ЛИБЕРУМ АВТО - ПРЕМИУМ СЕРВИС ПО ДОСТУПНЫМ ЦЕНАМ - СЗАО
 

Техцентр Либерум Авто – это специализированный автосервис Мерседес Бенц!

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
тел +7 (495)230-72-50

Мы занимаемся диагностикой, техническим обслуживанием и ремонтом автомобилей Мерседес Бенц. За плечами наших сотрудников многолетний опыт работы у официальных дилеров и специализированных автосервисов Мерседес, огромный багаж знаний и полученных навыков квалифицированного ремонта. Мы лучше многих понимаем, что качественная работа невозможна без профессионального дилерского оборудования и работаем только им.

К Вашим услугам:

• диагностика любой сложности с использованием спецоборудования Mercedes;
• ремонт и замена любых узлов и агрегатов;
• плановое техническое обслуживание (ТО) по стандартам производителя;
• замена привода ГРМ на любых двигателях Mercedes
• шиномонтаж
• замена лобовых стекол
• оригинальные запасные части и их лучшие аналоги по честным ценам;
• чип-тюнинг, отключение adBlue, ЕГР, сажевого фильтра, вихревых заслонок и пр.;
• детейлинг (химчистка, полировка, обклейка пленкой и др.виды работ).


Гарантия на все виды работ 6 месяцев.

Мы предусмотрели для Вас комнату ожидания с видом на ремонтную зону через IP камеры, TV, кафе (где можно выпить чай/кофе и даже перекусить) и бесконечно приветливых мастеров-приемщиков!

Отзывы о нашей работе вы можете посмотреть в любых доступных источниках Google, Яндекс и др. и смеем Вас уверить, что все отзывы «живые» и получены от наших клиентов.

Только факты:

Либерум Авто – это 50 000 н/ч
…. - более 10 000 постоянных клиентов, которые нам доверяют,
… - более 180 положительных отзывов на просторах интернета
… - 7 парков такси

Мы видим свою задачу в построении долгосрочных отношений с каждым своими клиентом, обеспечивая Честный, Качественный и Недорогой сервис для Вашего Мерседес Бенц.

Для членов клуба действуют скидки:

ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК 1 125 руб.

ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ 2 250 руб.

ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА 900 руб.

Скидка первого посещения при условии обслуживания в нашем техцентре:

на работы 20%, на запчасти 10%

Скидка второго и последующего посещения:

Каждому клиенту, приехавшему к нам повторно, мы дарим карту GOLD: скидка на работы 10%, скидка на запчасти 5%.

Для получения скидок вам всего лишь нужно сказать «кодовое» слово «BenzClub»

Наш техцентр располагается по адресу: САО г.Москва, Пакгаузное шоссе д.6 (в 300 м от МЦК Коптево).

Режим работы: с 9.00 до 21.00 без выходных и праздников, кроме 01 января.

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Проверка сход-развала всего 2 250 руб.

5800 руб полный сход развал

При условии дальнейшего проведения сход развала после проверки, 2 250 руб включается в цену сход развала.


Полная химчистка салона по фиксированной цене 10 000 руб.

Полная полировка кузова по фиксированной цене 15 000 руб.

ООО "Либерум Авто"
WhatsApp [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
тел +7 (495) 230-72-50
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Москва, Коптево, Пакгаузное шоссе, д.6


__________________

ВСЕ ДЛЯ УДОБСТВА И КОМФОРТА КЛИЕНТОВ
 

Представляем Вам нашу зону приемки, где вас встретят мастера-приемщики и кафе, в котором Елена сделает ароматный кофе или чай.
__________________
ООО "Либерум Авто"
тел, WhatsApp +74952307500
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Москва, 3-й Красногорский проезд, д.5

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

ФОТО РЕМЗОНЫ
 

Всем привет!

Фото одной из наших ремзон:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
__________________
ООО "Либерум Авто"
тел, WhatsApp +74952307500
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Москва, 3-й Красногорский проезд, д.5

Чип тюнинг Mercedes ML
 

К нам обратился клиент на Mercedes ML w164 с дизельным двигателем om642. Жалоба на индикацию неисправности двигателя и периодический аварийный режим работы двигателя. В ходе диагностики выявлены неисправности датчиков Nox системы SCR (AdBlue) и не корректная работа датчика противодавления сажевого фильтра. Во избежании крупных затрат на восcтановление работоспособности данных систем и дабы огородить себя от возможных неисправностей в будущем, клиентом было принято решение программно удалить системы нейтрализации отработавших газов.

