Выбор неоригинальных амортизаторов
Всем привет.
Подошло время поменять амортизаторы и стал рассматривать альтернативу оригиналу. На конвеер, я так понимаю, идет Bilstein. Значит выбор между ними и оригиналом. Эксист выдает две модели: VNE-E170 и VNE-5334. Кто-нибудь знает, в чем разница? И вообще, как они ходят? Есть ли смысл съэкономить и поставить Bilstein или "дешевле" будет поставить оригинал? |
Sachs Рулит!
|
К сведению: "сахс" и "боге" это одно и то же
|
Цитата:
|
хотя у меня передние "сахс" задние "бильштейн" - разницы не вижу.
|
Цитата:
у нас например "бильштейн" и "сахс-боге" прямые поставки из германии :thumbup: |
Цитата:
Меня интересует сравнение бильштейн с оригиналом и разница в указанных моделях. |
оригинал дороже - а разницы никакой! его тот-же "сахс" или "бильштейн" для завода делает - только упаковка другая! Так-же как и с маслом, колодками, рычагами и прочими деталями
|
если бы не было других з/ч кроме оригинальных была бы Ж..А, да и мерсы бы мало кто покупал, тут как в рекламе: если не видно разницы зачем платить больше!
|
Цитата:
|
Цитата:
|
у бильштайна много брака появилось в последнее время :shock:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Как выбрать аммортизаторы?
Я думаю, что это тема будет актуальна не только для меня, итак :help:
Имеется в наличии самая лучшая машина :thumbup: Е 320 4matik '98 выпуска с комплектацией авангард и пробегом около 110 тыс.км. И все бы хорошо, да вот только сзади стук появился не хилый, как будто сидит там кто-то :eek: и кувалдой по днищу в районе запаски то слева, то справа настукивает :mad: :mad: :mad: ! В непрофильном сервисе при осмотре ходовой проблем не нашли, при ручной раскачке как вертикальной, так и горизонтальной стуков тоже не было выявленно. При разговоре с оффициалами был предложен осмотр ходовой за 1550 р., но затем БЕЗ :confused: осмотра машины был поставлен 100% вердикт - это стойки! Ими сразу же были предложены оригинальные задние стойки в размере 11 000 рэ за пару :shocked:, а также работа на 2500р. В другом сервисе, специализируемщемся на "Серебряных стрелах" был предложен осмотр ходовой за 500 рэ.,такие же оригин. стойки уже за 10 300 р. и работа по их замене на 1500 рэ. Завтра собираюсь поехать и за 500 рэ сделать осмотр ходовки, что бы подтвердить устный диагноз оффициалов. Но все равно возник вопрос со стойками - имеет ли смысл покупать оригиналы, или стоит поискать альтернативные запчасти? :shock: Большая ли бдет разница? :shock: Какие стойки и чьего производства стоит искать? :shock: |
Я себе взял Бильштайн, т.к. он на конвеер идет, а без значка Мерседес стоит в 2 раза дешевле. Вот здесь
|
Спасибо!!!!
:smiley5: :smiley5: :smiley5:
|
Амортизаторы W211
Заколебали удары по стыкам ,аж панель звенит.
Какие лучше взять стойки бильштайн, какие будут комфортнее по нашим ямам? Есть вариант "для плохих дорог" BE3-C177,поехал их заказывать,но продавец отговорил и сказал ,что они тоже жесткие. Есть еще вариант "для стандартной ходовой" BE3-A591 |
Для плохих дорог (по моему опция 482) - им нужны еже и пружины по выше. У вас еще и диски низкпрофильные?
|
Цитата:
Просто идет очень жестко по трешинам и латкам на асфальте,на более пологих неровностях идет отлично,очень сильно передаеться крупный асфальт. В том году менял передние стойки на саксы, на те что идут по вину,т.е. идентичные родным,сейчас хочу попробовать поставить "не родные" стойки,а более мягкие.Если не поможет начну искать более мягкие пружины. |
Какие амортизаторы ставить на W211?
