пробегом под 300 тыщ, мотор работает трындец громко. У меня мотор не слышно . Лям стоит машина с пробегом реальным под 400 тыщ. АРК сервис ребята видели мою, и согласились что пробег 100 тыщ это по сути новый автомобиль и по салону и технически!

Машина может быть ухоженной и с пробегом указанным, но откуда у продавцов такая уверенность в цене на продажу? Это как за день до рыбалки сказать сколько будет рыбы в садке....))))
. А что это за спец ГРЗ? Серия или что в них такого- просветите пожалуйста. Их даже пытались продать на 225 000 рублей.

Да продавать и покупать номера по мне глупость глупая. А уверенность в цене, ну покажите мне с таким пробегом и дилерским обслуживанием дешевле. Я вот найти не смог. Потому могу продавать за любую цену. 1.5 млн Р считаю не дорого для неё, учитывая историю обслуживания и пробег, а так же цвет. За рулём вас не кто не принимает за чьего то водителя, или за такси! Белая сразу ясно что хоз сам за рулём!

Народ, отвечу всем сразу по цене. Их дешевле просто нет не мотанных! Частный случай что машиной не пользовались, как в моем случае, это крайне редкая фича. Я лично искал себе 221 года 4. Смотрел разные, и парой пытаются продать авто с дичайшие пробегом за 1.3-1.7 лямов. Кто хочет увидеть как должен выглядит салон на пробеге 112 тыщ, Велком на Арбат днём в будни или в Химки вечером. Салон должен быть Новым. Кожа на руле должна быть матовая без вытертостей. Фурнитура и ручки не должны иметь следов износа. И салон сзади должен быть как только из салона( если это не членовозка). Мотор должен работать с монотонным шелестом, без посторонних звуков вовсе( тут на форуме продают эску с пробегом под 300, там хозяин ссылку на ютуб приложил, по которой можете послушать как мотор работать не должен!) . Хорошую машину дёшево не кто не отдаст. Да, расчеты есть, на 40 тыщ и на 300 в разные годы. Все железо родное, все окрасы на дилере. Машина была разом приведена в состояние новой . Нет царапин, притертостей. Так же не было с ней и ДТП.

Зачем вы уже неоднократно ставите под сомнение состояние мотора той Эски, которая продаётся на форуме с пробегом под 300? У той машины двигатель М278, а у вас М273 и работают они совершенно по разному (звук).
И да, у меня тоже во владении такой автомобиль, я один собственник с 08 года, пробег 145 000. Кожа на руле, в местах соединения с деревом потерлась, кнопки на руле тоже под замену, на краях сидений появилась седина, то есть новьем уже и не пахнет. Что у вас там девственно новое, не могу понять!

Да ладно спорить))
К сожалению дорест уже очень сильно морально устарел. Снаружи. Хотя внутри, не спорю, оч хороший авто.
Мотор, прямо скажем, не особо хороший. Есть риски.
АКПП в то время тоже с проблемами была еще.

А при таком пробеге, есть все шансы прилипнуть на все приколдэсы))
Так что, если человек разбирается, мимо пройдет.

А дурачок... ну на это он и дурачок....:D

Летом знакомый продал такую за 720. Два года продавал. 137 ткм. Не белый)), но всё остальное так же.
И пробег 150 чаще лучше, чем 90, тк навеска двс, цепь и прочая мелочь уже сделаны и поменяны.

"Красивые номера навешены не мной, идут с авто" всё же просветите на счет номеров, оч. любопытно , Р 064 ОО 77 , всякие синонимы подбирал к администрации ,мэрии , полиции , так и не смог , получилось только типо рыбак омской области :D , машине ап , за мио возьмут

тут на форуме продают эску с пробегом под 300, там хозяин ссылку на ютуб приложил, по которой можете послушать как мотор работать не должен!) . Хорошую машину дёшево не кто не отдаст.




Видать ты тот ещё "специалист-любитель" !

У меня пока не потерлось, и кресло пока цело. А по звуку мотора, я их столько пересмотрел, Дима руководитель Арка свидетель (он их лично смотрел), что теперь на парковке слышу исправный мотор или укатанный. Да это не важно.

Рпц. Личные авто.

Согласен что каждая машина найдёт своего хозяина. На сколько я видел доки, коробка в родне. Сейчас всё идеально.

Я продаю мой хз какой по счету мерс:)). Знаю технику досконально. 164 были оба, 166 были оба, 212 купе, 212 седан рест, 213 сейчас есть 200 4 привод, 205 180 с бурмистрами и духами 2шт были. 222 дизель был. Гла дизель был и бенз, Так вот, кайф от этой эски сравним с 164 и 166 Гл. Правда сегодня чуть погонял, и понял что тормозов штатных ей сильно мало. П.с. Каждый раз на форуме слышу про дорого и прочее. И каждый раз продаю за ту цену которую считаю правильной.