С блока управления двигателя была считана прошивка, в нее внесены изменения исключающие из работы двигателя системы рециркуляции отработавших газов (EGR), сажевый фильтр (DPF) и AdBlue. Заодно выполнен чип-тюнинг двигателя увеличивающий мощность двигателя с 211 л.с. 540 крутящий момент до 265 л.с. и 610 крутящий момент.

Корректировка данного программного обеспечения у нас позволяет отключать системы не отключая физически всяческие разъемы удаляемых компонентов как это происходит обычно. Это позволяет выглядеть системе штатно и без висящих проводов. Исключение составляет только разъем блока управления AdBlue и обязательное удаление картриджа сажевого фильтра.

ООО "Либерум Авто"
тел, WhatsApp +74952307500
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Москва, 3-й Красногорский проезд, д.5

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Ремонт двигателя БМВ
 

Всем доброе утро!

А какая глубина преодолеваемого брода у вашего автомобиля?

К нам обратился владелец БМВ в кузове F10, машина заглохла проезжая обычную Московскую августовскую лужу. Стоит оговориться, что владелец уже побывал у ОД, ему сделали первичную диагностику с эндоскопом и с ходу приговорили замену двигателя.

Еще не снимая автомобиль с эвакуатора наши специалисты по косвенным причинам установили, что это гидроудар, осталось разобраться, что именно этот «удар» повредил и можно ли обойтись щадящими кошелек владельца ремонтными воздействиями. По обнаруженным повреждениям листайте фото.


В итоге выполнена гильзовка блока цилиндров и правка коленвала в заводских условиях. Остальные поврежденные компоненты и детали разового монтажа были установлены новые.



Спросите: «долго ли проживет гильзованый мотор?» Практика показывает, что долго! Такие моторы некоторые называют «вечными», т.е. при любом износе гильзы теперь ее можно просто снять и установить новую.

Гниение тормозных трубок на W212, W207, W203
 

Всем добрый день!

В этом году, после зимнего сезона, мы поймали проблему c гниением тормозных трубок, которой не было в прошлые годы.

Трубки корродируют до состояния, когда просто начинают ломаться в руках от легкого усилия.

Последствия понятны.

АХТУНГ-ВАРНИНГ-и т.д. Что за реагенты лили на дороги этой зимой, одному Собянину С.С. известно.

В зоне риска W212, W207, W203, таких машин было уже несколько, на других этой проблемы не наблюдается.

На фото в порядке возрастания

1-2. трубки на первой попавшейся 212 в ремзоне, проблема уже видна

3. снятая трубка, которую мы меняем. Это пипец.

4. сечение, где видно, что металла от стенок осталось совсем мало.

5. результат нашей работы

Ремонт электропроводки Mercedes GLS 63 AMG
 

Добрый день, форумчане!

Сегодня наш пост будет про ремонт электропроводки на Mercedes GLS.

Клиент приехал с проблемой по неработающему доводчику передней левой двери и открытию/закрытию бесключевого доступа.

После диагностики и полного разбора обшивки двери, выяснилось что:
1. Порвался тросик доводчика двери

2. Окислены контакты на всех разъёмах блоков

Согласовав с клиентом работы по восстановлению электропроводки и замене электродоводчика, наши электрики диагносты устранили все возможные ошибки (почистив и местами подпаяв контакты).

Приводим некоторый перечень произведенных работ с ценами:

1. Короткий тест - 855 руб.

2. с/у облицовки передней левой двери – 718 руб.

3. с/у замка передней левой двери – 1915 руб.

4. диагностика и ремонт электропроводки - 4788 руб.

Произведенные работы сэкономили клиенту немалую сумму, так как согласно WIS, при обнаружении таких неисправностей следовало бы полностью заменить и ручку, и доводчик, и всю электропроводку, что вылилось бы минимум в 30 тыс руб.

Наш сервисный центр привык решать проблемы клиентов не просто меняя блоки на машинах, а полностью и досконально разбираясь в проблемах и, по-возможности, оптимизируя расходы клиентов.

