GLK. R19 Одноширокая или разноширокая?
 

Собственно, вопрос. Автомобиль MB GLK 220 CDI.
Стояли летние R19 какие-то Dunlop.. Ужасные...
Жесткие и колейность на них ощущалась очень дискомфортно.
Поставил вчера на летние диски 235/50 R19 Michelin Latitude Sport.
По отзывам вроде бы неплохие. Но вот думаю, может быть надо было поставить на заднюю ось резину пошире?
По заводу, по-крайней мере, на лючке бензобака написано, что на 19 диски идет разноширокая резина.
На дилере же мне сказали, что на 19 идет по заводу одноширокая 235/50 R19.
Кому верить...?))) Кто как ездит, поделитесь. Спасибо.

У меня с завода R19 разно широкая

так диски то одноширокие или разоширокие?

С завода шли и идут как одноширокие так и разноширокие.
Нюансы в управляемости проявляются обычно на скоростных виражах.

У Вас очень оригинальная проблема, пока тут с такой никто не сталкивался. Колеса на ГЛК вообще тема очень закрытая, информации на форуме не найти. Мужайтесь.

Чего тут закрывать то? Задали уже вопрос, от ответа зависит какую резину ставить.
Спереди по любому 235/50 R19. Если задние диски такие же по ширине, то и резину на зад такую же,
если шире, то 255/45 R19.

Диски одноширокие, оригинальные MB. Но, насколько я слышал, ставить на одноширокие диски разноширокую резину вроде как допустимо, хотя и странно...
По-крайней мере, до этого стояла разноширокая резина на одношироких дисках. На CLS стоит разноширокая резина на разношироких дисках.

Ты Иисус Бенц клаба )))

Да можно конечно. Ширина 7.5 диска? 235 ширина максимум

Диск такой, как на картинке. Диск перед шинкой посмотрел какой ширины.. Но уже забыл, колеса в гараже.
Не знаю, они есть ли в разношироком размере такие диски?

Если мозх хотя бы изредка включать, то многое сразу и откроется. Ну если конечно есть что включать.
Меня тут вопрос один обескуражил - если у дисков R19 PCD ("разболтовка" по-раздолбайски) 5х112,
то какой PCD должен быть у дисков R18? :faceoff:

У меня точно такие же диски с завода, одноширокие, ширина 7,5J, вылет 47. Похоже почему-то мерседесовцы ставили эти диски в одношироком исполнении в тех комплектациях, которые шли на всесезонной резине (M+S). Вот эти диски ниже по ссылке:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Если у вас такие же одноширокие, то вы правильно сделали, что поставили на все 4 колеса одинаковую резину размерностью, рекомендованной производителем 235/50 R19. И не о чем тут особо дальше думать.

Вместе с тем, точно такого же дизайна диски имеются и в разношироком исполнении. В этом случае спереди могут ставиться диски как по ссылке выше, а на заднюю ось - более широкие 8,5J вылет ET52, как по следующей ссылке:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Если у вас на задней оси диски с второй ссылки (широкие), то лучше всего было бы брать на заднюю ось резину размерностью 255/45 R19, как это рекомендовано производителем. Если есть желание - можете проверить на досуге.

А как по личным ощущениям?
Мне нужно покупать "лето", вот и смотрю в их сторону либо Falken Azenis FK-510 SUV 235/50 R19. Цена не особо разная, но про Falken пишут, что ЯпоноМать. Думаю.

[QUOTE=Babangito;4284031]У меня точно такие же диски с завода, одноширокие, ширина 7,5J, вылет 47. Похоже почему-то мерседесовцы ставили эти диски в одношироком исполнении в тех комплектациях, которые шли на всесезонной резине (M+S).

Это не "всесезонная" резина, а летняя. С небольшим внедорожным потенциалом, так сказать. M+S - Mud+Sand (грязь+песок).
Не дай бог на ней зимой по скользким дорогам ездить..

[QUOTE=_Alex_SPb;4284059]M+S сейчас рисуют все кому не лень, но это ни какой не песок - Mud+Snow - грязь+снег.

Спасибо за ответ. Вот теперь все стало более-менее понятно.
У меня одноширокие, совершенно точно. Специально смотрел перед покупкой резины и удивился, почему старая летняя резина была на них разноширокой. Значит, я правильно сделал, что купил одноширокую резину.

По личным ощущениям пока никак, не успел ощутить, отвёз комплект колёс в гараж, жду потепления. Вообще, это жены машина, для неё решил взять резину покомфортней, бесшумней, но с нормальным поведением на дороге, чтобы, когда иногда сам за рулём - управлять не противно было. Визуально выглядят правильно. Борта плотные, упругие, но не деревянные. Катался на Michelin Pilot SuperSport на C63amg, комфорт и поведение очень понравились. Понятно, что шины и автомобили несравнимые по своему предназначению. Но, поскольку изготовитель один и цена у них приблизительно одна, полагаю что и эффект от шин должен как минимум, не разочаровать.

Если цена фалкена не особо разная относительно мишлена, то даже и думать нечего, брать мишлен.

[QUOTE=_Alex_SPb;4284059]Да нет, M+S действительно всегда значило Mud and Snow, а sand тут не было никогда. Т.е. по факту скорее всесезонка - и протектор там явно не летний, и рецептура резины более мягкая. Короче, безотносительно терминологии, это резина, на которой у меня получалось ездить весьма средненько и летом, ибо на жаре плывет она немного...

На 18 радиусе будет комфортней.