Aston Martin DBX.
 

Тизерят потихоньку.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Aston Martin DBX first SUV
 

Форма дверей интересная и форма 5-й двери ! Ручка задней двери - загадка (такие же штуки есть и на двери багажника) ! Руль на мбешный похож )

Ну у них же там с МБ коллаб, когда релизнут, будет прошлая мультимедиа от МБ, хорошо бы хотя бы MBUX.

Мне кстати очень нравится нейминг Астона, когда моделей мало + эксклюзивчик, можно придумывать как звучные названия вроде - Лагонда, Ванквиш, Рапид, Вираж... Так и примитивные, но уже ставшие легендами - DB9, DB11, DBS и вот теперь - DBX. А коллаб с Загато - любовь на все времена.

да, с салоном - основной вопрос для них сейчас ! надо что-то решать !! ну не может люкс использовать технологии премиума, предыдущего поколения !!

надо мерсу выходить на другой уровень !! делать/обкатывать в астоне мега топ технологии по салону, за их деньги, а потом оперативно внедрять в МБ !!

Вот, МБ не хватает лоска, да есть дезинье и эксклюзив салоны, но это всё равно масс-маркет, даже в тачке за 15+ мио. К Р-Р меня можно не слать, там своя атмосфера, но качество и тактильные ощущения, 10 мерседесов можно за них отдать :rolleyes:

что то хз сбоку, корейский кроссовер

Представляешь, и туда воткнут E-ABC :rolleyes:

лучше бы ключ хрустальный сделали, зачем астон мартин без металических фурнитур, без хрустальных пепельниц и ручек

джука растянули ....

Да бро, связались с этим МБ, и всё пошло по пзде :rolleyes::p

одно чинят, другое ломают, кожу рожу сделали, ну сделайте копеечный ключик как опцию, ты держал новый ключ от Астона? на Ладе лучше, какая то китайская флешка, самый низкосортный пластик :(

а нейминг ок, DBX звучит на 25-30млн

Будет построен на новой астоновской платформе, на которой также выйдет электро лагонда в 2021-м году, а позже, и электрический кроссовер ! Электро технологиями поделится Мерседес !! Стартует DBX, ожидаемо, с 2-мя моторами - это астоновский v12 и амгешный v8 !!

если V12, то это Топ! будет единственный внедорожник с таким мотором

Серёг, он очень устарел.. но есть еще шанс... на феррари 😉

Пока дибиикс появится, там уже и рядом феррари сув ! Там v8 + электро планируется, но глядишь и v12 воткнут ! Это единственный, современный толковый v12 ! амг/пагани еще можно выделить, но там совсем другая история !!

Да и амгешный v8 на дибииксе вряд ли уступит этому старому v12 по ттх.

Тём, да Сергей тут завуалировано про статус, что V12 - это другая/особенная лига и при покупке автоудлинняет уй :rolleyes:

Во во, пофиг как едет, хочу v12 и хрусталя в интерьере

И шифоньер? :D

А как же Rolls-Royce Cullinan?

а точно! :)

так это другой производитель с туманного альбиона :D

и вот у него реально пох какой v12 )

я вот думаю.. и почему античных героев ваяли вот такими... может колесниц с v12 у них просто не было... :D:D:D

Ды блд, холодно вот так стоять позировать :D Ну и да, Кулинана с Вэ12 у него не было, иначе был бы до пола :rolleyes:

Aston Martin хочет представить под маркой Lagonda 2021 свою первую модель с электрическим приводом на рынке. Вероятно, это будет внедорожник, который сейчас показан в Женеве как Lagonda All-Terrain Concept.

Уже на Женевском автосалоне 2018 года британцы показали исследование электрической модели. Концепт Lagonda Vision Concept дал обзор седана с электрическим приводом. Поскольку Aston Martin, но определенно хочет получить прибыль от продолжающегося бума внедорожников, они выдвигают на Женевском автосалоне в 2019 году еще одно исследование внедорожников.

Вид на электрический седан 2021 года
Пока что концепт Lagonda All-Terrain Concept - это просто дразнилка спереди. Вы можете увидеть широкие колесные арки, сильно отведенную теплицу и поразительно изогнутый профиль, который проходит вокруг фар и решетки радиатора. Внедорожник, который, вероятно, больше похож на кроссовер, безусловно, должен стать первой электрической моделью британцев в 2021 году, которая выходит в серию. Другие должны следовать.

мля.. :faceoff: дальше, думаю можно забыть его..

Пипец...какое "чудо"..
Полный абзац..