Выбирая нас, вы можете быть уверены в качестве выполненных работ.

Всем добрый день!

Если вы привыкли обслуживать свой автомобиль в дилерских сервисных центрах, но не готовы мириться с ценовой политикой официалов, то самое время посетить наш техцентр с удобной чистой ремзоной, грамотными и вежливыми мастерами-приемщиками, подобающим качеством внимания к своей персоне.

Мы гарантируем, что вы останетесь довольны!!!

Ну а наши цены Вас приятно удивят!

Приезжайте и убедитесь сами! :thumbup:

Привет!

А смарты вы обслуживаете? :)

Доброе утро, да конечно обслуживаем. Проводим как плановое ТО, так и ремонты любой сложности.

Будем рады видеть Вас у себя в гостях и не забывайте назвать "волшебное слово" для получения скидки!

Добрый день.
Подскажите когда можно записаться на ТО и диагностику движка (долго заводится на холодную). Вин A035797, в базе у вас должен быть.

Добрый день, можем принять сегодня в любое удобное время. По стоимости ответил вам в личку

Добрый день. Интересует стоимость диагностики дизельного GL 2014 г., а также подскажите есть ли у вас возможность установки дополнительного оборудования - хотел поставить android вместо штатной головы

Добрый день, стоимость комплексной диагностики, включая компьютерную с расшифровкой кодов стоит 3600 руб. Также для форумчан скидка 20% на работы. Итого стоимость диагностики составит 2880 руб.

Можем записать вас на завтра.

По стоимости и возможности установки ГУ на Android, информацию отправил вам в личное сообщение

Всем привет!

Быть может кому-то покажется, что еще рановато, но я решил не тянуть с шиномонтажом.

А то, когда, как всегда неожиданно грянут морозы - устанешь стоять в очередях на шиномонтаж, т.к. резко все в них ломанутся.

Выбор "исполнителя" пал на нового партнера Бенцклуба - Либерум Авто.

Если почитать отзывы в этих ваших "Интернетах", то прямо таки удивительно. Ни у кого нет таких крутых отзывов, да еще и в таком количестве. Причем - это явно не какие-нибудь фейки, как кто-нибудь может подумать. Уж нам то, администрации Бенцклуба в этом вопросе, как экспертам "заливать баки" бесполезно, т.к. мы в вопросе отлично разбираемся.

Итак. Шиномонтаж... А заодно "разведка боем". Ведь любопытно же своими глазами увидеть "убицу айфонов"..., тьфу, сорри - "официалов", и попытаться понять, как это при ценах неофициалов люди умеют как классно работать.

Посмотрел... Ниже небольшой фото и видео отчет. Если резюмировать увиденное - все у Либерум замечательно - от красивых и функциональных помещений и оборудования, до персонала. Индивидуальный подход и ненапряжное общение.

В общем, мой вывод - если кто-то и может официалам составить реальную конкуренцию - то это таки эти ребята.

Вот известная уже картинка фасада, но снятая "по моим правилам":

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Примерно так выглядит приемка, вернее, небольшой ее "кусочек":

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Очень приятное кафе-бар, с окнами в цех, где можно скоротать время, посмотреть телевизор и поесть что-нибудь вкусного... (меню сфоткать я не догадался, а зря)

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
_________________________

Теперь непосредственно само "действо":

Перед тем, как завести машину в цех, мне ее в лучших традициях официалов хорошенько помыли... Вернее, в отличие от тех же даже Вешек, не просто сбили грязь, а помыли основательно! Наверное так поступили потому, что я модератор на бенцклубе.... (но это не точно) :super:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Вот так собственно выглядит один из цехов в Либерум. Это небольшое видео показыает - с загрузкой цеха мерседесами у ребят все в порядке. Еще бы, при таком уровне удовлетворенности клиентов было по другому! :)



А вот, если после всей информации выше кто-то еще помнит, что данный пост был про шиномонтаж отдельно взятого Смарта: :D

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]



Ну, и как бы, чтобы отсечь вопросы по ценам - ниже фотография прайс листа на шиномонтаж в Либерум:

В этой таблице слева цены на балансировку, а справа на шиномонтаж. Нужно смотреть на табличку справа, т.к. балансировка в шиномонтаж входит. Например, на стандартный легковой автомобиль шиномонтаж, включая балансировку колес, согласно данного прайс листа стоит 2592 руб.

Таки кто-нибудь помнит сколько то же самое у официалов стоит? :D То-то же!

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Очень много времени и действий на лишние движения. Нормальная шинка на 18 радиус обойдётся на 30% дешевле с балансировкой. А уж помыть машину можно в профильном месте.

В Питере, по моему мнению цены от Москвы должны отличаться в меньшую сторону - поэтому не удивительно... что у вас там может быть аж на 30% "дешевле". Вы же из Питера, судя по Вашему профилю...

Да и опять таки - каждый имеет свое представление о "нормальном".

Кому-то в той же Москве уличный шиномонтаж под открытым небом, руками сезонных рабочих, которых потом если что и не найти, за 1200 руб. - "нормальная шинка".

:faceoff:

Не, на открытом воздухе - это вверх безрассудства. Я про аналогичные профильные места, но без мойки и других танцев.

А как вы это себе представляете? Приезжаете к ним и говорите - "Мне без мойки пожалуйста!", а они такие - Нет, либо с мойкой либо никак! :D

(кстати, в Вешках, у официалов, действительно без мойки в цех не пустят и пофиг на пожелания клиента)

И что вообще такое "другие танцы"? Помыли машину, загнали на подъемник, сняли колеса, провели шиномонтаж, поставили колеса на место. Пожелали счастливого пути...

Что из перечисленного Вы видете как "танцы", без которых шиномонтаж по Вашему мнению превратится в супер услугу? По моему в процессе описанном выше безболезненно можно убрать лишь пожелание счастливого пути! Клянусь, ни во время шиномонтажа, ни до, ни после - никто не танцевал! :D

Мойка - явно лишняя.

С чего бы это? Типа мне самим фактом мойки как-то навредили? :help:

Или "явно лишняя" потому что Вы так решили? :faceoff:

Мне мойка - не "лишняя". А Вы уж как нибудь за себя, думаю решите самостоятельно, что лично Вам лишнее, а что нет.

Заметьте, я своего мнения никому не навязываю и на истину в последней инстанции - не претендую!

:smiley5:

Аналогично. Мы дискутируем, это же не запрещено?

Странно все таки читать рассуждения, что мойка машин явно лишняя. Мне кажется самому владельцу приятно сесть в чистую машину после того, как тебе оказали любую услугу на сервисе, независимо от оставленной суммы. Разве не так ? :shock:
Да и с эстетической точки зрения, чем чище машина, которая заходит на ремонт в ремзону, тем меньше грязи под ногами и чище одежда у механиков. :nod:

На шинке это не главное. ИМХО

Согласен, главное четко отбалансировать колеса, но ведь и вы согласитесь, что приятно, когда твоя машина выезжает с сервиса в чистом виде...

мойка авто перед ремонтом ни как НЕ лишняя. Не очень приятно заезжать в чистую ремзону, поднять на подъёмнике, а с авто будет капать сабянинская кислотная смесь. Вся эта грязь таскается в салон, превращается в пыль и опять летит в салон. И мастеру не очень приятно смотреть подвеску, а там грязь капает ему за шиворот, всё это сказывается на производительности труда и качестве.
а 600р не деньги, мы больше за вечер пропиваем....

Мы говорим про шиномонтаж или слесарные работы? Что там капает за шиворот при шиномонтаже?

Хороший мастер даже при шиномонтаже всегда засунет свою башку под арку что-бы лишний раз проверить, что там творится с обратной стороны тормозного диска, не намотана-ли там кошка, или кусок провода. А когда там всё льётся он подумает - ну нафиг, мне только 5 болтов закрутить и всё.

:thumbup:

Добрый день!
Сколько будет стоить диагностика передней подвески? (сильно стучит на неровностях). В местный сервис в гаражах подъезжал мнения у них разделились, один говорит стойка стабилизатора, второй что шаровые опоры:))))
Хотелось бы у Вас в нормально месте сделать. А так же если это действительно окажутся шаровые, я так понял они вместе с рычагами меняются, сколько будет стоить рычаги и работа по замене у вас? и есть ли в наличие все?

WDD2120481A655732

Добрый день, Александр. Диагностика подвески стоит 900 руб. Можем принять в любое удобное для вас время.
По стоимости рычагов и их замене ответим в лс, как просчитают запчастисты.

Ответили в лс

CL550(W216) ПОИСКИ ПРИЧИН БОГАТОЙ ТОПЛИВНОЙ СМЕСИ И ПРОПУСКОВ ЗАЖИГАНИЯ.
 

Причина обращения владельца автомобиля с бензиновым двигателем М273, с периодическими пропусками зажигания, по началу казалась не требующей значительных затрат времени на диагностику.
Двигатель затраивал с периодичностью раз в два – три дня, на станцию автомобиль приехал с явным отключением одного из цилиндров.
Подключили StarDiagnosis , и по результатам теста обнаружили пропуски зажигания по одному из цилиндров и очень богатая топливная смесь (смещение адаптаций по смеси ниже нижнего граничного значения – двигатель пытается на сколько возможно для продолжения корректной работы уменьшить поступление топлива). Ошибка по адаптациям при этом была по одному ряду цилиндров, другом находилась возле границы отрицательного значения.
Оперативная замена катушек зажигания местами ни к чему не привела. Пропуски, вплоть до отключения остались в том же цилиндре. При проверке свечи, она была без видимых следов пробоя искры, абсолютно чистая, но мокрая. Переставляем свечу с целью проверки в другой цилиндр, в надежде, что дефект перейдёт туда же, и разочаровываемся. Двигатель работает ровно, пропусков нет, плавность хода по цилиндрам практически идеальная. Дефект ушел – явной причины не найдено, предлагать владельцу поездить до проявления дефекта – большие затраты его личного времени.
Дальнейшие действия по плану поиска неисправности – проверка герметичности впуска и выпуска, расходомера воздуха, системы лямбда регулирования, компрессии, утечки по цилиндрам и осмотра состояния их стенок цилиндров уверенно подтверждали исправность этих систем.
Далее по списку шла проверка форсунок впрыска, так как в настоящий момент показаний к проверке определенного цилиндра не было, из симптомов была только очень богатая смесь, особенно в правом ряду цилиндров, форсунки поменяли местами с правым и левым рядом. Результат – адаптации по смеси между правым и левым рядами цилиндров зеркально изменились.
Форсунки не распыляют топливо, а льют струйкой, которая не до конца сгорает, кислородные датчики видят не сгоревшее топливо и определяют его как богатую смесь, попытки уменьшить время впрыска распыл форсунок не улучшают, топливо продолжает сгорать не до конца, иногда заливает свечу
В данном случае было предложено промыть форсунки и заменить свечи, так как это помогает в большинстве подобных случаев и даже отрицательный результат экономически обоснован. Перед заменой всех восьми дорогостоящих форсунок (если это не обрыв обмотки), однозначно дешевле пробовать восстановить их работоспособность промывкой. Тем более, что промывочная жидкость, поступая через впускные клапаны, смывает с них нагар, что восстанавливает правильное наполнение цилиндров топливно-воздушной смесью.
Результат был положительный. Промывку проводили с подключенным StarDiagnosis, контролируя плавность хода по цилиндрам.
При окончательных проверках адаптации смеси упали практически до нуля. Необходимый эффект был достигнут. Вот теперь, можно предложить владельцу, покатавшись несколько дней подъехать для контроля параметров работы после ремонта с большой вероятностью, что все будет в порядке.:thumbup:

Отличная статья, главное познавательно и видно, что писал человек, который действительно в этом разбирается. Так держать :)

Добрый день. ML W166, OM642 течь теплообменника. Сколько будет стоить запчасти и работа? Прокладки желательно менять все «по дороге» к теплообменнику. Что еще порекомендуете сделать сразу при таких работах? Пробег 90000.
WDC1660241A405168

Добрый день, сейчас посчитаем и ответим вам в личные сообщения. Спасибо за обращение

Ответили вам в лич.сообщения

Добрый день!
GL X166 замена левого переднего наружнего пыльника шрус - подскажите стоимость запчасти/работы. Если можно, дайте вариант оригинал/неоригинал.
Спасибо.
WDC1668561A370913

Добрый день, Александр. Можете отправить нам вин номер для точного просчета запчастей.

считаем...