Hummer H3 5.3 л 2009 с идеальной историей
 

Год выпуска 2009, приобретён первым владельцем в 2010 г., мною в 2014 г., всего два владельца, ПТС оригинал, пробег реальный. Заводской сток, никаких изменений конструкции и "тюнинга" , ЮАР, мотор V8 5.3 л, для Н3 комплектация максимальная: люк, ESP, блокировки 2-х мостов и раздаточной коробки, камера заднего хода, электропакет. Дополнительно установлено: защита агрегатов трансмиссии, выведено питание на крышу для доп.света (люстры), аккумулятор гелевый Optima, обработан антикором низ, рама. Эксплуатация автомобиля только на асфальте, никаких выездов на внедорожные условия. Все агрегаты и узлы обслужены, на пробеге 93 ткм заменены масла в трансмиссии, подшипники ступиц заднего моста. Автомобиль без ДТП, все стёкла родные. Прекрасное состояние салона, кузова.

Фото

Что в багажнике лежит?)

:D:D

Переложить на сиденье? Вроде и так хорошо лежит.

]Вопрос не в тему продажи - а за кенгурятники сейчас гайцы не дрючат?

На дороге нет, на сверке в мрэо только вопросы задают, перед сверкой лучше снять. На хаммерах кенгурятник данной конструкции идёт как штатное доп. оснащение, за габариты не выступает, есть в перечне и некоторые прилагают бумаги подтверждающие. На внедорожниках сейчас многое вносят как изменения и регистрируют: лебёдки, не стандартные шины,доп. свет и тд.

Слабо верится в такое состояние сиденья водителя на 109 тыс., разве что водитель весом в 150 кг постоянно ёрзал при езде от удовольствия :D

106 тысяч,

Тогда и цена должна соответствовать качеству...
P.S. Ничего личного, просто моё мнение.