Без обид, но судя по всем твоим 21 темам, практически все они про продажи разных авто. То что ты специалист в сфере перепродажи- сомнения не вызывает, но это вовсе не означает что твоë мнение авторитетно в других сферах. И пробег у меня не под 300,а за 200.

:)), да автомобили мои хобби, люблю я разнообразие. На форумах продаю только те авто, которые тронули мою душу. Это чистая правда. К эске испытываю искреннее уважение, и мне нравится то, что в далеком 2008 году Мерседес делал столь качественные аппараты. Нравится харман, как звучит. Но есть и недостатки которые исправил Прежний хоз. Блютус в машине стоит в подлокотнике хоть и штатный, но допник. Ибо тот что в башке не конектится к айфон 12 про макс ( другие не пробовал). Сзади в подлокотнике лежит совершенно не тронутая штатная Моторола, которая работает. Встроенный тв тюнер показывает несколько каналов. Штатный двд чейнджер оказался с дисками. Вот бы разблокировать видео в движении! Навигация как везде в авто до 13 года хрень. Люк работает и смазки не требует. Лобаш 2008 года чудом цел и без затертостей, что удивило. Есть ржавчина видимо из за неправильного хранения. Рамка радиатора снизу вид имеет так себе. Бензобак я бы облил антикором, ибо видок у него тоже не очень. Ещё завтра у Димы(АРК) смажу механизмы ручника, и поменяю ремень, ибо попался пересохший скрипучий.

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] видеообзорчик

То есть машина была куплена за 950 в Беляево, проехали 5000км и продаете за 1,5?
Нормально так. :thumbup:

Ну так это реальная стоимость его.
Все что выше - за ноги :D:D

Интересное авто.......
Замена
МОЛДИНГ ДВЕРИ З ПР221 690 4680
ОБЛИЦОВКА ПОРОГА Л
ОБЛИЦОВК ПОРОГА ПР
КРЫШКА БАГАЖНИКА
МОЛД КРЫШКИ БАГАЖН221 758 0181
ЗВЕЗДА MERCEDES З221 758 0058
БАМПЕР П В СБОРЕ С/У
БАМПЕР П РАЗОБР/СОБР (БАМПЕР СНЯТ) ПОСЛЕ
ДОПОЛНЕНИЕ ДЛЯ БАМПЕРА ПЕРЕДНЕГ РАЗБОР И
КАПОТ - ЗАМЕНИТЬ
КРЫЛЬЯ П - ОБА - ЗАМЕНИТЬ
ДВЕРЬ П Л - ЗАМЕНИТЬ
ДВЕРЬ П ПР - ЗАМЕНИТЬ
ДОП К ДВЕРИ З Л - ЗАМЕНИТЬ
ДОП К ДВЕРИ З ПР - ЗАМЕНИТЬ
2-Я ДВЕРЬ Л - ЗАМ, С ДЕТАЛЯМИ - ПЕРЕУСТ
2-Я ДВЕРЬ ПР - ЗАМ, С ДЕТАЛЯМИ - ПЕРЕУСТ
ДВЕРЬ З Л - С/У
ДВЕРЬ З ПР - С/У
ОБЛИЦОВКУ Л ЛОНЖЕРОНА ЗАМЕНИТЬ
ОБЛИЦОВКУ ПР ЛОНЖЕРОНА ЗАМЕНИТЬ
ОБЛИЦОВКА ЛЕВ ЛОНЖЕРОНА С/У (ДВЕРЬ ЗАДН
ОБЛИЦОВКА ПРАВ ЛОНЖЕРОНА С/У (ДВЕРЬ ЗАДН
КРЫШКА БАГАЖНИКА - С/У
КРЫШКА БАГАЖНИКА - ЗАМЕНИТЬ (СНЯТА)
КРЫЛО П ПР
ОБЛИЦОВКА БАМПЕР П
КАПОТ
КРЫЛО П Л
МОЛДИНГ КРЫЛА П Л221 690 3980
МОЛДИНГ КРЫЛА П ПР221 690 4080
ДВЕРЬ П Л
ДВЕРЬ П ПР
УПЛОТНИТ ДВЕРИ П Л221 720 0178
УПЛОТНИТ ДВЕРИ П ПР221 720 0278
УПЛОТНИТ ДВЕРИ П Л221 720 1178
ДВЕРЬ З Л
УПЛОТНИТ ДВЕРИ П ПР221 720 1278
МОЛДИНГ ДВЕРИ П Л221 690 4180
МОЛДИНГ ДВЕРИ П ПР221 690 4280
ДВЕРЬ З ПР
УПЛОТНИТ ДВЕРИ З Л221 730 0778
УПЛОТНИТ ДВЕРИ З ПР221 730 0878
УПЛ РАМА ОКНА Л221 731 0680
УПЛ РАМА ОКНА ПР221 731 0780
МОЛДИНГ ДВЕРИ З Л221 690 4580
Окраска ремонтная (площадь повреждения детали <20-50%)
КАПОТРЕМОНТ ОКРАСК ЭТ III
ОБЛИЦОВКА БАМПЕР ПНАНЕСЕНИЕ ЛАКА
КРЫЛО П ЛРЕМОНТ ОКРАСК ЭТ III
КРЫЛО П ПРРЕМОНТ ОКРАСК ЭТ III
ДВЕРЬ П ЛРЕМОНТ ОКРАСК ЭТ III
ДВЕРЬ П ПРРЕМОНТ ОКРАСК ЭТ III
ДВЕРЬ З ЛРЕМОНТ ОКРАСК ЭТ III
ДВЕРЬ З ПРРЕМОНТ ОКРАСК ЭТ III
ОБЛИЦОВКА ПОРОГА ЛНАНЕСЕНИЕ ЛАКА
ОБЛИЦОВК ПОРОГА ПРНАНЕСЕНИЕ ЛАКА
КРЫШКА БАГАЖНИКАРЕМОНТ ОКРАСК ЭТ III
КРЫЛО З ЛРЕМОНТ ОКРАСК ЭТ III
КРЫЛО З ПРРЕМОНТ ОКРАСК ЭТ III
Окраска поверхности
НАР ЧИСТК ДЛЯ ОКРАСКВЫПОЛНИТЬ
НЕ РАСТВОР В ВОДЕСНЯТЬ
Вспомогательные работы (демонтаж/монтаж, чистка, устранение перекосов и пр.)
ПЕРЕГОРОДКА ПОД КРЫЛОМ З Л - С/У
ПЕРЕГОРОДКА ПОД КРЫЛОМ З ПР - С/У
БАМПЕР З - С/У
ДОПОЛНИТЕЛЬНО ДЛЯ С/У ОБЛИЦОВКИ ЗАПАСНО-
ОБА БЛОК-ФОНАРИ З - С/У
КОЛЕСО ЗАДНЕЕ С/У

