Блог владельцев w222/x222/c217
 

Уже скоро рестайлинг, а значит есть о чем поделиться. Не забывайте фотки вешать:)
Кто нибудь пробовал делать обновление ? стоит делать? а то нужно на 4 часа автомобиль отдавать, записываться. У меня выскочело 8 обновлений: блютуз, двиг, коробка, бурместер и тд :shock:

начну :)

Так же хочу перейти с ранфлат Пирелли, на Мишлен Pilon Sport 4 S, позже поделюсь.
Главный минус, S-class, он всегда как новый Айфон - сначаладорого, круто и актуально, но потом если видишь у дамочек старый 4\5, значит у ней все плохо и ухажер бросил, приложения современные не тянут, экран разбит. Так же тут, каждые 2\3 года его надо срочно менять. Особенно в марте замечена истерия скинуть быстро свой 222 в ожидании рестайлинга :) Так же рынок и быстрое падение цен портят укатанные из под водил, с пробегом 200 черная пустая на дубовой коже диктует рынок, соотв такую же с пробегом 20 на опциях дороже не продать.
Вторая неприятность - очень много, как солярисов, легко можно попасть в пробку, где вокруг легко насчитать 7-8 222ых.
С появлением моды на 4matic, практически пропали Эс классы с Magic Body, так и не удалось попробовать эту опцию в сравнении с ABC

MBC в РФ ничем не отличается от ABC. Стереокамеры постоянно засираются и не помогают подвеске. Система рассчитана на Европу. Если постоянно сидеть в Монако, то стоит попробовать:thumbup::D

ну что могу сказать за время владения 6.3 222 с октября 2016 ... да ничего плохого. пробега там за это время нарисовалось что-то около 3500км, поэтому о технических проблемах говорить глупо ;) лампочку подсветки пассажирского козырька, гремевшую прямо из салона, спишем на совесть похмельного турка на сборке в Германии ;)

есть статистика эксплуатации S500 14го года в семье, пробега около 45к. там из "приколов с завода" была не гремящая лампочка, а просто незакрепленный центральный передний экран :) а из выявившегося позже - специфическая работа коробки в режиме С - при переходе с 5 на 4 передачу машину дергало. лечили долго, с миллиардом визитов на сервис, но в итоге победили.

кстати, когда покупал 6.3 немного переживал, что подвеска будет жестковата, и особенно сзади будет некомфортно. фигня, оказалось он по жесткости как 217 неAMG.

по 217 есть кое-какая даже не неисправность, а претензия, но мы тут про старшего брата 222 :)

по поводу актуальности. я покупал машину с полным пониманием, что через год она станет "неактуальной". но было нужно поменять машину, а 222 в данном ценовом сегменте я считаю вообще практически не имеет конкурентов. бегать за роадмапом Мерседеса по выпуску рестайлов и менять машины каждые 2-2.5 года - упахаться можно. да и не такая уж там тонна изменений, чтобы прямо "ох каким отстоем дорестайл теперь смотрится рядом с новым" ... мне даже рестайловый 221 до сих пор кажется довольно вменяемой машиной, а 216 так вообще чудо как хорош. поэтому у меня лично комплексов не будет по этому поводу ;)

222 действительно в потоке чуть ли не каждая пятая машина, причем с приближением к центру Москвы статистика только улучается :) я и Панамеру до этого покупал как раз с прицелом "чтобы не слиться с толпой", но через несколько лет пришло понимание, что всё же S-класс как универсальный транспорт на каждый день - великолепен.

как-то так ;)

фотография в том же стиле :)
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Ах так, ждем тогда кто с Б ББ ))

разве что откуда-нибудь из Приднестровья :)

У меня ТО предстоит в апреле - там и обновимся. Интересно кстати как быстро Мерседесовцы карты обновляют ? Например когда питерский ЗСД появится в обновлении примерно ?

