Выбираю Viano, Vito w639.
 

Выбираю Viano, Vito w639.
Почти у всех просмотренных машин дорестайловых (2007-2010г) даже с пробегом 150, турбина и все патрубки к ней в масле.
Подскажите, это такая особенность этого мотора, или уже турбина на подходе, а то и мотор?

Не знаю. У меня пробег 185000 и турбина сухая. Год выпуска 2010. За всё время был ремонт рулевой и кардана и то устранял последствия манеры езды предыдущего наездника, а покупал с пробегом 18000 км. Вот как можно было так ездить?(

Ищите пассажирский вариант?

да

Должно быть сухо.

W447 пробег 42000 - не гоняю. Патрубок сопливит тоже. Сервисмен (не официал) говорит это нормальная работа турбины

Вчера смотрели Вито 2010 года. На стойке наклейка с вином наклеена поверх другой наклейки чуть с перекосом. Первый раз такое вижу. Чем это может грозить?

Первыи раз слышу!? Где салонный фильтр там на металле выбит vin, там то-же проверяите!

У меня Вито 639 2008 года пробег 138 т.км. Bсе патрубки сухие и на турбину в том числе.

За каплю масла на асфальте, в Германии, тебя натянут на еврейский флаг

На фирму оформлен один, тоже все сухое.