И за 1500000..ну ОЧЕНЬ дорого.

Увы, расчёт не означает реальную замену и ремонт. Крылья например не снимались, но перелачены ( под лаком видно 2 скола мелких), все двери не разбирались дажеда чего я рассказываю, надо смотреть! Большая часть элементов кузова в родне. Дам в руки толщиномер сомневающимся. Окрасы и перелачка на дилере, крышка багажника тоже родня без следов на винтах, как и двери. Недавно продал 222 с расчетом на лям, но как не проверяли ее, подтвердить ремонт не смогли. Расчёт на цену белого 221 не как не повлияет.

Все это фигня. Есть история авто и есть стоимость авто. Вот с такой историей авто не может стоить таких денег. Лично по мне данное авто ни при каких раскладах не стоит этих денег. И все что Вы описали выше..........НЕ ВЕРЮ.
Это мое мнение и никому его не навязываю.

Ваше право, не настаиваю. На форуме продаётся один из 7-8 авто. Кому надо, приедет посмотрит и купит, скидок не будет. Цены как 2 года назад уже не будет ! Я в том году взял 213 4вд с большим экраном за 1.7, сейчас цена ей 12 месяц 17 год 2.2, что делать , рынок. А что касается цены на 221, а вы найдите дешевле с таким мотором и пробегом, и чтоб не членовозка любого цвета кроме чёрного. И чтоб без единого косяка и без соплей, и без запотеваний. Покупая старуху смотрите на моточасы. У меня пробег соответствует часам! А пересмотрел я их десятки. Даже за 1.6 продавали 12 год по часам тыщ 300 пробег, по спидометру пробег 120 был:))

Вы владелец, цена Ваше личное дело, Я высказал свое мнение.
Удачи в продаже.

Он обычный перепук. Которых целый авито. Аминь.

Не смотря на все вышеперечисленное, машина уйдет. Может не полтора, но и не 950.

Если человек купил по выгодной цене хорошую машину и продает дороже, то это плохо чтоль? Тогда все салоны перекупы и вся европа, которая уже давно от физика к физику ничего не продает.

Каждый зарабатывает, как может. Главное, чтобы без обмана, а тут я его не вижу

Как обычно - вопрос лишь в желании спрятать легкодоставаемую информацию. Если сразу сказать, что удачно купил, и живу перепродажей - это одно. А рассказ, что купил себе, люблю обновлять парк, я второй владелец, а ПТС дубликат - это в пользу бедных.
Неприятно должно быть нести деньги тому, кто покупателя дураком считает.

ПС по Европе - все-таки там лизинг сильно развит, это раз, от частника к частнику также массу машин продают - два, достаточно мобильду посмотреть или ебей.

БЕЗ разницы кто продает если;все открыто и честно и вас устраивает машина.

Пробег 123000, 1.350, торга нету, за форумом не слежу. Из нового, 2 замены масла, новые задние колодки, летняя Резина на выброс.

Не обычный, честный. Все машины на учёт ставлю, на всех езжу, вкладываю бабло чтобы вам автомобиль доставлял только положительные эмоции. Удачи вам и добра:)). На этой езжу каждый день