Адоптация сцепления на роботе 453
Всем привет!
Вопрос - кто-нибудь делал адаптацию сцепления на роботе 453? Есть смысл? В DDT4All есть модуль обучения сцепления (для замены дисков сцепления, моторчика и контроллера). Судя по настройкам - контроллер сцепления сам адаптируется в процессе использования. Соответственно не совсем понятно - лучше ему будет после адаптации или хуже Ну и чтобы два раза не вставать - кто-нибудь менял диски сцепления на роботе? Видел объявления о восстановлении дисков без замены... Интересует насколько это хороший вариант? |
Цитата:
|
Да пока особой проблемы нет. В пробче при троганьи дёргает иногда ну и бывает ощущение что проскальзывает сцепление, но наверно я надумываю :)
Думаю от адаптации точно хуже быть не должно... |
вот именно для этого делается адаптация, что бы убрать не понятные переключения. я думаю сразу почувствуете разницу,удачи!
|
а как сделать адаптацию в DDT4All???
|
Цитата:
Судя по всему, тут никто не в курсе, как это сделать. Увы... |
почему через Xentry passhut делается без особых проблем! Там инструкция по мероприятию,включать-выключать скорости что бы сцепление адаптировалось.
|
В июне делал у официалов Mercedes Benz, по цене 1400-1700, плавность в не конкуренции, да и вообще можно каждые полгода-год делать, имхо
|
Цитата:
вопрос - как самому сделать! |
ELM327 + Pyren = быстро, просто, бесплатно делаем адаптацию своими руками в любое удобное время.
|
Цитата:
|
Текущее время: 04:57. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Мерседес Бенц Клуб. Форум Мерседес-Бенц.