Что касаемо актуальности - все традиционно - помню еще со времен когда на x164 ездил - спустя год после появления рестайлинга их (GLей) стало как грязи и дорестайл стал уже "не так" смотреться... Ну а год спустя появления x166 так и вообще стал обычным старым грязным джипом.

Примерно также и с w221/w222 по моим ощущениям случилось. Так что хочется хотя бы до осени 2018 поездить на безнадежно устаревшем дорестайле :) Конечно когда в пробке вокруг реально будет 7-8 рестайлов уже будет тяжеловато... Но все-таки в Питере с этим чуть полегче, чем в Москве как ни крути.

в Москве так быстро рестайлы тоже не будут появляться )

x222 - это майбах?

он :nod:

Да половина 222 бу из гейропы завезено, так что через пару лет начнут и рестайлы плодицца, на улицах Белокаменной ;)

чернз пару лет - конечно будет полно))

Половина 222 это экономический форум из Вешек)

да ну come on, сколько их там? ;)

А все же, какая претензия, если не секрет? )

никаких секретов)
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Спасибо )

У меня ничего не выскакивает :shock:

я уточнил, Admin имел в виду на сервисе ;)

а, вот, хотел спросить. тема конечно не столько про 222, сколько про любую машину.
у вас не царапаются диски об бордюры? у меня совершенно дурацкая парковка в доме, где надо ставить машину мордой, причем слева вплотную бетонный бордюр. уж на что я вожу аккуратно, но у меня что левый передний диск крепко царапаный, что жалко :( есть вариант воткнуть резину, которая хоть частично защитит?
водители обещали разобраться, но не сильно я им и доверяю ;)

Ясно)) тогда ТО дождусь видимо)

Царапаются, еще и как :( Расстроился вчера после мойки - за один сезон новые диски уже как-бы совсем не новые. На лето советовали резину брать Pirelli P-Zero - типа у нее буртик чуть выступает и хоть немного, но защищает диск, а отличие от Good Year (выбор RF в 20-м спортпакете не особо большой), но я поцарапал диски зимней Pirell Ice Zero RF....

реально хоть 18" ставь ;) у меня на купе зимние 18 - вообще никаких проблем на той же самой парковке ;)

шучу конечно, АМГ на 18 - это забавно наверное ;)

Лежал 18й комплект в гараже всю зиму - в итоге понял, что лучше царапать, катать, покупать резину и прочее, но такое убожество ставить точно не смогу - продал...

Более того - они и не встанут)

конечно нет))

Поделитесь полезной инфой, у меня тоже коробка при тормржении на холодную толкается с 5 на 4. Как вылечили?

Расскажите кто в курсе, как обновляется тачка, это все к дилеру?
Если уже нет гарантии, то тоже к нему за лавэ?)

там было немного другое, если едешь неторопливо в горку, и оборотов не хватает, коробка перекидывается на 4 и дергается при этом довольно ощутимо.
как вылечили ... да с трудом и в общем наверное не до конца. просто у дилеров стандартный ответ "диагностика ничего не показывает". на 115 раз тыкания их в этот дефект - что-то сделали. подозреваю, что прошивка просто какая-то актуальная вышла, которая это лечила :)

У всех:(. Резина хоть чуть выступает за уровень диска, но она мягкая. Легко сминается тем же бордюром и привет царапина.

я вообще об этот ****й бордюр на парковке даже резину ободрать умудрился. видимо пару раз совсем неудачно в него въехал.
эх, ладно. расходник как ни крути ;)

carplay у кого-то стоит ?

Резина - да, но диски обидно в расходники записывать:(. Особенно, если это дорогая ковка/литье килорублей за 300-500...

сколько там амгшный 20 стоит?))

дорохо, наверное))

я когда забирал в октябре машину сразу попросил что-нибудь зимнее подобрать с дисками. кажется 20" с резиной было 350, но по-моему это был какой-то офигенный special offer.

ого! это 400 гибрид?

чтобы было понятно с масштабом проблемы парковки дома ;)
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

)))) эх вы

Это 500 pluginhybrid