Подскажите, пожалуйста, какие (марка и номер) амортизаторы (передие и задние) лучше всего поставить на мою машину? WIN- WDB2110611A004088. Заранее спсибо!:smiley5:
|
A2113265100 - задние оригинал, хотя бывает что убиваются втулки амортизаторов, лечится дешевле чем замена самих амо.
A2113235500 (или A2113231100) - перед оригинал BE3-A591 - Bilstein 36-C66-0 - Boge 300 141 - Sachs |
Спасибо!
|
Регулировка стоек W211
Меняю спортивную подвеску на повышенный клиренс (опции 954+482).
Avangard 954 + повышенный клиренс 482 1. амортизатор передний A 211 323 14 00 - 2шт. 2. отбойник A 211 323 04 44 - 2шт 3. пружина передняя A 211 321 14 04 - 2шт 4. амортизатор задний A 211 326 03 00 - 2шт 5. пружина задняя A 211 324 02 04 - 2шт 6. проставка задней пружины A 211 325 04 84 - 2шт Назад взял аморты оригинал, на перед Bilstein. На передке Bilstein имеется 10 насечек регулировки высоты положения чашки стойки. Заводская:упорное кольцо чашки стоит на самом верху. Боюсь, что оставив в заводской устновке "морда" слишком задерется. А подбирать эксперементальным путем, снимать-ставить, да еще и разбирать стойку для регулировки несколько геморно. Сравнить со старыми стойками невозможно, так как меняется высота подвески.Не подскажите, есть какие рекомендации, как поставить упорное кольцо? |
Цитата:
|
Пропустил 3 метки. Поставил на 4-ой. Авто получилось, вроде, "ровное". Думаю, можно было поставить на 5-ой. Так что, попали с первого раза.
|
Цитата:
|
купил новые аммортизаторы - они короче. что за проблема?
mercedes w210 e200 Classic 1995 WDB2100351A003102
Вчера купил задние газовые аммо bilstein(черные),приехал на работу снял старые и увидел,что они(старые)короче сантиметров на 5-7.С неувереностью поставил,прокатился-вроде нормально.Посколько и те и другие газовые шток вадвинут полностью ,в чем же дело?Пружины стоят с сине-желтой маркировкой.Машина у меня год, так что не знаю какие аммо ставил бывший владелец.Не мог он вкарячить аммо и пружины от Avantgarde?Стояли родные(со звездой)тоже черные.Вот что написано на пыльнике старого аммо-w2103260398 чуть ниже PA6 , с другой стороны 00 1722 288 100 еще ниже 310 015-2,на новых (на коробке) F4-b36-2155-ho. Попутно поменял передние опоры заднего подрамника.Кто как запресовывал опоры в подрамник?Под весом машины до конца не входят(смазывал и WD40 и литолом)Даже прокатился по кочкам- не сели.Неужели придется снимать подрамник? Заранее благодарю. |
бильштайн ты купил правильного номера, так что не кручинься.
а вот пружины должны были стоять зелено-желтые |
литолом и вэдэшкой смазывать для запрессовки нельзя. надо мылом.
|
Цитата:
e4-sr1-z004a02 PA 6 на самом амортизаторе 08325 215 5h 000 проставки пружины №3 померял пружину- 35см А почему амортизатор длиннее?Пружины придется менять?Если да то что брать? |
стояли кони спешл , купил билштайн , он на 5 см короче был . сильно очковал по этому поводу, но поставил и больше проблем не было. пружины по номерам и баллам подбираются а не по цвету.
210 2.3 |
Цитата:
П.С. на собственном примере это видел... |
Цитата:
|
Цитата:
|
Ну как я понял все гуд,пружины или проставки менять не придеться?
Да,так и есть старые можно вытянуть вверх,но буквально на 1см. |
Цитата:
|
Цитата:
Старые можно вытянуть на 4-5см. Посмотрите на сколько пыльник верхнего штока заходит на нижнюю часть амо... |
Цитата:
|
Текущее время: 14:19. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.