Такие бы квадратные дефлекторы на гелик

Не надо портить шкаф!😂

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

ASTON MARTIN ПРОИЗВОДИТ ПЕРВЫЕ АВТОМОБИЛИ В АТАНЕ

Второе производственное предприятие британского производителя автомобилей класса люкс теперь выпускает автомобили
Aston Martin St Athan намерен начать производство в первой половине 2020 года
Тестирование Aston Martin DBX продолжается быстро
12 июня 2019 года, Сент-Атан, Уэльс : второй британский завод Aston Martin Lagonda начал выпускать автомобили, так как производятся последние опытные образцы первого внедорожника роскошного британского автопроизводителя, Aston Martin DBX.

90-акровое бывшее здание Министерства обороны в Сент-Атане в Уэльсе было объявлено вторым заводом в Великобритании для Aston Martin Lagonda в начале 2016 года, и с тех пор весь объект, включая три «Супер-Ангара», был преобразован в современное производство. средство для наших британских автомобилей ручной работы.

В связи с постоянными инвестициями Aston Martin в Великобританию, открытие St Athan создало 200 рабочих мест и, как ожидается, создаст еще до 550. Кроме того, в результате этих инвестиций будет создано еще 3000 рабочих мест в цепочке поставок и на местном предприятии.

St Athan станет единственным производственным комплексом для Aston Martin DBX, первого внедорожника бренда, который был создан для этого быстрорастущего сегмента рынка предметов роскоши. В прошлом году его также называли «Дом электрификации» Aston Martin Lagonda и производственный дом бренда Lagonda.

Испытания DBX в реальных условиях, которые начались в прошлом году в уэльской сельской местности, продолжаются быстрыми темпами. Роскошный внедорожник будет одинаково дома в городских условиях, так как он для бездорожья в менее гостеприимной местности. За последние несколько месяцев DBX прошел путь во всех средах от Полярного круга до уникальных задач Нюрбургринг Нордшляйфе.

Энди Палмер, президент и главный исполнительный директор Aston Martin Lagonda, сказал: «Это потрясающее время для Aston Martin Lagonda. Наша вторая фабрика по производству предметов роскоши в настоящее время производит автомобили и готова к полномасштабному производству в первом полугодии 2020 года. Наши предприятия и производственные группы во главе с вице-президентом и главным директором по производству Китом Стэнтоном проделали выдающуюся работу по подготовке завода почти год. до начала полного производства, в срок и в рамках бюджета ».

Aston Martin DBX будет представлен в конце 2019 года.

Новый внедорожник на новом заводе.

Aston Martin модно опаздывает на вечеринку с внедорожниками , но Lamborghini не торопится выпустить Urus, который оказался мгновенным хитом, и у DBX, вероятно, есть большое будущее. Это важная модель не только потому, что она представляет первую модель для верховой езды с крыльями бренда, но и первую модель, которая будет построена на новом заводе в Сент-Атане, Уэльс. Это будет единственной производственной площадкой для DBX, как только в первой половине 2020 года начнется полное производство.

В то же время, Aston Martin рад сообщить предсерийный его внедорожник начал в 90 акров, бывшего Министерства обороны сайт превратился в завод по производству для DBX и для будущих моделей, в том числе ограниченного запустить электрический Rapid E . К 2021 году в Уэльсе также будет собираться роскошная Lagonda с нулевым уровнем выбросов . До настоящего времени на новом заводе в Сент-Атане было создано 200 рабочих мест, но непосредственно на заводе ожидается до 550 дополнительных рабочих мест, плюс 3000 рабочих мест в цепочке поставок и на местных предприятиях.

Первоначально Aston Martin DBX, вероятно, будет доступен только с 4-литровым V8 AMG Twin-Turbo, но ожидается, что собственный V12 Aston Martin будет добавлен позже в жизненном цикле. В дальнейшем к линейке добавится экономичный гибридный вариант, вероятно, с аппаратным обеспечением Mercedes, и мы не будем слишком удивлены, если появятся некоторые производные производительности, чтобы оживить ситуацию.

Множество шпионских снимков, на которых изображены прототипы, показали, что внутренняя часть салона будет заимствована у Мерседеса, а электрическая архитектура также унаследована от трехконечной звезды. В отличие от одноименного концепта, представленного еще в 2015 году в виде двухдверного автомобиля, готовая к производству модель будет иметь более традиционную компоновку с задними дверями, что повысит ее привлекательность среди семей, ищущих высококачественный внедорожник.

Aston Martin обещает снять упаковку с готового к работе DBX к концу года. Это, вероятно, означает, что мы не увидим его на автосалоне во Франкфурте в сентябре, поэтому мы надеемся, что он будет на сцене в Лос-Анджелесе во второй половине ноября. Также существует вероятность того, что AM захочет представить свой внедорожник на специальном мероприятии, чтобы избежать необходимости делиться вниманием с конкурирующими марками.

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

ой

И Мерседесовский ключ на центральной панели :shock:
Ничего, к релизу логотип на ключе поменяют :cool:

:D:thumbup:

.

Зачем рынку еще один Мазер и Альфа:faceoff: