Мерседес 2015 года c-класс. Страшновато.
Добрый день уважаемые автолюбители. Более 10 лет езжу на киа рио и все это время мечтаю о Мерседесе. Приглянулся 205 кузов 14-16 года. Средняя цена по рынку от 1.8 до 2.5 млн.
В машинах понимаю не особо, поэтому решил создать здесь тему. Хочу купить машину где-то за 2.1 и оставить 0.5 млн на всякий случай, вдруг что сломается. Расскажите, что может самое дорогое сломаться и хватит ли мне этой суммы, чтобы отремонтировать машину? Подлежат ли их движки капитальному ремонту? Хочу заранее подготовиться. Спасибо за ответы. |
Добрый день! Сделайте полную диагностику подходящего варианта на специализированном СТО и спокойно покупайте.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Такие наверно только в городах миллионниках? |
Я в Минске, вы поищите информацию в интернете о ближайших СТО профильных с хорошими отзывами.
|
Чтобы что-то смотреть в профильных сервисах (или не дай Бог у дилера) надо знать что смотреть. Они будут смотреть только то что им скажут смотреть.
|
Цитата:
не бери мерседес по тексту вопроса ты далек от авто ну прямо очень сильно потому что основной агрегат который дорого чинить это двигатель а ты даже не указал с каким мотором авто ищещь - а значит ты ну прямо крепко далек а значит тебе впарят не просто лом а прямо "труп" ибо платить 10тыр денег за крутой осмотр с претензиями равно как и искать то что найти нельзя (авто в РФ в идеальном состоянии за низ рынка) ты не станешь (лень). |
Цитата:
Я тебе приведу несколько фактов, а там думай сам: W204 M271EVO это у меня, на W205 будет M274. Итак, запчасти только оригинал, работы у ОД 1. 2020 год, пробег около 70 тыс. - замена корпуса масляного фильтра. Запчасть 40 тыс и работа около 15, короче что то около 55 тыс. 2. 2023 год, январь пробег 92 тыс. Замена звезд ГРМ, цепи и термостата- почти 300 000 тыс. 3. 2023 год, ноябрь, пробег 98 тыс. Замена всех тормозных дисков и колодок. Запчасти 80 тыс. И работа 17 тыс итого почти сотня. Вот и думай)) |
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Но именно по этим запчастям (наверное за исключением термостата, его можно было бы и не оригинал, правда экономия копейки) не стоит кроиловом заниматься. |
Цитата:
|
Цитата:
Но в целом во всем мире Mercedes машина не для бедных. Сейчас стандартное ТО у ОД около 30 тыс. И не нужно спрашивать у знакомых. Позвоните любому ОД и узнайте стоимость ТО. Скорее всего Вас попросят WIN. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Ну вроде никто не жалуется. |
Цитата:
|
По выбору авто, действительно, много нюансов.
Нужно начать с мотора. Какие-то более геморройные, какие-то менее. Автомат, вроде, у всех более менее нормальный. Это или 7, или 9 gtronic. Далее привод. Полный, или задний? Задний проще, конечно. В целом цешка машина понятная и на неё есть запчасти, что оригинал, что неоригинал. Думаю с обслуживанием тоже вопросов нет. Машина простая. Если хочется, надо брать. По заработку в месяц, вопрос не корректный. Можно и с 100 поддерживать состояние, а можно и с 500 быть только наездником. |
Цитата:
|
Цитата:
|
А w204 Рестайл с мотором м276?? Он очень вкусно едет, в бюджет уложитесь, и на устранение болячек останется. Или w205 критично?
|
Цитата:
|
Должно хватить), у вас были мерседесы до этого?
|
Цитата:
В том то и дело что нет. Всю жизнь на киа рио ездил😅 но очень давно мечтаю о Мерседесе w205 кузове. |
Изучите форум по подробнее, W205 красавец конечно, но по мне так 1,6 совсем мало, тем более для полного привода.. главное чтоб прежний хозяин не испортил неправильным обслуживанием
|
Цитата:
На М276 W204 найти не реально, их единицы встречаются. И полного привода на 1,6 не выпускали ))) |
Это да, я очень хотел найти 204-й с м276, в результате GLK))
|
Цитата:
156 сил на С180 все же маловато, даже не по лошадкам, а скорее по крутящему моменту. M276 тяжелее рядных четверок и создает излишнюю нагрузку на переднюю подвеску, как и дизель. |
Цитата:
274 - да, на 14 кг легче... |
Цитата:
Двигатель Mercedes M276, V6, весит примерно 180-190 кг, в зависимости от комплектации и модификации. |
Цитата:
Проехал на своём 160+ тыс (2014 г.в.). Амортизаторы, термостат, передний сальник коленвала, квкг, трубка охлаждения, пара рычагов спереди, подогрев сидения - пожалуй и всё, что менялось, помимо расходников. |
Цитата:
|
Вложений: 2
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Добавь навесное и как раз + 40 кг получишь. V6 по любому тяжелее R4 |
Цитата:
|
Цитата:
|
Текущее время: 23:06. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.