Удар в подвеске при движении задним ходом на вывороте
 

Всем доброго времени суток! Замучал уже этот вопрос, в местных сервисах ничего найти не могут, ходовка в отличном состоянии, на подходе опорные подшипники (но это, говорят, явно не они).

В основном проявляется на холодную, или когда авто пару часов постояло на улице, в 90% случаях когда на улице ниже +10 и дождь или после дождя (как бы абсурдно это не звучало), при вывороте в левую сторону, в правую очень редко. Примерно одинаково при плавном вращении руля и при вывернутом, стоя на месте.
Это именно не стук и не щелчок, потому что отдает в весь кузов, руль и сопровождается толчком авто, похоже на то как будто на камень наехал 1 передним колесом.

Кто то сталкивался с таким?

GLK 220CDI 4WD 2011г

Гидроопора продольного рычага. Менять обе на новый код мерседеса. + ставить пыльники, которые раньше конструктивно не были предусмотрены. Гидроопора визуально идеальная, а в реальности дает вот такие удары/щелчки/стуки. Будет проявляться отчетливее если съезжать с горки задним ходом. Ставьте оригинал. Ставил лемфедер через 20000 все повторилось. Сейчас езжу на новом коде все ок.

A 204 333 11 14 Сайлент-блок, продольный рычаг 2шт

A2113330697 Манжета уплотнительная рычага подвески MERCEDES-BENZ 4шт

Большое спасибо за такой оперативный ответ! Поменяю отпишусь!

А все может быть и проще, опытные механики знают такую симптоматику именно по ГЛК.
Обратитесь в профильный сервис.

В профильные обращался. Остается только диллер, но он у нас оч хреновый. 10к только за въезд отдашь и они любят все под замену пустить, чтоб наверняка.

Значит не в те профильные обращались. Заполните профиль, укажите город, тогда посоветуют куда обратится.

Г. Челябинск

можно в порядке ликбеза? на фото внутреннее отвеорстие смахивает на элипс, в чем прикол? типа регулировать длину рычага или просто болтом чтоб проще попасть?

Есть с круглой и овальной дыркой. В чем разница я тут уже спрашивал, никто не пояснил

на 204 должно быть с круглой, овальная это с 203 кузова сайлентблок, в рычаг он запрессуется, но в перспективе получите щелчки при маневрировании..
разница в них потому что по разному регулируется продольный наклон, на 203 болтом с прорезью, на 204 болт+шайбы

На фото лажа. Заказывайте указанный мной номер. Отверстие круглое. Катаюсь на таких все супер

:nod:
добавлю, заказывать оригинал, потому что по не оригиналу могут прийти с овальными, проходили уже

Гидроопоры пока не стал менять, в сервисе их посмотрели еще раз внимательно, они как новые, поставил в данный момент зиму на 17" дисках 65 профиль, все пропало, никаких щелчков, ударов и т.д.. Стояли родные 19"

Гидроопоры визуально будут как новые. Вся прблема внутри. Мои когда сняли были как из магазина. На новом коле проехал 30000 пока все ок.